【貧乏ロッドビルダー奮闘記（たまにボートシーバス）】釣り道　一日一善

■メーカー：TIGA(ティーガ)
■種別：ジギング
■品名：Revolver(リボルバー)
■型番：RVSP/602F-H

■TOPガイド：Fuji SiC CMNCT

■JIG：MAX 140g
■全長：1.80m/継数：2ピース(グリップジョイント)/仕舞寸法：130cm
■先径：2.2mm/元径：14.3mm
■自重：242g

■新品/保証書無し
■メーカー希望小売価格：13,800円(税抜)

伊勢湾ジギングに通い始めた頃にサブロッドとして購入したものの、ほとんど使うことなくお蔵入りしたやつです。

重量からわかるように、グラス多めのコンポジットブランクスです。

かなり頑丈ではある。

ボート用のヘビーデューティロッドに使えるんじゃないかと。

1/2-2ozを投げ、

巻物とジャーキング、プラッギングを両立する…

ま、書いておいてなんですが

2ozを振り切れるロッドで1/2ozを軽やかに投げるのは無理だし、

巻物とジャーキングは求められるブランクスの特性が違う。

要は高い次元で相反する要求を両立するのは土台無理なんであって、

どっちかを妥協するか、あるいはどっちも中途半端にするかという話。

個人的には物理的負荷が高い方の要素をまずはこなしつつ、逆方向の要求はそれなりに。

っていのが正攻法かなと。

1/2ozは快適だけど2oz振り抜いたら折れました。じゃ話にならんわけです。

そりゃまあ、最先端の高価なブランクスであればもっと良いものがあるのはわかってるんですがね…

さて、

今日のところは古い塗装をせっせと落とします。

最近気づいたんだけど、

古いエポキシを落とすのにこれまでナイフやカーボンのヘラを使っていましたが、いまいちしっくりこない。

そこで、

アルミの延べ棒。

これ最強ですわ。

カーボンスクレイパーより摩耗せず

ナイフほど鋭くない

ちょうど良い。

火で軽く炙って擦るととれるとれる

これは気持ちいい。

塗装を剥がして地をだすと、ほぼグラスシート…

内側カーボンで外側グラスのパターンかしら。

アグリースティックでもそうなんだけど、この内側カーボン、外側グラスってのは非常に理にかなっていて

ブランクスの外側にいけばいくほど張力がまし、よく伸びるわけです。

伸びないカーボンを内側に、

伸びやすいグラスを外側に配することで、ベンドした時に断面が潰れにくい。つまり折れにくいということ。

さて、

次はコーティングですが…

何でコーティングしようかな

2024年11月26日
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