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泣き虫土龍@ビルダー
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新しくリールを買ってすごいがっかりした話（二ヶ月連続二回目）
常々フルメタルなベイトリールが欲しいと思っています（挨拶）
さて、某天ポイントがいい感じだったので今年一年のご褒美リール（笑）としてこいつをチョイスしました。
ご存知剛性のハイエンド（）Revoブラック9でございます。
なんでわざわざ旧式の方にしたのかと言うと、
これ
サイドプレートの開閉がカムロックスクリ…
さて、某天ポイントがいい感じだったので今年一年のご褒美リール（笑）としてこいつをチョイスしました。
ご存知剛性のハイエンド（）Revoブラック9でございます。
なんでわざわざ旧式の方にしたのかと言うと、
これ
サイドプレートの開閉がカムロックスクリ…
- 2021年12月27日
- コメント(5)
明日から淡路島
左からジグキャスト用にMHXの7ft MH-3とスピンフィッシャー 4400ss
穴釣り用の4ft ML（ダイコーのブリーダー60MLぶった斬ったやつ）、TDZ103
ショアジグ用 8.6ft xh に5501c3フルチューン＋自作マグブレーキ
シーバス用 8.6ft ML にジリオン1016xxl
プラグとか用に gルーミス glx722cを変則3ピース仕様にしたやつ メ…
穴釣り用の4ft ML（ダイコーのブリーダー60MLぶった斬ったやつ）、TDZ103
ショアジグ用 8.6ft xh に5501c3フルチューン＋自作マグブレーキ
シーバス用 8.6ft ML にジリオン1016xxl
プラグとか用に gルーミス glx722cを変則3ピース仕様にしたやつ メ…
- 2021年8月23日
- コメント(2)
アンバサダーのiarとアンチリバースラチェットを併用するために必要な話
ワンウェイクラッチ（アブで言うところのiar）と昔ながらのラチェット式逆転防止機構を併用したいわゆるデュアルストッパーを採用しているアンバサダーは実はほとんど存在しません。
知る限りでは、uc系の6500ビースト、6500csh、7000cコンパクトのみ。
ベースになったuc6500はiarオンリーなので、後からラチェット式の逆…
知る限りでは、uc系の6500ビースト、6500csh、7000cコンパクトのみ。
ベースになったuc6500はiarオンリーなので、後からラチェット式の逆…
- 2021年8月5日
- コメント(0)
アンバサダーのノーマルフレームをリベット強化する話
アンバサダーのフレームにはいくつかバリエーションがありますが、
その中でも強化フレームとか、リベテッドフレームとか、スタウトフレームとか呼ばれる奴らがいます。
各々微妙に差異はあるんですが、要はリールフットとフレームのピラーをどうやってくっつけてるかの違いになります。
ノーマルフレームはピラーとリール…
その中でも強化フレームとか、リベテッドフレームとか、スタウトフレームとか呼ばれる奴らがいます。
各々微妙に差異はあるんですが、要はリールフットとフレームのピラーをどうやってくっつけてるかの違いになります。
ノーマルフレームはピラーとリール…
- 2021年8月3日
- コメント(0)
uc系アンバサダーのサイドカップを変更する話（ハンドル側編）
前回に引き続き、uc系アンバサダーのサイドカップを変更する話です。
今日はハンドル側のサイドカップを交換します。
こちらについても、そのままポン付けはできません。
問題点1
ハンドル側のシャフト径が違う。
uc系が3.3ミリ
普通のアンバサダーは3ミリです。
uc4600前期型のキャスコン
キャスコン内に1040のベアリング…
今日はハンドル側のサイドカップを交換します。
こちらについても、そのままポン付けはできません。
問題点1
ハンドル側のシャフト径が違う。
uc系が3.3ミリ
普通のアンバサダーは3ミリです。
uc4600前期型のキャスコン
キャスコン内に1040のベアリング…
- 2021年7月15日
- コメント(1)
uc系アンバサダーのサイドカップを変更する話（パーミング側編）
左はuc6500、右は6500csロケット
ご存知の通りuc系はコグホイールの位置が違うため非uc系のサイドカップをポン付けできません。
また、スプール シャフトを受ける部分も構造が違います。
uc系は皿状、非uc系は筒状（パーミング側にもキャスコンがあるタイプはベアリングなりブッシングなりが入っている）
コグホイール、コ…
ご存知の通りuc系はコグホイールの位置が違うため非uc系のサイドカップをポン付けできません。
また、スプール シャフトを受ける部分も構造が違います。
uc系は皿状、非uc系は筒状（パーミング側にもキャスコンがあるタイプはベアリングなりブッシングなりが入っている）
コグホイール、コ…
- 2021年7月14日
- コメント(0)
アンバサダー用に自作のマグネットブレーキを作る話
使い古されたネタですが、アンバサダー用の自作マグネットブレーキユニットの話。
ボートシーバスでミノー打ちするのに、ノーマルのアンバサダーだと結構シビアな時があるので前々からマグネットブレーキユニットには興味がありました。
今日は先人のノウハウを元にお手軽ブレーキユニット作りです。
用意する物
・スチー…
ボートシーバスでミノー打ちするのに、ノーマルのアンバサダーだと結構シビアな時があるので前々からマグネットブレーキユニットには興味がありました。
今日は先人のノウハウを元にお手軽ブレーキユニット作りです。
用意する物
・スチー…
- 2021年7月8日
- コメント(1)
iar仕様のアンバサダーにアンチリバースポールを増設する話
先日ご紹介したiar仕様のアンバサダーに昔ながらのアンチリバースポールを増設する話ですが、
少し改善できた点と新しく解決しないといけない点が出てきたので続報です。
前回はm2.6のネジを使いましたが、しっかり固定できているか不安だったので今回はこんなものを用意しました。
m3のイモネジ 3×6ミリ
とm3ネジ用薄型…
少し改善できた点と新しく解決しないといけない点が出てきたので続報です。
前回はm2.6のネジを使いましたが、しっかり固定できているか不安だったので今回はこんなものを用意しました。
m3のイモネジ 3×6ミリ
とm3ネジ用薄型…
- 2021年7月7日
- コメント(0)
iarのアンバサダーにラチェット式の逆転防止を増設する話
これまで何回言ったかわからないけど、今回も言います。
アンバサダーシリーズで構造的に一番頑丈なのはアンチディストーションスプール搭載のuc系。
アンバサダーシリーズで構造的に一番頑丈なのはアンチディストーションスプール搭載のuc系。（ここテスト出ますよ）
なんですが、不満がないわけではない。
その不満のう…
アンバサダーシリーズで構造的に一番頑丈なのはアンチディストーションスプール搭載のuc系。
アンバサダーシリーズで構造的に一番頑丈なのはアンチディストーションスプール搭載のuc系。（ここテスト出ますよ）
なんですが、不満がないわけではない。
その不満のう…
- 2021年7月1日
- コメント(0)
93スコーピオン 1501をタコ用リールにする話
今日のネタは93スコーピオン1500/1501です。
中古新品含めて完品を購入したことは一度もないんですが、あれやこれやパーツ取りにジャンク品買い漁ってたら一台分パーツが集まったのでその記念に一台組み上げます。
普通に組み上げても面白くもなんとも無いので
、今回はタコ用リールというコンセプトでいきましょう。
まず…
中古新品含めて完品を購入したことは一度もないんですが、あれやこれやパーツ取りにジャンク品買い漁ってたら一台分パーツが集まったのでその記念に一台組み上げます。
普通に組み上げても面白くもなんとも無いので
、今回はタコ用リールというコンセプトでいきましょう。
まず…
- 2021年6月23日
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