貧乏ロッドビルダー奮闘記（たまにボートシーバス）

左は45センチ
右が60センチ
カーボンパイプの内径が同じため、同じブランクスを運用できます。
600ミリのカーボンパイプって結構高いんですが、これは古いオフショア用キャスティングロッドから流用してます。
よく古いオフショア用キャスティングロッドが中古で捨て値で売られていますが、このハンドル側の長尺肉厚のカー…

2024年6月12日
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TDトルネード　69Hの仕立て直し

ジャンル:日記/一般
(オールド, ロッドビルド)

ベースのロッドはTDトルネード 69Hです。
特徴的なブランクスタッチのリールシート。
個人的には握りにくい上に大して感度アップしているとも思わないので、あまり好きではありません。
TDの冠するだけあり、よくできたロッドです。
ダイワ謹製のHVFブランクスも大変よろしい。
さて、前回はリールシートとグリップをひん…

2024年6月8日
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自分でカーボン45度補強する話

ジャンル:日記/一般
(リール, ロッドビルド)

今日のネタ。
ベースのロッドはダイワのTDトルネード
1999年　691HFB
ハイエンドのTDバトラーが当時新技術であったSVFブランクス採用された関係で、
HVFブランクを下げ渡しされたミドルクラスがこのTDトルネードというシリーズになるかと。
ハイエンドからのフィーチャーを下げ渡しされたミドルクラス。
今でいうブラック…

2024年6月3日
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フェンウィック　FVRをリメイクする話　完結編

ジャンル:日記/一般
(ロッドビルド, オールド)

2000年発売　FVRシリーズ。
フェンウィック曰く、初の廉価版とのこと。
MH70
中弾性カーボンをしっかり巻いており、
癖のないテーパー、アクション。
この時代のアメリカンロッドにしては軽く仕上がっています。
日本発（ティムコ主導ってこと？）の企画だったらしく、日本メーカーの軽量ロッドにも引けをとりません。
コ…

2024年5月31日
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こつこつロッドの仕立て直し

ジャンル:日記/一般
(ロッドビルド, ジャンク)

前日手に入れたフェンウィックの初代FVR
フェンウィック名物、妙にでかいフロントスクリューナット。
こいつを取り替えていきます。
フェンウィックは自社製のリールシートのため我らがフジのパーツは使えません。
ので…
こうして、
これ（別のパイプシートの切れ端）を
こう！
あとはエポキシで接着。
フジとフェンウィッ…

2024年5月30日
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ミドルクラスの中弾性カーボンブランクス

ジャンル:日記/一般
(オールド, ジャンク, リール, ロッドビルド)

昨日ふらっと立ち寄った黄色いお店で出会った、
フェンウィック　FVR MH70c j
2000年10年来フラッグシップであったゴールデンウィングがフルモデルチェンジ。「ゴールデンウィング・コンペティション」発売。ブランド史上初めてとなる廉価版モデル「FVRシリーズ」が日本企画により発売
とのこと。
当時のダイワでいうと、T…

2024年5月29日
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みんな大好き鱒レンジャー

ジャンル:日記/一般
(ロッドビルド)

グレート鱒レンジャーnext sp50
グレートで、ネクストでspなロッドです。
ちょっと形容詞盛りすぎちゃう…？
径が変わって旧機種よりシャッキリ感がアップしたらしいですが。
体感では変わらず。
相変わらずうんざりするくらいベナンベナンです。
あとカラーが刷新して、ブランクスにラメがまぶしてあります。
見た目はかな…

2024年5月8日
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