プロフィール

メガバス株式会社

静岡県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2025/7 >>

1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

検索

:

アーカイブ

2023年11月 (9)

2023年10月 (8)

2023年 9月 (6)

2023年 8月 (6)

2023年 7月 (6)

2023年 6月 (5)

2023年 5月 (11)

2023年 4月 (3)

2023年 3月 (9)

2023年 2月 (5)

2023年 1月 (8)

2022年12月 (18)

2022年11月 (9)

2022年10月 (15)

2022年 9月 (8)

2022年 8月 (7)

2022年 7月 (14)

2022年 6月 (12)

2022年 5月 (14)

2022年 4月 (17)

2022年 3月 (8)

2022年 2月 (12)

2022年 1月 (5)

2021年12月 (7)

2021年11月 (10)

2021年10月 (11)

2021年 9月 (8)

2021年 8月 (9)

2021年 7月 (18)

2021年 6月 (22)

2021年 5月 (11)

2021年 4月 (15)

2021年 3月 (13)

2021年 2月 (15)

2021年 1月 (9)

2020年12月 (9)

2020年11月 (16)

2020年10月 (17)

2020年 9月 (17)

2020年 8月 (13)

2020年 7月 (13)

2020年 6月 (5)

2020年 4月 (2)

2020年 3月 (17)

2020年 2月 (23)

2020年 1月 (28)

2019年12月 (16)

2019年11月 (20)

2019年10月 (20)

2019年 9月 (20)

2019年 8月 (13)

2019年 7月 (20)

2019年 6月 (15)

2019年 5月 (16)

2019年 4月 (20)

2019年 3月 (22)

2019年 2月 (18)

2019年 1月 (29)

2018年12月 (12)

2018年11月 (26)

2018年10月 (17)

2018年 9月 (13)

2018年 8月 (8)

2018年 7月 (8)

2018年 6月 (13)

2018年 5月 (14)

2018年 4月 (9)

2018年 3月 (11)

2018年 2月 (7)

2018年 1月 (10)

2017年12月 (8)

2017年11月 (12)

2017年10月 (4)

2017年 9月 (7)

2017年 8月 (12)

2017年 7月 (11)

2017年 6月 (11)

2017年 5月 (10)

2017年 4月 (8)

2017年 3月 (10)

2017年 2月 (9)

2017年 1月 (4)

2016年12月 (6)

2016年11月 (9)

2016年10月 (4)

2016年 9月 (5)

2016年 8月 (8)

2016年 7月 (3)

2016年 6月 (5)

2016年 5月 (2)

2016年 4月 (3)

2016年 3月 (1)

2016年 2月 (2)

2016年 1月 (6)

2015年12月 (7)

2015年11月 (8)

2015年10月 (10)

2015年 7月 (3)

2015年 6月 (5)

2015年 5月 (3)

2015年 4月 (3)

2015年 3月 (9)

2015年 2月 (3)

2015年 1月 (4)

2014年12月 (1)

2014年11月 (3)

2014年10月 (8)

2014年 9月 (7)

2014年 8月 (6)

2014年 7月 (3)

2014年 3月 (1)

2014年 2月 (8)

2014年 1月 (6)

2013年11月 (5)

2013年10月 (1)

2013年 9月 (1)

2013年 8月 (1)

2013年 6月 (4)

2013年 5月 (11)

2012年12月 (1)

2012年11月 (1)

2012年 9月 (3)

2012年 3月 (1)

2012年 2月 (1)

2011年12月 (2)

2011年 7月 (1)

2011年 5月 (1)

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス:515
  • 昨日のアクセス:1244
  • 総アクセス数:2635544

QRコード

【イベント情報】2/16-17 「にいがたフィッシングショー2019」メガバスブース出展!

