プロフィール
久保田剛之
神奈川県
プロフィール詳細
カレンダー
アーカイブ
タグ
- シーバス
- ヒラスズキ
- フラットフィッシュゲーム
- ヒラメ
- マゴチ
- メバル
- アカメ
- ナマズ
- てんから
- ロックショア
- クロダイ
- その他の釣り
- タックル
- フィールドテスト
- テンリュウ
- Megabass
- 山豊テグス
- RBB
- 雑誌のお話
- 動画
- 旅
- ネタ
- 裏技・小技シリーズ
- 水の中のお話
- 快心の一撃
- ルアー開発
- ハンドメイドルアー
- ロッド製作日記
- ボガ改造日記
- オーシャングリップ改造日記
- スミスグリップ改造日記
- オリジナルナイフ製作
- 料理
- fimoフック検証
- 369メソッド
- 湘南シーバス祭2013
- 子育て
- ジムニー JB23
- ウェア
- ウェーダー
- アパレル
- インプレ
- DIY
- バイク
- サイドバッグ自作
- 一人釣り旅マニュアル
検索
アクセスカウンター
- 今日のアクセス:717
- 昨日のアクセス:1636
- 総アクセス数:7143654
▼ バイクをカスタム 鉄タンク編
さてさて、最近は真面目なブログ更新が続いていたので今日はクラフトネタを♪
昨年末に我が家にやってきたバイクという名のオモチャHONDAのFTR223。
最初は・・・
こんな感じ。
どうしても後期のトリコロールカラーの状態が良いものが欲しくて北関東から取り寄せて購入したのですが・・
弄りたくて弄りたくて堪らない病が発症(笑)
脳内でイメージして~イメージして~イメージして~・・・
整った!!
よし!弄っていきましょう!
■ 鉄剥き出しタンク ■
FTR、全体の形はとても気に入っているのでシルエットはそのまま活かす方向で行きます。
今後色々弄っていく際に予備タンクがあるとガソリンの移動も出来るし何かと便利。
ヤフオクで4000円でタンクを購入。パテ盛りされてる心配のない純正色を選びました。
鉄剥き出し感のあるタンクを目指します。
タンクに塗装剥離剤を塗っていきます。
パキパキという音と共に純正塗装が侵されていきます。とんでもなく強い薬剤なので素手はNGです。
萎んでフニャフニャになった塗装をヘラで削いでいき、塗装が残っている所に剥離剤を再び塗布して~ってのを数回繰り返して・・
塗装がほぼ剥離できました。
今回目指すスタイルは鉄の素地を活かした鉄のタンク。
しかし、いや、やはりか?ネットで調べるとやっぱり錆の発生を抑えるのに皆さんかなり難儀しているようです。
塗装を剥いて研磨してそのままウレタンでコーティングでも錆が発生するっぽい。
錆の発生をいかに抑えるかがポイントになってきます。
今回僕は、塗装剥離剤を落とすのにも水を使わずにパーツクリーナーのみで洗浄してみました。そして元々の塗装の下にあった点サビには錆転換剤を塗り、赤錆→黒錆に転換させてから研磨作業に入りました。
研磨は渋さを出す為に少し傷を残し~の完全鏡面の手前で止めておきます。グラインダーのサンドペーパーやらバフなどほとんど機械研磨ですが、錆の発生を抑える為この時も洗浄は全てパーツクリーナーを使用しました。
研磨を終えたら防錆コーティング。
色々調べていたら自転車のフレーム塗装で紹介されていたコレが良さそうでした。染めQの『錆を防止919』無色透明でミッチャクロンの様なプライマー効果もある様です。
919をタレが出ない様に4層ほど吹き付けして3日間乾燥。
試しで一回軽く919を吹き付けて乾燥させてからどのくらいの塗膜なのか削ってみましたが、表面のペタつきはないもののかなり粘るように鉄の素地に食いついていました。
これはなかなか期待が出来そうです。
919を3日間乾燥させてからウレタンクリアーを20~30分間隔でこれまた4層吹き付け。吹き付け後はヒートガンを使い、60度前後の熱を入れておきました。
念には念を入れてウレタン乾燥で1週間寝かせてから表面をコンパウンドで磨いて完成です。
次はフェンダー編です。
昨年末に我が家にやってきたバイクという名のオモチャHONDAのFTR223。
最初は・・・
こんな感じ。
どうしても後期のトリコロールカラーの状態が良いものが欲しくて北関東から取り寄せて購入したのですが・・
弄りたくて弄りたくて堪らない病が発症(笑)
脳内でイメージして~イメージして~イメージして~・・・
整った!!
