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泣き虫土龍@ビルダー

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そっち削ったかあ…っていう話

韓国大森製作所の話題を出すときに避けては通れないのがシルスター。

今でもバンバン釣具を作っている韓国釣具メーカーの雄です。

大森製作所亡き後も、大森イズムを感じさせるリールを販売し続けていました。




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さて、そんなシルスターから92年に発売されたCT50

上位機種からABCの順にランクが下がる。
末尾にXがつけばリアドラグです。

このCはオール樹脂ボディのエントリークラスの扱いです。

ベアリングもピニオンに一つだけ


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まさかのねじ込み式ハンドル
ですが、大森製作所おなじみの両ネジではなく、太さを変えて左右のネジを切る現代風のねじ込み式ハンドルとなっている。

また、スクリューはタッピングです。

まあ、樹脂だからね
仕方ないね。


メインギアの両端はプラスチックブッシュ。
多分ベアリングに交換できそう。





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問題のコストダウン箇所。

まさかのピニオンが亜鉛ダイカストです。


これはぶっちゃけ頂けないですね。

なんでもコストカットすりゃいいってもんでもない…





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あとこのリール本来はサイレントのはずなんですがカリカリなるのでなんでじゃろと思ったら

サイレントスプリングがついてません。

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文字が潰れてて見えづらいですが、
35 A-R crow ADJ S/P

アンチ・リバース クロー アジャスト スプリング
と読むんだと思いますが、



この時代は樹脂製のサイレントバーから、針金を曲げたスプリングに変わっています。
強度的には安定しそうなので、個人的には大歓迎。

前の持ち主がパーツ取りに使ったのか、
サイレントが気に入らなくて外しちゃったのか分かりませんが。




とにもかくにも、


なんでもコストカットすりゃいいってもんでもない。
っていう話。

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