プロフィール

メガバス株式会社

静岡県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2025/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

検索

:

アーカイブ

2023年 9月 (6)

2023年 8月 (6)

2023年 7月 (6)

2023年 6月 (5)

2023年 5月 (11)

2023年 4月 (3)

2023年 3月 (9)

2023年 2月 (5)

2023年 1月 (8)

2022年12月 (18)

2022年11月 (9)

2022年10月 (15)

2022年 9月 (8)

2022年 8月 (7)

2022年 7月 (14)

2022年 6月 (12)

2022年 5月 (14)

2022年 4月 (17)

2022年 3月 (8)

2022年 2月 (12)

2022年 1月 (5)

2021年12月 (7)

2021年11月 (10)

2021年10月 (11)

2021年 9月 (8)

2021年 8月 (9)

2021年 7月 (18)

2021年 6月 (22)

2021年 5月 (11)

2021年 4月 (15)

2021年 3月 (13)

2021年 2月 (15)

2021年 1月 (9)

2020年12月 (9)

2020年11月 (16)

2020年10月 (17)

2020年 9月 (17)

2020年 8月 (13)

2020年 7月 (13)

2020年 6月 (5)

2020年 4月 (2)

2020年 3月 (17)

2020年 2月 (23)

2020年 1月 (28)

2019年12月 (16)

2019年11月 (20)

2019年10月 (20)

2019年 9月 (20)

2019年 8月 (13)

2019年 7月 (20)

2019年 6月 (15)

2019年 5月 (16)

2019年 4月 (20)

2019年 3月 (22)

2019年 2月 (18)

2019年 1月 (29)

2018年12月 (12)

2018年11月 (26)

2018年10月 (17)

2018年 9月 (13)

2018年 8月 (8)

2018年 7月 (8)

2018年 6月 (13)

2018年 5月 (14)

2018年 4月 (9)

2018年 3月 (11)

2018年 2月 (7)

2018年 1月 (10)

2017年12月 (8)

2017年11月 (12)

2017年10月 (4)

2017年 9月 (7)

2017年 8月 (12)

2017年 7月 (11)

2017年 6月 (11)

2017年 5月 (10)

2017年 4月 (8)

2017年 3月 (10)

2017年 2月 (9)

2017年 1月 (4)

2016年12月 (6)

2016年11月 (9)

2016年10月 (4)

2016年 9月 (5)

2016年 8月 (8)

2016年 7月 (3)

2016年 6月 (5)

2016年 5月 (2)

2016年 4月 (3)

2016年 3月 (1)

2016年 2月 (2)

2016年 1月 (6)

2015年12月 (7)

2015年11月 (8)

2015年10月 (10)

2015年 7月 (3)

2015年 6月 (5)

2015年 5月 (3)

2015年 4月 (3)

2015年 3月 (9)

2015年 2月 (3)

2015年 1月 (4)

2014年12月 (1)

2014年11月 (3)

2014年10月 (8)

2014年 9月 (7)

2014年 8月 (6)

2014年 7月 (3)

2014年 3月 (1)

2014年 2月 (8)

2014年 1月 (6)

2013年11月 (5)

2013年10月 (1)

2013年 9月 (1)

2013年 8月 (1)

2013年 6月 (4)

2013年 5月 (11)

2012年12月 (1)

2012年11月 (1)

2012年 9月 (3)

2012年 3月 (1)

2012年 2月 (1)

2011年12月 (2)

2011年 7月 (1)

2011年 5月 (1)

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス：412
  • 昨日のアクセス：160
  • 総アクセス数：2594019

QRコード

▼ ハゼドンシャッド4.2inで良型連発「秋」のロックゲーム

こんにちは、山陰スタッフ福嶋です。

今回は、礁楽SSL-811xxhc、SL-92hsを持って沖磯釣行に出かけてきました。

 

 

この時期の日本海山陰エリアは、カタクチイワシなどのベイトが豊富に入りだし、青物が好調になるシーズンですが、ロックフィッシュゲームも熱くなります！

夏のイメージが強いロックフィッシュゲームですが、ベイトの安定や産卵後の体力回復を考えると晩夏〜秋にかけてが釣果も安定し一番楽しめるシーズンです。

 

今回のイメージは、カタクチイワシを追いながらもアオリの新子を狙う大型サイズ！！

今年はイカの当たり年なのか、新子がとにかく多い！

あと、シイラの子、ペンペンもやたら多い気がしています。

それだけベイトが豊富ってことなのでしょう！

それとも、水温の関係か…？？

 

今回のメインルアーは、スイミングでも、ボトムでも良しな！「ハゼドンシャッド4.2inch」

 

 

ボリュームのあるボディーと水押しの強さで離れた場所にいる魚にも気づかせ、しっかり魚を寄せてくれる信頼と実績の福嶋イチオシワームです！

 

それにプラスして、私の大好きな

「ソコッパロックチューン」

 

 

ハゼドンシャッド+ソコッパのコロラドブレードがしっかり水に噛み、スローにフォールさせることができます。（今回は20gを使用）

本来なら、重ためのシンカー（30g、40g）や、ワームサイズを小さくして、できるだけボトムまでの着底時間を短く、スピーディーにしていますが、今回はバイトゾーンをゆっくり通過させることが目的でこのセッティングにしています！！

グラムの選択はその日の潮のスピードや水深やなも関係してきます。

 

 

 

ロッドとリール、ラインに伝わる潮の当たり方にリーリングスピードを合わせながら、

ボトム着底から巻き上げ、カーブフォールで見せる…

着底前に「ゴッ！！！」

 

 

狙っていたナイスサイズのキジハタがでてくれました！！

強烈に引ったくるアタリはオモロすぎです！！

 

 

イメージ通りのゲーム展開に我ながら上出来な釣行になりました。（笑）

 

 

SL-811xxhcとSL-92HSを使い分けながら、効率良く狙っていった今回の釣行。

個人的に28グラム前後の巻きの釣りを気持ちよく操作する場合はスピニング（ボトムの釣りなら21グラム）

それ以上のウェイトを使う場合はベイトを使用しています。

ベイトとスピニングを状況やセッティングに合わせることで、より効率良く狙うことが可能になり、ストレスフリーで楽しむことができます！

言ってしまえば、バス釣り的感覚です！！！

 

 

まだまだ楽しめる、ロックフィッシュゲーム！

ソコッパとハゼドンシャッドを持って秋の釣りに出かけてみてはいかがでしょうか！！

 

コメントを見る