プロフィール

貧乏ロッドビルダー

大阪府

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2023/6 >>

1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

検索

:

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス:77
  • 昨日のアクセス:778
  • 総アクセス数:520236

QRコード

アンバサダーのパーツをホームセンターで買った話

先日購入したジャンクのアンバサダー
ロイヤルエクスプレス 89-0
本当にジャンクで、何個かパーツ欠損があってそのままでは使えない状態でした。
このロイヤルエクスプレスという機種はどちらかと言うと廉価版の位置付けで、フットが樹脂だったりクラッチのメカが特殊だったりメカプレートが簡素化されていたり良く言えば…

続きを読む

ギア滑りってなんなんだっていう話

某黄色い中古釣具屋のネットの商品説明を見てると、ちらほらギア滑りあります。
っていう文言を見かける。
釣具屋の言うギア滑りがどんな現象を指してるのかわからないので正直なんとも言えないのだけど、
文字通り受け取るなら、ギアの噛み合わせがうまくいかず、滑る。
っていうのなら、それはもうギアが機能していない…

続きを読む

リールオイルに新発売のあれを使ってみた話

新しいリールオイルに手を出して見ました。
今までは
シマノ純正オイル・グリス(赤と青のやつ)
アブ純正オイル(リール買ったら付いてくるやつ)
ホームセンターのウレアーグリス
百均のシリコングリース
百均のミシン油
ここぞのベアリングにヘッジホッグのアルケミー(ウルトラライトだったかしら)
を適当に使い回し…

続きを読む

最軽量4601への道(考察編)

最○○っていうのはロマンです。
ロマンは須く追い求めなければなりません(義務感)
ちなみに。
現行の4501cは公式発表350g
軽量化を前面に押し出した4601c DDL IMAEは250g
ベースのガンナーが260g
樹脂フレームで軽量化を図っているロイヤルエクスプレス4501が262g
です。
アンバサダーはパーツの構成要素がほぼ同じなので…

続きを読む

4601cのクラッチに手を加える話

先日手に入れた4601DDLIMAE
わたくし左巻きのリールを使う時は、投げる時も巻く時もスリーフィンガーでパーミングしたままこなしたいタイプです。
どこかの王様が聞いたら怒りそうな話であるけど、それで慣れてしまったものは仕方ないし、メリットが無いとも思わないし。
で、この4601というリールはそのスリーフィンガー…

続きを読む