プロフィール
泣き虫土龍@ビルダー
大阪府
プロフィール詳細
カレンダー
検索
アーカイブ
アクセスカウンター
- 今日のアクセス：328
- 昨日のアクセス：355
- 総アクセス数：802789
QRコード
▼ アンバサダー uc4600c
好みが分かれるuc系。
動きが渋いという理由で結構お安くゲットしました。
自分で使うかどうかはともかく、平均取得金額が下がったので良しとしましょう（コレクションで平均取得金額とか言い出すと末期なんだよな…）
良いんです。
アンバサダーは財産なのです（醜い自己弁護）
uc系の代名詞ともいえるアンチディストーションスプール。
現行のウルトラキャストデザインとは違い、スプールとシャフトが一体化しています。
さらにスプール両脇のベアリングをフレームで直接保持するため非常に撓みに強い構造となっております。
この妙にでかいベアリングのせいでスプールの回転レスポンスは悪く、正直軽い仕掛けには向かないリールであることは確か。
コグホイールはフレーム側に設えるように変更されています。
個人的にはこっちの方が理にかなってると思う。
これによりパーミングカップにはなんの機能的な構造も残っていません。
シャフトの端を受ける銅板のみ。
初期のucはキャスコン内にベアリングが奢られていますが、実はこのベアリングはなんの機能もありません。
というのも1040のベアリングなんですが、シャフトの径が3.3ミリなのでまったくハマってません。
スカスカです。
なぜこんな構造にしたのか非常に謎…
中のメカは現行とほぼ同じ構成。
動きが渋いとのことでしたが、幸にしてパーツの破損や欠品は無し。
サクッと全バラ
古いグリスと汚れを落として、オイルアップ。
ベアリングにはシマノ ザルスリールオイル
それ以外はホームセンターのウレアーグリースを薄塗りです。
本当はもっと柔らかいグリスでも、いいのかも知れないけど
知り合いのリール屋もホームセンターのウレアーグリス使ってたので真似っこしてます。
個人的にはこれで十分だと思う。
安いし。
海で使うならベアリングの中にグリス詰めてもいいとすら思う
パーミングカップの宿命
ここのカシメがよく外れる…
構造上キャスコンを締めるとパーミング側にシャフトが押し付けられるので、やりすぎるとここのカシメが飛びます。
今回はカシメを打ち直しつつ、アロンアルファを流し込んで接着します。
とりあえずはこれでオーケー
クリーニングと注油するだけで動きが戻りました。
しかし…
使うかなあ…
- 2024年10月8日
- コメント(0)
コメントを見る
泣き虫土龍@ビルダーさんのあわせて読みたい関連釣りログ
fimoニュース
登録ライター
- ランディングネットアミ交換
- 2 時間前
- papakidさん
- 前回書いた記事通りに鳥山見つ…
- 3 時間前
- BlueTrainさん
- メガバス：カゲロウ１２４F
- 8 時間前
- ichi-goさん
- 雨のまにまに
- 24 時間前
- はしおさん
- 卵が先か鶏が先か
- 3 日前
- rattleheadさん
本日のGoodGame
シーバス
-
- 2026バチ抜け開幕
- 魚紳
-
- 多摩川河口 ★ 久々の魚
- デューク
最新のコメント