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泣き虫土龍@ビルダー

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ツーフィンガーで握るハンドルノブの話

最近ブラック9のツーフィンガーノブを触ってみて、やっぱりツーフィンガーでノブ握る方が自分にあってるなあと改めて思う。
今までの愛用ハンドルはアブガルシアの95ミリクランクハンドル
こいつもノブがデカくてツーフィンガーでぐりぐり巻ける。
あんまりにも気に入ったので、色違い含めて10本以上購入。
一時釣行に持っ…

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心が落ち着かない時はアンバサダーを整備しよう

アンバサダーは財産です(挨拶)
今日はこちら。
アンバサダー5000
オリムピック 時代のアンバサダー。
89-0 90-91
ギア比5.3:1
非iarでメカも一世代前の物です。
同時期のアンバサダー スプリントは比較的知名度があるけど、このアンバサダー5000はマジで存在感薄い。
左巻きが無かったり、c3シリーズがでたりiarが主流…

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今になって欲しいものの話

①旧Revoビーストの右巻き現在オフショアのライトキャスティングとかライトショアジギに使ってるz 2020SHLが明らかに使いにくい。
巻き取り85センチはスピード足りないし、利き手じゃない方の手でぐりぐり巻くのが思いの外しんどいため右巻きで、一巻きメートルオーバーのリール が欲しい。
Revoビーストロケットはサイドカ…

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アンバサダー4600c3買った話

アンバサダーは財産です(挨拶)
メルカリでジャンクコンディションのアンバサダー4600c3 を購入。
99年製。
iarでギア比5.3のやつ。
ジャンクの理由は書いてませんでしたが、
届いたものを見てみると…
ハンドル動かねえ…
やっと動いたと思ったら今度はレベルワインド動かねえ…
結構な塩がみでラインキャリッジとパイプが…

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メルカリの話

1222円で買ったジャンクのジリオンpeスペシャルを、整備もなにもせずジャンクのまま17777円で売る。
こういうのが横行してるのがメルカリです。
本当に心が痛い。
そもそもジャンクだからといってジリオンを1222円で売るのもどうかと思うし
付加価値も付けずに臆面もなく10倍以上の値段で日も浅いうちに転売するのもどうか…

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悲しいやら悔しいやら

メルカリ巡りが日課ですが、
貴重なリールが捨て値で売られる→張り付いてる転売ヤーが買っていく→後日倍以上の値段で売られる(酷い時は10倍とか)。
というのをよく目にします。
最初の売主は本来得られたであろう利益が得られない
そのリールを本当に欲している人間は適正価格で入手できない
暇で強欲でリールに愛のない…

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uc4601にマグネットブレーキを増設する話

愛してやまないuc4601改
プッシュボタン式にしてあるので、uc4501というべきかもしれん。
ギアはデュアル2ディール2プラスの6.3スタンレスギア。
本当はd2d2プラスのスタウトフレームに手を加えたかったのだけど、レアモノ完品のd2d2プラスのベロを折る決心がつかず…
比較的球数のあるuc4601を改造ベースとしました。
あと…

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スコーピオン1501前期型の話

93スコーピオン1501
なんですけど、この写真に違和感を感じた貴方は結構なシマノマニアですね?
いわゆる前期型といわれるスコーピオン1500なんですけど、純正の前期型はスプールは深溝でベアリングが付いてるタイプ。
写真のやつは
(比較的)浅溝でブランキングあり。
純正のスプール重量が、22gでこいつは20gと少し軽い…

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昔のシマノは真面目だったよなって話

勿論今のシマノも真面目です。
最近例によってジャンクでとあるリールを入手しまして。
バイオクラフト300xh
と言うリール。
スコ1000系のカワハギ用リールですね。
ガワはスコ1000とほぼ同じで、軽さ優先のためボディ材質は樹脂に変更されています。
あとスコ1000系の代名詞である4×4SVSは実装着。
ギアが軽量なアルミ系…

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Revoブラック9をプチ改造する話

先日フルメタルの響きに誘われて購入したブラック9。
13Revoベースで、ギア側サイドプレート、フレーム、ブレーキ側サイドプレートがアルミ製。
まあ一応フルメタルってことになるんですが…
残念なことに、ブレーキ側でスプール受けるパーツ(アブでいうブレーキユニット、ダイワでいうセットプレート、シマノでいう本体B…

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