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▼ ボートタコ用ロッド試作2号の話

ネタはある。

時間がない。（挨拶）



前回に引き続き、ボートタコ用ロッドの話。


試作一号は廉価なジギングロッドのブランクスを流用したところ、良い点と悪い点があったので

それを踏まえて色々改良。

今回も結局ジギング用のブランクスなんですが、

ジギング用ブランクスを使う良い点
・頑丈
・良く粘る
・比較的安い

悪い点
・重い
・曲げると胴が入る
・基本短い


ボートタコ用だとそこまで不利にもならないので、ジギング用ブランクスの流用はまずまず正解でしょう。
特性を考えたらバスのジグ用ブランクスとかフリッピングロッドとか雷魚ロッドとか古いボートロッド（バレーヒルのマニューバスティックとかダイコーのサザンクロススティックとかね。ジギングロッドともキャスティングロッドともつかないロッド。）でも良いんでしょうけどね。

あれはあれで曲がらなさすぎる。
まあ好みの問題ということで。
ここまでこのネタ引っ張っといてなんですが、ぶっちゃけタコ用ロッドなんて折れなきゃなんでも良いんですよ。


前置きが長くなりましたが，二号機はちょっと上質なジギング用ブランクスです。

何を釣るにしても、ある程度は曲がってほしいので今回は硬いながらもしっかり曲がるムチムチなブランクス。

マタギ さんところのプロトブランクスで詳しい番手わからん。

店長に聞いたけど、試作品だからわかんないすね。

って言われた。



持った感じはジグmax200gでも十分しゃくれそうな感じ。御大風に言えばペの2から3番といったところ。
癖のないレギュラーテーパー。
実に好みです。

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迷彩柄は若気の至り…

リールはハイスピードウィンチプラス　uc6500をチョイス。
わざわざブラスの5.1ギアにローギア化している（ハイスピードウィンチとは…）






5.8ft
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ブラック9のツーフィンガーノブハンドル
ハンドルノブシャフトがステンレスなので滅多なことでは壊れない。
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わかりにくいですが、ブランクスはモスグリーン塗装。
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バットジョイントで、フロントグリップレス。
仕舞129センチ。
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バッドジョイント用のブランクスじゃないからわざわざアルミのフェルールで継いでます。








見たら一目瞭然ですが、あのメーカーのロッド意識しまくりですわ。


ちょうどこのロッド作った時期はあのメーカーのロッド大流行りでしたからね。

仕方ないね。










いまならフィッシ○マンに影響される…？






いやいやいや。

あのメーカーが流行る前から変則3ピース作ってますから！（無意味な抵抗）

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