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▼ 便利パーツ ベイトリールのマグブレーキ カスタム
- ジャンル:日記/一般
今回はベイトリールのマグブレーキカスタムの便利パーツのご紹介
これ

ブラックバス界隈では有名なジーニアスプロジェクトのグラビアスってリールがありますが、そのリールのマグブレーキパーツです
ジーニアスプロジェクト グラビアス

とっても良いリールで私もワールドシャウラに色も合いますし合わせてます
このリール、ジーニアスプロジェクトのウェブショップ・疑似餌屋WebShopでギアやハンドル、スプールなどなどアフターのパーツが販売されてますが、マグブレーキパーツも販売されてます(上記)
これがいい!
サイズ感もいいし、ほとんどのベイトリールに流用できます
私も同じような物を自作でプラスティックの板にドリルで穴を開けて磁石をはめて作ってましたが台数が増えると面倒で
これ、800~1100円とかのパーツですから手を出しやすいかと
で、こんな感じで使用する
ダイワ ミリオネア

もともとマグブレーキの現行ミリオネアですが、30mmスプールの重量が少し重い
軽いの投げたい方は、社外品のカスタムスプールを購入(私も持ってます)するといいんですが、
例えば、ノーマルの深溝スプールに0.6~1号くらいのPE100M以上巻いて軽いの遠投したい!なんて場合
スプールの重量

ブレーキパーツ外すと

ノーマルスプールのブレーキパーツを外すと9.4gから7.6gと1.8gの軽量化が出来ます
軽いルアーを投げるのに1.8gは大きい
で、ブレーキ外しますとノーマル状態ではブレーキ無しになります
そこでジーニアスプロジェクトのブレーキパーツが登場
裏

ミリオネアのマグブレーキ部

ミリオネアのマグブレーキ部にそのまま入れるだけ

寸法ばっちりノー加工
んで、ミリオネアのブレーキの構造上これではブレーキの強弱の調整が外部では出来なくなりますから、ブレーキ力は固定式になります
私は1mmネオジム磁石4カ所と2mmネオジム磁石3カ所で使用してます
ブレーキ調整は磁石を増やしたり減したりで
裏技として、外部ブレーキ調整の仕方もあります
メカニカルブレーキありますよね、それを弱めるとマグブレーキパーツからスプールが離れますから、マグブレーキの効きを弱められます
普段からメカニカルブレーキお使いの方なら普段通りで外部からマグブレーキの調整もダイヤルで1~2くらいは出来ますね
テスト釣行は何度もしてますし、トップチヌでいいの何枚もこのスタイルで釣ってます
若干太めのPEライン100M以上巻いて軽量トップ投げるのに都合の良いカスタムです♫
今度は丸形ベイトのライバル カルコン100
21カルカッタコンクエスト100

カルコンにはアベイルの軽量スプール入れてますが、マグ化するのにアベイルブレーキパーツはネジ外したりしてノーマルスプール使いたい時などに不便
アベイルスプールとノーマル遠心ブレーキスプール

で、ジーニアスプロジェクトのパーツを使用
こうなる

プラスティック製マグブレーキパーツの内径、外径が若干違いますからリューターやヤスリですり合わせて、キュッとはめるだけ
あとはブレーキのかさ増しで2mm2枚を8カ所
その辺は使用しながら調整ですが
こちらのリールはノーマルでブレーキがせり上がる構造なので、外部からのブレーキの強弱調整出来ます♫
結構便利です
ノーマルスプール使いたいときはパーツ外せばいい訳です
ブレーキのパーツ部分(カルコンの)に傷が出来ないようにパーツのすり合わせ時には慎重に
こちらもよく使用してますが快適快適、ブレーキ合うとノーサミングバックラなし軽快キャストです♫
いろんなベイトリールに使用できるので便利なパーツです
それにパーツがお安いですしね
ではでは☆彡
これ

ブラックバス界隈では有名なジーニアスプロジェクトのグラビアスってリールがありますが、そのリールのマグブレーキパーツです
ジーニアスプロジェクト グラビアス

とっても良いリールで私もワールドシャウラに色も合いますし合わせてます
このリール、ジーニアスプロジェクトのウェブショップ・疑似餌屋WebShopでギアやハンドル、スプールなどなどアフターのパーツが販売されてますが、マグブレーキパーツも販売されてます(上記)
これがいい!
サイズ感もいいし、ほとんどのベイトリールに流用できます
私も同じような物を自作でプラスティックの板にドリルで穴を開けて磁石をはめて作ってましたが台数が増えると面倒で
これ、800~1100円とかのパーツですから手を出しやすいかと
で、こんな感じで使用する
ダイワ ミリオネア

もともとマグブレーキの現行ミリオネアですが、30mmスプールの重量が少し重い
軽いの投げたい方は、社外品のカスタムスプールを購入(私も持ってます)するといいんですが、
例えば、ノーマルの深溝スプールに0.6~1号くらいのPE100M以上巻いて軽いの遠投したい!なんて場合
スプールの重量

ブレーキパーツ外すと

ノーマルスプールのブレーキパーツを外すと9.4gから7.6gと1.8gの軽量化が出来ます
軽いルアーを投げるのに1.8gは大きい
で、ブレーキ外しますとノーマル状態ではブレーキ無しになります
そこでジーニアスプロジェクトのブレーキパーツが登場
裏

ミリオネアのマグブレーキ部

ミリオネアのマグブレーキ部にそのまま入れるだけ

寸法ばっちりノー加工
んで、ミリオネアのブレーキの構造上これではブレーキの強弱の調整が外部では出来なくなりますから、ブレーキ力は固定式になります
私は1mmネオジム磁石4カ所と2mmネオジム磁石3カ所で使用してます
ブレーキ調整は磁石を増やしたり減したりで
裏技として、外部ブレーキ調整の仕方もあります
メカニカルブレーキありますよね、それを弱めるとマグブレーキパーツからスプールが離れますから、マグブレーキの効きを弱められます
普段からメカニカルブレーキお使いの方なら普段通りで外部からマグブレーキの調整もダイヤルで1~2くらいは出来ますね
テスト釣行は何度もしてますし、トップチヌでいいの何枚もこのスタイルで釣ってます
若干太めのPEライン100M以上巻いて軽量トップ投げるのに都合の良いカスタムです♫
今度は丸形ベイトのライバル カルコン100
21カルカッタコンクエスト100

カルコンにはアベイルの軽量スプール入れてますが、マグ化するのにアベイルブレーキパーツはネジ外したりしてノーマルスプール使いたい時などに不便
アベイルスプールとノーマル遠心ブレーキスプール

で、ジーニアスプロジェクトのパーツを使用
こうなる

プラスティック製マグブレーキパーツの内径、外径が若干違いますからリューターやヤスリですり合わせて、キュッとはめるだけ
あとはブレーキのかさ増しで2mm2枚を8カ所
その辺は使用しながら調整ですが
こちらのリールはノーマルでブレーキがせり上がる構造なので、外部からのブレーキの強弱調整出来ます♫
結構便利です
ノーマルスプール使いたいときはパーツ外せばいい訳です
ブレーキのパーツ部分(カルコンの)に傷が出来ないようにパーツのすり合わせ時には慎重に
こちらもよく使用してますが快適快適、ブレーキ合うとノーサミングバックラなし軽快キャストです♫
いろんなベイトリールに使用できるので便利なパーツです
それにパーツがお安いですしね
ではでは☆彡
- 2月9日 11:25
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