2月16日、17日の2日間、朱鷺メッセにて開催される「にいがたフィッシングショー2019」にメガバスブースを出展致します!
会場では2019年のメガバス新製品の展示をはじめ、豪華賞品の当たるガラポン抽選会、KAGELOU124F・限定カラー販売など、お楽しみいただける企画を用意し、皆様のお越しをお待ちしております。
会場には…

続きを読む

時化る時期

年明けてからというものの、仕事と家庭と忙しくなかなか釣りに行けなく悶々としておりました。
 
 
釣りに行ける日と時化る日が重なり、久しぶりの磯ヒラへ!
この日は昼にかけて波があがり時化てくる予報
そして昼からが時化るのに、家庭の事情によりタイムリミットは昼まで(泣
 
ですが、朝イチでベイトとタイミングが合…

続きを読む

続×9マキッパ10魚種チャレンジ

こんにちは!浜松の小野澤です。
さてさて、去年の発売以来日本全国アチラコチラで聞かれる
【マキッパで○○ッパ】ゲーム。
自分も【マキッパ10魚種チャレンジ】なんぞを勝手に始めて勝手に楽しんでますが
冬のライトゲーム中、ふと思い追加魚種を狙い投入するマキッパ(10g)
メバルプラッギングで使用しているND682ULでも投…

続きを読む

干潮前後のマイクロベイトパターンを攻略!!

皆様初めまして。
今年からMegabassフィールドスタッフとして活動させて頂く事になった東京湾奥エリアの加藤 光一です。
出身は山口県の周防大島です。
瀬戸内海という釣りには恵まれた環境で物心つく前から父や周囲の影響で日々魚と触れ合う日常を過ごして育ちました。
現在、東京湾奥では1年を通してチヌやシーバスをメ…

続きを読む

バスメイト・ボートガイドレポート

1月14日(月) 午後便・1名様シーバスガイド
午前中昨晩からの強風が残るという予報で昼近くなってからの出船。キャスティングにてシーバスゲームのリクエストをいただきました。
最初に入ったポイントでは風当りとなり、波、風ともに強く、濁りのせいかアタリが遠いのでポイント移動。風裏を探して移動すると、魚探にベイ…

続きを読む

厳寒期トップが楽しい

nadar・東京エリアスタッフの相良です。
大分遅くなりましたが明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
 
東京湾ボートシーバスへ釣行した際にコノシロパターンが盛り上がっているタイミングであえてシャロー(水深約1〜2m)で時期的に数は出ないもののTOPウォータープラグのクロウでサーチしながら…

続きを読む

真冬をホットに ライトプラッギングゲーム

こんにちは!浜松の小野澤です。
 
新年明けましておめでとうございます!
本年もアチラコチラへ四季折々色々な魚を追い掛けて釣りの楽しさを発信したいと思いますのでヨロシクお願いします(゚∀゚ )
 
さて、年も明けまして自分的にはライトゲームにシフトする頃で、今年の浜名湖の状況はどんなものかとGUNSHAメンバーと新年…

続きを読む

Shadow PANGEA SP-100MH・ロングパワーロッドのメリット

こんにちは!
広島の門永です。
 
今年も残すところあと僅か。
少し早いですが、シーバスの釣り収めに行ってきました!
 
3年程前からとても気になっていたポイントがあるんですが、少し頭を柔らかくしてその場所での釣り方を考えましたら、この冬ようやくこのポイントを開花させることができました♪
 
ベイトはコノシロ。…

続きを読む

【動画公開】「MAKIPPA」アクション動画

MAKIPPA
Length : 10g / 20g / 30g / 40g 
https://www.youtube.com/watch?v=DXTLNOk9Iak
各地で多魚種を仕留めている投げて巻くだけの新感覚キャスティング・ブレードジグ「マキッパ」。使い方は着水後、即リーリングすれば表層を、沈めてからリーリングすれば中層やボトム付近をレンジキープするため、ターゲットの泳層…

続きを読む

i-SLIDE185SW

こんにちは!広島の門永です!
 
晩秋のコノシロパターンで有効な人気の“i-SLIDE185SW”ですが、
 
このアイスライド185SWには、レギュラーシンキングモデルとフローティングモデルの2種類がある事を皆さんご存知ですか?
 
オリジナルモデルであるレギュラーシンキングモデルは、主にリトリーブを主体としたセッティングと…

続きを読む