プロフィール

メガバス株式会社

静岡県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2025/11 >>

1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

検索

:

アーカイブ

2024年 1月 (3)

2023年12月 (7)

2023年11月 (9)

2023年10月 (8)

2023年 9月 (6)

2023年 8月 (6)

2023年 7月 (6)

2023年 6月 (5)

2023年 5月 (11)

2023年 4月 (3)

2023年 3月 (9)

2023年 2月 (5)

2023年 1月 (8)

2022年12月 (18)

2022年11月 (9)

2022年10月 (15)

2022年 9月 (8)

2022年 8月 (7)

2022年 7月 (14)

2022年 6月 (12)

2022年 5月 (14)

2022年 4月 (17)

2022年 3月 (8)

2022年 2月 (12)

2022年 1月 (5)

2021年12月 (7)

2021年11月 (10)

2021年10月 (11)

2021年 9月 (8)

2021年 8月 (9)

2021年 7月 (18)

2021年 6月 (22)

2021年 5月 (11)

2021年 4月 (15)

2021年 3月 (13)

2021年 2月 (15)

2021年 1月 (9)

2020年12月 (9)

2020年11月 (16)

2020年10月 (17)

2020年 9月 (17)

2020年 8月 (13)

2020年 7月 (13)

2020年 6月 (5)

2020年 4月 (2)

2020年 3月 (17)

2020年 2月 (23)

2020年 1月 (28)

2019年12月 (16)

2019年11月 (20)

2019年10月 (20)

2019年 9月 (20)

2019年 8月 (13)

2019年 7月 (20)

2019年 6月 (15)

2019年 5月 (16)

2019年 4月 (20)

2019年 3月 (22)

2019年 2月 (18)

2019年 1月 (29)

2018年12月 (12)

2018年11月 (26)

2018年10月 (17)

2018年 9月 (13)

2018年 8月 (8)

2018年 7月 (8)

2018年 6月 (13)

2018年 5月 (14)

2018年 4月 (9)

2018年 3月 (11)

2018年 2月 (7)

2018年 1月 (10)

2017年12月 (8)

2017年11月 (12)

2017年10月 (4)

2017年 9月 (7)

2017年 8月 (12)

2017年 7月 (11)

2017年 6月 (11)

2017年 5月 (10)

2017年 4月 (8)

2017年 3月 (10)

2017年 2月 (9)

2017年 1月 (4)

2016年12月 (6)

2016年11月 (9)

2016年10月 (4)

2016年 9月 (5)

2016年 8月 (8)

2016年 7月 (3)

2016年 6月 (5)

2016年 5月 (2)

2016年 4月 (3)

2016年 3月 (1)

2016年 2月 (2)

2016年 1月 (6)

2015年12月 (7)

2015年11月 (8)

2015年10月 (10)

2015年 7月 (3)

2015年 6月 (5)

2015年 5月 (3)

2015年 4月 (3)

2015年 3月 (9)

2015年 2月 (3)

2015年 1月 (4)

2014年12月 (1)

2014年11月 (3)

2014年10月 (8)

2014年 9月 (7)

2014年 8月 (6)

2014年 7月 (3)

2014年 3月 (1)

2014年 2月 (8)

2014年 1月 (6)

2013年11月 (5)

2013年10月 (1)

2013年 9月 (1)

2013年 8月 (1)

2013年 6月 (4)

2013年 5月 (11)

2012年12月 (1)

2012年11月 (1)

2012年 9月 (3)

2012年 3月 (1)

2012年 2月 (1)

2011年12月 (2)

2011年 7月 (1)

2011年 5月 (1)

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス:117
  • 昨日のアクセス:421
  • 総アクセス数:2722241

QRコード

メガドッグ220でカツオ水揚げ!

こんにちは!杉浦永です!
 
メガドッグ220で沖のキャスティングゲームにチャレンジしてきました!
 
ホームエリアの愛知県の衣浦港を出港して、2時間…3時間…と船を沖へ沖へと進めていくと
 
 
真っ青な海が広がっておりました!
 
