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マグサーボ gs10に軽量シャロースプールを入れる話

今日のネタはみんな大好きマグサーボ のお話。

1982年発売。
こいつがベイトリールの歴史を変えたと言っても過言では無い。

正直大変よくできたリールなので、巻き取りの遅さにさえ目を瞑れば今でも全然使えます。

なんですが、どうせなら快適に使いたいというのが人の常。

というわけでもう何番煎じかわかりませんが、シャロースプールネタ行きましょうね。

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中華スプールや、魚沼産スプールの話だと思った人は怒らないから正直に手を挙げるように。




そんな高級品の事を自分が記事にするわけないじゃ無いですか?(微笑)



調べればすぐに出てくる話なので、ちゃっちゃと行きますが、チームダイワs 105hi(いわゆる緑のチームダイワ sですな。当然103hi 105pi 103pi リミテッドエディションも互換性あります。ブランキングスプールのリミテッドエディションが最上級ということはいうまでもないが、なんせ非常にレアで高い。持ってる方はラッキーですな)
のスーパーロングキャストスプールをマグサーボ に載せます。


スプール幅、スプール径が等しく、マグフォースも適合します。
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インダクタローターの形状と材質が違いますがこれについては問題なし。



問題はこれ。
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スプールブレーキ側のベアリングが違います。

マグサーボ が950
チームダイワsが830

ですのでチームダイワ sのスプールをマグサーボ に載せる場合、930のベアリングが別途必要になります。

厚さは3ミリが良いはず(自分は何も考えずに厚さ2.5ミリと4ミリ買ったんだけど、微妙にスプールが左右にずれて余計な修正する羽目になった)



元のスプール
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チームダイワ s
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5g減量は熱い。


しかも、10lb100メートルのシャロースプールなので余計な糸を巻かなくて済むので、更なる軽量化が期待できる。
今のロープロリールと対してかわらん。



微妙にスプールがブレーキ側によるので、プラッチックの板を切ってシム代わりに…
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オールドリールにはやっぱりイエローのナイロンですな。

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ダイソーの100円200.メートルのナイロンライン。

10グラムのキャスティングプラクティスプラグ(ワニ)

自作のショートロッド



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うーん。

雰囲気ばっちり!


スプールの立ち上がりも悪くない。


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