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泣き虫土龍@ビルダー
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今になって欲しいものの話
- ジャンル:日記/一般
- (リール)
①旧Revoビーストの右巻き現在オフショアのライトキャスティングとかライトショアジギに使ってるz 2020SHLが明らかに使いにくい。
巻き取り85センチはスピード足りないし、利き手じゃない方の手でぐりぐり巻くのが思いの外しんどいため右巻きで、一巻きメートルオーバーのリール が欲しい。
Revoビーストロケットはサイドカ…
巻き取り85センチはスピード足りないし、利き手じゃない方の手でぐりぐり巻くのが思いの外しんどいため右巻きで、一巻きメートルオーバーのリール が欲しい。
Revoビーストロケットはサイドカ…
- 2022年2月14日
- コメント(1)
uc4601にマグネットブレーキを増設する話
愛してやまないuc4601改
プッシュボタン式にしてあるので、uc4501というべきかもしれん。
ギアはデュアル2ディール2プラスの6.3スタンレスギア。
本当はd2d2プラスのスタウトフレームに手を加えたかったのだけど、レアモノ完品のd2d2プラスのベロを折る決心がつかず…
比較的球数のあるuc4601を改造ベースとしました。
あと…
プッシュボタン式にしてあるので、uc4501というべきかもしれん。
ギアはデュアル2ディール2プラスの6.3スタンレスギア。
本当はd2d2プラスのスタウトフレームに手を加えたかったのだけど、レアモノ完品のd2d2プラスのベロを折る決心がつかず…
比較的球数のあるuc4601を改造ベースとしました。
あと…
- 2022年2月7日
- コメント(1)
昔のシマノは真面目だったよなって話
- ジャンル:日記/一般
- (リール)
勿論今のシマノも真面目です。
最近例によってジャンクでとあるリールを入手しまして。
バイオクラフト300xh
と言うリール。
スコ1000系のカワハギ用リールですね。
ガワはスコ1000とほぼ同じで、軽さ優先のためボディ材質は樹脂に変更されています。
あとスコ1000系の代名詞である4×4SVSは実装着。
ギアが軽量なアルミ系…
最近例によってジャンクでとあるリールを入手しまして。
バイオクラフト300xh
と言うリール。
スコ1000系のカワハギ用リールですね。
ガワはスコ1000とほぼ同じで、軽さ優先のためボディ材質は樹脂に変更されています。
あとスコ1000系の代名詞である4×4SVSは実装着。
ギアが軽量なアルミ系…
- 2022年1月20日
- コメント(1)
Revoブラック9をプチ改造する話
- ジャンル:日記/一般
- (リール)
先日フルメタルの響きに誘われて購入したブラック9。
13Revoベースで、ギア側サイドプレート、フレーム、ブレーキ側サイドプレートがアルミ製。
まあ一応フルメタルってことになるんですが…
残念なことに、ブレーキ側でスプール受けるパーツ（アブでいうブレーキユニット、ダイワでいうセットプレート、シマノでいう本体B…
13Revoベースで、ギア側サイドプレート、フレーム、ブレーキ側サイドプレートがアルミ製。
まあ一応フルメタルってことになるんですが…
残念なことに、ブレーキ側でスプール受けるパーツ（アブでいうブレーキユニット、ダイワでいうセットプレート、シマノでいう本体B…
- 2022年1月17日
- コメント(0)
新しくリールを買ってすごいがっかりした話（二ヶ月連続二回目）
常々フルメタルなベイトリールが欲しいと思っています（挨拶）
さて、某天ポイントがいい感じだったので今年一年のご褒美リール（笑）としてこいつをチョイスしました。
ご存知剛性のハイエンド（）Revoブラック9でございます。
なんでわざわざ旧式の方にしたのかと言うと、
これ
サイドプレートの開閉がカムロックスクリ…
さて、某天ポイントがいい感じだったので今年一年のご褒美リール（笑）としてこいつをチョイスしました。
ご存知剛性のハイエンド（）Revoブラック9でございます。
なんでわざわざ旧式の方にしたのかと言うと、
