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▼ エアマークのリスペクトとフェンウィックのゴールデンウィングコンペティションの話
本日琵琶湖用の物資を買いに近所の釣具量販店行ったんですが、ついでに覗いた黄色いお店で良いものを見つけてしまいました。
2000年発売 フェンウィック ゴールデンウィングコンペティション
64SML
当時のフラッグシップモデルにして、ゴールデンウィング第二世代です。
ネットによると40tの高弾性カーボンを使用しつつ、用途によって細分化したトーナメント志向のシリーズとのこと。
振ってみるとかなりのシャッキリ感。
最近のロッドみたいなカチカチでもないけど、軽くてブレの収まりは早い。
当時は高感度を売りにしていたらしく、確かに触っただけでなんとなくその片鱗は掴める。
文句なしに良いロッドです。
チタンフレームガイドでまた軽いんですよ。
やっぱりスピニングロッドは軽いに越したことはない。
勿論わざわざ買ったのには理由がありまして…
ガイドが一本もげています。
これだけで相場の半額以下なんだから、勿論買い、です。
ちょうどこれくらいのレングスでジグヘッド、ミドストなどにマッチするロッドを探してたんですよ。
ばっちりハマりそうです。
ガイドの付け替えはお手のものです。
リールシートのナットが壊れて、修理しようとずっとほったらかしにしていたエアマーク時代のリスペクトからガイドを一つ拝借。
同じ色のスレッドがなかったので似た色で間に合わせですが、これはこれでアクセントに見えなくもない。
フェンウィックは頭でっかちのヘンテコな独自のリールシートが好み分かれそう。
自分はあまり好きではないので機会があれば付け替えようと思う。
ガイドを一つ横流ししたリスペクトもこの際手直しします。
新しいフードナット装着。
最近めっきり見かけなくなりましたが、SBSのパイプシート（リールシート）です。
これ現在主流であるSD系フードナットが微妙にハマりません。
使うならほんの少し加工が必要です。
せっかくなんでガイド総取り替え
かなり軽いブランクス（エアマーク特注のエアブランクスというらしい。どこがどう特別なのかもはやわかりませんが、なんせ軽くて強いブランクスであります。）なので、
軽さを極めるＡＴガイド。（ティップは普通のkガイド『
虎の子のチタンフレームです。
いや、やっぱりチタンフレームガイド軽いわ。
これで慣れるともうステンレスには戻れませんね…
結構高弾性よりのブランクスなんですが、スピニングロッドにおいて軽さは正義みたいなとこある。
もともとボートシーバスロッドなんで、頑丈さは折り紙付きですし、なんとも気の利いたロッドです。
ミノーを投げてシーバスをぶっこ抜くロッド（自分個人は魚のぶち抜きは反対です）ではありますが、これだけ高弾性ならノーシンカー、ダウンショットもできるでしょ！（楽観的）
琵琶湖釣行に向けて最後のピースが埋まりました！
あとはジャークベイトロッドやな…（最後のピースとは）
- 3月23日 01:43
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