鳥山やナブラを探して船を進めていると、広大なポイントの中でも鳥が2~3羽いる場所を発見…

続きを読む

明石海峡周りのタコゲームVol.4

皆さんこんにちは!
Megabassスタッフのトシユキです。
今回も明石沖のタコゲーム&青物ジギングに出てきましたので、状況をお伝えします。
今回もいつもと同様に、明石から出船のユーモア溢れる気さくな船長が操る中島丸さんにお世話になりました。
 
先ずは、青物ジギングです。
ポイントは明石海峡大橋東付近、水深は40m…

続きを読む

SLASH BEATシリーズで青物ジギング

こんにちは。岡本順哉です。
先日、長崎県へ青物ジギングに行ってきました。
 
ポイントに着くと、海も穏やかで底取りもし易い状況でしたので、SLASH BEAT BACK SLIDERを選択。
ロッドはSABERISTを使用。
 
SLASH BEAT BACK SLIDERは動きの良いジグで、その名の通りバックスライドフォールでのアピール力が魅力的。
魚さえ…

続きを読む

初めまして!

初めまして!
今年からメガバスプロスタッフとして活動させて頂くことになりました、藤沢朝陽(ふじさわあさひ)と申します!!
メガバス本社がある静岡県浜松市育ちの22歳です。
 
 
僕が住む浜松市内には馬込川(まごめがわ)という川があり、そこには鯰、雷魚、チヌ、シーバスなど、ルアーフィッシングのターゲットとな…

続きを読む

初冬、洲本沖での太刀魚ジギング?青物ジギング?(笑)

みんなさんこんにちは!
Megabassスタッフのトシユキです。
久しぶりに、太刀魚ジギングで沖にでてきました。
今回も西宮から出船の「釣人家」さんにお世話になりました。
平日で、お昼前から天候が荒れる予報にも関わらず、ジギング、テンヤのお客さんでいっぱいでした…
水温も下がり、冬のパターンに突入でしょうか…
 

続きを読む

パックロッドのススメ

ご無沙汰しております、スタッフ木山です。
 
久しぶりのブログですが、今回はルアーではなくメガバスのパックロッドについて書こうと思います。
 
 
これらのロッドはパックロッドのほかにモバイルロッドやマルチピースロッドとも呼ばれ、継数を増やす代わりに仕舞い寸法をコンパクトにしています。
 
元々は海外遠征が多…

続きを読む

ワンテン+1ほか“サワラ三役”でサワラ爆釣!

富山在住、“怪魚ハンター”の小塚です!
 
先日、お隣の新潟県の「シートランス」さんにお邪魔して、“海魚ハンター”になってきました! 
 
狙いは、全国的に人気急上昇中のサワラ!
 
 
この時期の新潟では3~4kgがアベレージサイズで、最大で6kg近い大型もヒットするとか。
 
漁師でもある船長おすすめの「ワンテン+1」…

続きを読む

ZONK SINPEN 77は青物にも有効

東京湾奥エリアの遠藤逸郎です。
 
今年も東京湾奥エリアにサワラやイナダなどの青物が入ってきました。
 
ここ数年は9月初旬頃から徐々に姿を見せ始め、9月中旬頃をピークに11月頃まで楽しめるのが東京湾奥エリアでの青物の流れでしたが、今年は8月下旬頃から濃い群れを確認でき、例年よりも約半月ほど早いシーズン開幕と…

続きを読む

神戸沖太刀魚ジギング

皆さんこんにちは!
メガバススタッフのトシユキです。
 
今シーズン二回目の太刀魚ジギングで、神戸沖に出てきました。
 
本日もいつもお世話になっている、須磨から出船の耕栄丸さんです。
 
このところ、そこそこ数は上がっているようですが、サイズはどうでしょう…。
 
本日入ったポイントは60m~70mの平地で、既に船…

続きを読む

神戸沖ジギング

青物、太刀魚狙いで今回は須磨から出船の耕栄丸さんにお世話になりました。
雨が降り続き海はコーヒー色に…
太刀魚狙いには厳しいコンディション…
まずは、明石大橋周りで青物ジギングからスタート。
濁りに加えて、二枚潮がひどく、かなり釣りにくい状況…
いつものようにスラッシュビートBS180gバナナカラーをセット。二…

続きを読む