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▼ 備忘録（カルカッタ200xt改造案）
手元にパーツが無いので確認しようがないのだけど…
カルカッタ200XTの改造案
・レベルワインド 逆づけ
・レベルワインド 交換（05カルカッタ流用）
・クランクスタードラグ 流用（アブ、ダイワ系）
・ダイワTDジリオンの音出しドラグ 装着
ここまでは確認済み、
ここからは未確認
・初代アンタレスのGフリースプールを使う。
スプール径は37ミリで同じだけど、
そもそもアンタレスのスプールはベアリングがついてないタイプ。
シャフトの根元にカルカッタと同じベアリングつけられたら行けそうだが…
あとシャフトの長さが明らかに違う。
切ったり削ったり必須。
うーむ…
カルカッタの純正スプール20g
初代アンタレスの14g
かなりの軽量化、浅溝化できるっていう寸法だけど…
大人しく社外品買った方が平和かしらね
- 2021年5月24日
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