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▼ 【軽箱バン釣り仕様車計画】ベース車両は"ホンダ アクティ・バン 4WD(MT5速)"

去年6月に念願だった"自分の車"を手に入れてから、早半年が経過しました。
 
購入当初は車ネタでたくさんログ書くぜぇ！って意気込んでたのに、蓋を開けてみれば釣り釣り釣り！で全くログを書かず。
 
ただ、ボチボチではありますが手は加え、車中泊するに当たっていくつかのアイテムも揃えたりしてました。
 
それらのノウハウや失敗談を自分だけの内に秘めるのも良いけれど…ブロガーとしてはやはり発信せずにはいられない！
 
ということで「軽箱バン釣り仕様車計画」と題し、ドノーマルな車両がどのように変化していくのかがわかるシリーズ物のような形で、ログに書き残していこうと思います。
 
釣りと同じく失敗も成功もなんやかんやと書くので、「変なことしてるなぁ〜コイツ」なんて思った際には、良いアイデア持ってる方々のお力を是非コメントにて頂けたら幸いです。
 
 
■ 僕が求める釣り仕様のベース車両とは？
 
車の紹介以前まで遡って初めの一歩となる車選びですが、正直僕は迷いませんでした。
 
子供3人の5人家族で大して経済力もない自分には、必要最低限の車という一択だったからです。
 
ゴッツゴツのタイヤに、リフトアップしたランクルとかデリカとか〜ってのは夢のまた夢。
一応死ぬまでの抱く夢として、それらは胸にしまっておこうと思います。
 
とは言え、泣く泣くそのような選択をしたわけでは決してなく、維持費を減らすことで本来の目的である釣りにお金を注ぎ込め、"釣りを楽しむ為のギア"としての機能を満たし、尚且つ自分の想像力と行動力さえあれば可能性は無限とも思える、軽箱バンに行き着いたのです。
 
ただここで、「軽箱バンならなんでも良いや〜」とならないのが僕の性。
 
軽箱バンに求めた条件として、
 
【第一条件】→ MT車(ギアチェンしてるとこカッコいいから)
【第二条件】→ 4WD(色んなとこ行けそうでカッコいいから)
【第三条件】→ シルバー(後々説明しますが、カッコいいから)
 
の3つを掲げ、探すこと1ヶ月…
 
お願いしていた業者が(弟ですが)、「なかなか見つからなくて」と口にするから、なら自分で調べてみようとケータイを開くと意図も簡単に見つかり、おまけに家からほど近い車屋だったもんだからそれ程待つこともなく、運命に引き寄せられるが如くすんなり我が手元にやってきたのでした。
 
 
■ ホンダ アクティ・バン 4WD(MT5速)
 
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パッと見はそこそこ綺麗。内装は所々カビ生えてるけど、車が手に入る喜びがフィルターとなって僕にはよく見えない。
 
良い感じに使われくたびれた荷室のシートなんて替えてしまえばいいから、問題にもならない。
 
走行距離が35000キロ(年式は2002だったかなぁ？…まぁいいか)と少ないのが逆に気になったけど、訳ありな車でもなさそう。
 
そのお値段、車検等込みで30万円。
 
もちろん、3年ローン組みました。笑
 
ザッと写真を貼りましたが、半年間使用した中で「純正のこういう仕様良いよなぁ」なんて感じた部分も多々あり、今後釣り仕様車を検討する人達にとって参考になるかならないかわからない情報も、小出しですがアップしていこうと思います。
 
 
■ 僕が思い描く、釣り仕様車としての理想の完成形とは？
 
一番大事なのは、自分がどこに向かっているのか？っていう部分はブレずに手を加えていくこと。
 
だからここでひとつ、僕にとっての釣り仕様車としての理想形を成すポイントを明記しておこうと思います。
 
ひとつ…カッコよく(出来れば"ムダ"にカッコよく)
ふたつ…機能性(カッコよさを失うのなら機能性は捨てる。笑)
みっつ…溢れる楽しさ
 
以上、みっつの核を持って突き進んで参りたいと思います。
 
次回は、普通の人はやらないであろう"買ったばかりなのに天井内装を剥がして捨てる編"をお送りしますよ〜
 
派手に失敗したりしてますが、それも誰かの為になるならやった甲斐があったってもんです！
 
【軽箱バン釣り仕様車計画】シリーズは、どうか生暖かい目でよろしくお願い致します。
 
 
 
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