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▼ ウレタンコートのルアー強度

もう半年以上前に書いていたログが、下書きのまま放置しちゃってたのでログアップ。内容はハンドメイドルアーのコーティング剤について。

たった一回の釣行で、シーバス3匹掛けただけでこの有様。

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よく見るとウレタンが層になっているのもわかりますね。セルロースセメントは下地を若干溶かしてコートされると聞いた。
つまり、コートを一つと見ることが出来る。

反して、ウレタンはただ一層ずつコートされるだけの為、何枚もの層をもってしてコートしていると見る。

ソルトルアーはウレタンで渓流ルアーはセルロースセメントが多いように感じるが、ソルトルアーってセルロースセメントは適していないのだろうか？そんなことはないと思うのだが、本当のところどうなんでしょうね。

渓流ルアー製作のマニュアル雑誌を見るけど、ルアーの繊細さと塗装の綺麗さがほんとにすごい。

素材はバルサなのに、まるで樹脂ボディーで作るクリアボディカラーみたいなのも再現してるし、ほんと渓流ルアービルダーさんってすごいと思う。

さて話は変わり、今僕は徳之島から鹿児島へと帰るフェリー待ちです。約2週間の離島出張も明日鹿児島に無事帰り着けば終わりとなる。

帰ったら徳之島編書きますが…正直中身がまったくないっていう。笑
まぁそれもまたいいでしょう！
久しぶりの鹿児島は、やっぱり島と一緒で暑いんだろうな〜


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