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ジャンクのリールを使えるようにする話

力作のログが一瞬にして消え去ったのだが…?(憤怒)


やる気なくなったので、ダイジェスト版でお送りします。


某オクで購入したジャンクリール詰め合わせに入っていた一台

17バスワン  XT150
jsty6hyo9mkwbzfpibsz_480_362-a1743d41.jpg


商品説明皆無
質問全無視
代理出品業者
3N

という地雷でしか無いギャンブルのような商品でした。

極端な話、写真に写ってるガワだけ届いて中身すっからかんでも文句言えないわけです。




さて、このリールはというと

ハンドルノブとスクリュー無し
4jrwujjhtsif4ixbrpk4_361_480-a99f3619.jpg


スプールの軸受けのベアリングが無し
yajx7476j5trmnptj3f6_361_480-3a933390.jpg


とりあえずパーツ欠損はうえの2点だけ。

メカは全く問題なさそう。



これなら全然オッケーです。
むしろ良い買い物でした。






とりあえず使い古しのセラミックベアリング1030をぶち込んで…

(ぶっちゃけ今回のリールの代金よりこのベアリングの方が高い)

tv4kxdcgi5z7eddjnwud_361_480-dc95a14d.jpg



ついでにウォームシャフトのプラスチックブッシングもベアリングに代えておきましょう
whhjoa8cur8gigg244th_361_480-b3402098.jpg


740サイズ
m8e5vcbs8t8bem8o5r7n_361_480-cf935c4c.jpg






こんな感じ
8wxbn9uouprini7e2zeo_361_480-c35882dc.jpg


ここをベアリングにしたところで巻き心地は正直あんまり変わらない。


ボディ剛性と精度が低いと良くも悪くもフリクションが分散するから小さいベアリング一つでは恩恵は感じにくい。

ま、イワシの頭も信心からと言いますし








あとはハンドルノブ。
余ってるやつを付けて、こちらも2BB仕様にしておきましょう、
anetyhggu9xer8rsrffe_480_361-c6a4394b.jpg







完成!

バスワン  XT150改

7c2a5cz8aop6bhmdgmfz_361_480-66f6b942.jpg


ベアリング数が4/1から5/1/4にジャンプアップ!

セラミックベアリング搭載で飛距離も多分アップ!
















まあ…


転売ですかね…(無慈悲)


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