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▼ 古いオフショアロッドのパーツを流用してロッドビルドする話
- ジャンル:日記/一般
- (リール)
どこぞの中古屋でもよく転がっているタイプのオフショアロッド。
重くて、ガイドも古臭くて誰も見向きもしないロッドなんですが、
パーツ確保という観点から言うとなかなかに使いでのあるロッドです。
ウエダのミッドショアだと思った？
残念。
ライトスティックです！
（いやマジで聞いたことないロッド…
調べても出てこないし、個人ビルドか韓国系のパク…、無断oem…インスパイア製品のロッドだと思われる）
ちなみに本家のミッドショアは左。
ちょっとブランクスの色づかいがちがう？紫外線で黄ばんだだけ？
ロッドは劇重の300gオーバー。
きょうび雷魚ロッドでも300g切る時代に300gて。
古いカーボンは重いのです。
しかも過剰なほどに厚巻き。
そりゃおもいわ…
今回はブランクスは一旦横においておいて、
グリップの方を利用します。
ストレートで、厚巻きで、長尺のカーボンパイプは極めて貴重です。
新品で60センチで厚まきのカーボンパイプ買おうと思えばこのロッド2.3本買えます。
そして手元は多少重くてもあまり気になりません。
パーツはこんな感じ。
廃品利用＋アウトレットのevaグリップ
そして、フロントグリップレスにする代わりに熱収縮チューブを巻いて軽量化＋滑り止め。
凧糸をエックスに巻いて上から熱収縮チューブ（釣具用ではなく、電気コードとか用の安いやつ）をまいて締めます。
完成。
リアグリップ34センチ。
メインのブランクスはダイコーのプレステージマスターズ70Hの先詰めてkガイドにしたやつ。
悪くない。
7.8ft H
重量驚きの290g
実際重いんだけど、グリップ側が重くてバランスは存外悪くない。
- 2023年11月4日
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