これ
サイドプレートの開閉がカムロックスクリ…
- 2021年12月27日
- コメント(5)
明日から淡路島
左からジグキャスト用にMHXの7ft MH-3とスピンフィッシャー 4400ss
穴釣り用の4ft ML（ダイコーのブリーダー60MLぶった斬ったやつ）、TDZ103
ショアジグ用 8.6ft xh に5501c3フルチューン＋自作マグブレーキ
シーバス用 8.6ft ML にジリオン1016xxl
プラグとか用に gルーミス glx722cを変則3ピース仕様にしたやつ メ…
穴釣り用の4ft ML（ダイコーのブリーダー60MLぶった斬ったやつ）、TDZ103
ショアジグ用 8.6ft xh に5501c3フルチューン＋自作マグブレーキ
シーバス用 8.6ft ML にジリオン1016xxl
プラグとか用に gルーミス glx722cを変則3ピース仕様にしたやつ メ…
- 2021年8月23日
- コメント(2)
アンバサダーのiarとアンチリバースラチェットを併用するために必要な話
ワンウェイクラッチ（アブで言うところのiar）と昔ながらのラチェット式逆転防止機構を併用したいわゆるデュアルストッパーを採用しているアンバサダーは実はほとんど存在しません。
知る限りでは、uc系の6500ビースト、6500csh、7000cコンパクトのみ。
ベースになったuc6500はiarオンリーなので、後からラチェット式の逆…
知る限りでは、uc系の6500ビースト、6500csh、7000cコンパクトのみ。
ベースになったuc6500はiarオンリーなので、後からラチェット式の逆…
- 2021年8月5日
- コメント(0)
アンバサダーのノーマルフレームをリベット強化する話
アンバサダーのフレームにはいくつかバリエーションがありますが、
その中でも強化フレームとか、リベテッドフレームとか、スタウトフレームとか呼ばれる奴らがいます。
各々微妙に差異はあるんですが、要はリールフットとフレームのピラーをどうやってくっつけてるかの違いになります。
ノーマルフレームはピラーとリール…
その中でも強化フレームとか、リベテッドフレームとか、スタウトフレームとか呼ばれる奴らがいます。
各々微妙に差異はあるんですが、要はリールフットとフレームのピラーをどうやってくっつけてるかの違いになります。
ノーマルフレームはピラーとリール…
- 2021年8月3日
- コメント(0)
uc系アンバサダーのサイドカップを変更する話（ハンドル側編）
前回に引き続き、uc系アンバサダーのサイドカップを変更する話です。
今日はハンドル側のサイドカップを交換します。
こちらについても、そのままポン付けはできません。
問題点1
ハンドル側のシャフト径が違う。
uc系が3.3ミリ
普通のアンバサダーは3ミリです。
uc4600前期型のキャスコン
キャスコン内に1040のベアリング…
今日はハンドル側のサイドカップを交換します。
こちらについても、そのままポン付けはできません。
問題点1
ハンドル側のシャフト径が違う。
uc系が3.3ミリ
普通のアンバサダーは3ミリです。
uc4600前期型のキャスコン
キャスコン内に1040のベアリング…
- 2021年7月15日
- コメント(1)
uc系アンバサダーのサイドカップを変更する話（パーミング側編）
左はuc6500、右は6500csロケット
ご存知の通りuc系はコグホイールの位置が違うため非uc系のサイドカップをポン付けできません。
また、スプール シャフトを受ける部分も構造が違います。
uc系は皿状、非uc系は筒状（パーミング側にもキャスコンがあるタイプはベアリングなりブッシングなりが入っている）
コグホイール、コ…
ご存知の通りuc系はコグホイールの位置が違うため非uc系のサイドカップをポン付けできません。
また、スプール シャフトを受ける部分も構造が違います。
uc系は皿状、非uc系は筒状（パーミング側にもキャスコンがあるタイプはベアリングなりブッシングなりが入っている）
コグホイール、コ…
- 2021年7月14日
- コメント(0)
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