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ツーフィンガーで握るハンドルノブの話

最近ブラック9のツーフィンガーノブを触ってみて、やっぱりツーフィンガーでノブ握る方が自分にあってるなあと改めて思う。
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今までの愛用ハンドルはアブガルシアの95ミリクランクハンドル
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こいつもノブがデカくてツーフィンガーでぐりぐり巻ける。

あんまりにも気に入ったので、色違い含めて10本以上購入。
一時釣行に持っていく全てのベイトリールにこのハンドルつけてましたが…

ラウンドタイプのノブなので、巻き物には滅法強いけど、ハンドル全体がデカくて重いので繊細な釣りには正直あんまり向かない。



というわけで、フラットタイプで、ツーフィンガーで握れて、お手頃価格のハンドルノブを探していたわけですが。





ずばりこれ。

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06スピードマスター200のハンドルツマミ

ツーフィンガーで握れて、フラットで、中古で探すしかないけどツーフィンガーノブの金字塔ともいえるウィップラッシュファクトリーのサーペントバイトハンドルノブより遥かに安いのが嬉しい。

見つけたら即買いレベル。

(ていうか、確かサーペントバイトハンドルノブって05ミリオネアブラックシープ300で初登場でしたっけ?もしそうならシマノがこのタイプを出したのが03スコーピオンクイックファイヤーなのでツーフィンガーノブにより早くから目をつけていたのはシマノってことになりますな…
シマノ侮がたし)



シマノ製ですが、ダイワのsタイプハンドルでも問題なく付きます。
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むしろ、ダイワの方がベアリング一個分シャフトが長いため、1BBタイプのダイワハンドルだと2BBに、
2BBタイプのハンドルだとなんと3BB仕様になります。
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写真のハンドルはこれまた愛用のアグレスト用90mmクランクハンドル1BB仕様。

この場合1BB→2BB仕様にランクアップ。

知ってても誰も褒めてくれないけど、知ってたらいつかどこかで役に立つかも知れないトリビア。




ツーフィンガーノブを装着したアンバサダー達
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これはかなりタフに戦えます。

ロイヤルエクスプレス4501
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