よし!弄っていきましょう!
■ 鉄剥き出しタンク ■
FTR、全体の形はとても気に入っているのでシルエットはそのまま活かす方向で行きます。
今後色々弄っていく際に予備タンクがあるとガソリンの移動も出来るし何かと便利。
ヤフオクで4000円でタンクを購入。パテ盛りされてる心配のない純正色を選びました。
鉄剥き出し感のあるタンクを目指します。
タンクに塗装剥離剤を塗っていきます。
パキパキという音と共に純正塗装が侵されていきます。とんでもなく強い薬剤なので素手はNGです。
萎んでフニャフニャになった塗装をヘラで削いでいき、塗装が残っている所に剥離剤を再び塗布して~ってのを数回繰り返して・・
塗装がほぼ剥離できました。
今回目指すスタイルは鉄の素地を活かした鉄のタンク。
しかし、いや、やはりか?ネットで調べるとやっぱり錆の発生を抑えるのに皆さんかなり難儀しているようです。
塗装を剥いて研磨してそのままウレタンでコーティングでも錆が発生するっぽい。
錆の発生をいかに抑えるかがポイントになってきます。
今回僕は、塗装剥離剤を落とすのにも水を使わずにパーツクリーナーのみで洗浄してみました。そして元々の塗装の下にあった点サビには錆転換剤を塗り、赤錆→黒錆に転換させてから研磨作業に入りました。
研磨は渋さを出す為に少し傷を残し~の完全鏡面の手前で止めておきます。グラインダーのサンドペーパーやらバフなどほとんど機械研磨ですが、錆の発生を抑える為この時も洗浄は全てパーツクリーナーを使用しました。
研磨を終えたら防錆コーティング。
色々調べていたら自転車のフレーム塗装で紹介されていたコレが良さそうでした。染めQの『錆を防止919』無色透明でミッチャクロンの様なプライマー効果もある様です。
919をタレが出ない様に4層ほど吹き付けして3日間乾燥。
試しで一回軽く919を吹き付けて乾燥させてからどのくらいの塗膜なのか削ってみましたが、表面のペタつきはないもののかなり粘るように鉄の素地に食いついていました。
これはなかなか期待が出来そうです。
919を3日間乾燥させてからウレタンクリアーを20~30分間隔でこれまた4層吹き付け。吹き付け後はヒートガンを使い、60度前後の熱を入れておきました。
念には念を入れてウレタン乾燥で1週間寝かせてから表面をコンパウンドで磨いて完成です。
次はフェンダー編です。
- 2021年4月27日
- コメント(6)
コメントを見る
久保田剛之さんのあわせて読みたい関連釣りログ
fimoニュース
10:00 | 【パズデザイン】初めてのソール交換体験記 |
---|
08:00 | 表層は無でも…100均で買ったウェイトシールで |
---|
00:00 | [再]シーバスの春爆15キャッチ |
---|
4月26日 | 【LEGARE】 始めての尺メバルとの出会い |
---|
4月26日 | 良型のゲストが次々なメバルのハクパターン |
---|
登録ライター
- 37th 形のない答えを探して終…
- 3 日前
- pleasureさん
- 釣りのためのデータサイエンス…
- 5 日前
- BlueTrainさん
- ヤリエ:グリーブと万博
- 13 日前
- ichi-goさん
- 乗っ込み戦線異状アリ
- 17 日前
- rattleheadさん
- 私のシーバス(?)ロッドの偏…
- 27 日前
- ねこヒゲさん
本日のGoodGame
シーバス
-
- 某運河 ★ まずまずの展開
- デューク
-
- 鳴門 磯マル釣行❗ ん~ん納得
- グース
最新のコメント