【ＳＥＡ　ＳＣＡＰＥ】場所？とタイミング？は重要です

先日の最強寒波が来るってもんで

いざフィールドへ飛び出したものの

さすがに寒くて足裏カイロを装着しました（笑）

これやるとやらないとではだいぶ違います・・・。

足先冷えすぎてヤバいという人は是非おすすめなので

使ってみてください。

バチが出るような潮の下げで湾奧河川へ。

流れがきいて間もなく近距離の潮目沿いでライズが出ると

キャロット72Sで水面直下に入れて流してゴンッ！

が、ここからライズが極端に出なくなり

なかなか食わせることができづにあっという間に短い時合が終わり

早々に見切って次のポイントへ。

今日の釣行パートナーと2人でファミレスで暖をとり

上げのタイミングで湾奧河川のウェーディングゲームへ。

着替えるのも億劫なくらい寒いが

準備早々に雪が・・・

雪が顔にバシバシと当たるなか

上げの流れがしっかりと入り始めると

魚が着き始める。

水温は最も低い時期だが、アミは健在。

そして戻りの魚もしっかりついてる。

ただ、冷たすぎてアミ自体がなかなか浮いてはくれないが

その中でも浮きやすいピンを狙っていく。

流速差の潮目。

そこに明暗が絡む。

とはいってもバイトレンジは１ｍ前後。

そこへミニエント57Sを送り込んでいく。

アクションが出ないレベルのスピードで流していくと

ゴンッとバイトがでた。

その後も魚はいるが

簡単には食わせられない時間が続く。

魚の位置とバイトレンジがアミを食ってるだけにシビアで

着水点もドンピシャで決めないと何も起こらない。

その上斜め横方向からの風と逆の流れ。

ウエイトを上げたいがこれ以上レンジを下げられないし

スピードも上げられない。

なるべく水面につくラインを減らしてタメをつくって送り込んでいく。

すると一旦ボディに当たりそれを超えた直後にゴンッとバイトが出た。

潮位が上がり流れが緩むと時合終了。

じっくり丁寧に攻めていく感じがやっぱり面白い釣りでした♪

雪が本格的になる前に帰ろうと思ってたけど

しっかり車にも積もってしまい

より安全運転で帰りました。（笑）

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

（使用タックル）
ロッド
ダイワ・モアザンエキスパートAGS 94LML【 MATCH THE BITE CUSTOM FOCUS】

リール
ダイワ・18EXIST LT4000-CXH

ライン
東レモノフィラメント　シーバスＰＥ　パワーゲーム　１５ｌｂ

（recommend）
東レモノフィラメント　シーバスＰＥパワーゲームデイタイム　１５ｌｂ

リーダー
東レインターナショナル・パワーゲームルアーリーダーフロロ２０ｌｂ

使用ルアー
ダイワ・スライ110F　
ダイワ・ガルバ80S
ダイワ・キャロット72S（ライトニングブラック）
ダイワ・ミニエント57S（レモンソーダミント・ロイヤルコーラルピンク）
ダイワ・ミニエント70S
ダイワ・ソラリア85F
ダイワ・ベイソールミノー

ヒップバッグ
マズメ・レッドムーンウエストバックＩＩＩ

ライト
MAZUME(マズメ) ・ＦｏｃｕｓＯｎｅＬｉｍｉｔｅｄ

ホルスター
TriaD OG2510|2100 Holster

ランディングネット
SEA SCAPE スタンディングネット

スリング
SEA SCAPE ランディングネットスリング

柄
ダイワ・モアザンランディングポール50

フィッシュグリップ
スタジオオーシャンマーク・オーシャングリップＯＧ２１００Ｃａ一刀彫和潮柄

プライヤー
ダイワ・フィールドプライヤー２１３０ＨＢ

シャープナー
スミス・Ｃ＆Ｄシャープナー

ケース
SEA SCAPE × 邪道プレミアムエディションルアーBOX

ダイワ・ＵＣ-６００ＤＰ　防水ユニットケース 　

スナップ
バレーヒル・クイックスナップ＃１２５ｌｂ

バレーヒル・クロスロックスナップ１＃～２＃