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菊地 量久
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▼ RC39座布団ヒラメ(37&38ホゲ)ランディングシャフト他
- ジャンル:釣行記
- (フラットフィッシュ, シーバス, LUXXE RIFLEX LEOZA 90ML, ヨイチ, 修理, ストラディックCI4+ 3000HGS, ランカーチャレンジシリーズ)
えっと、RC37は仕事後河川で完全ノーバイト(ToT)
休み前日の土曜日RC38は午前中大雨があり、上げ潮に期待して

早速修理したエンゼルシューターを使おうと持ち込みヨイチを投げて見ると
プツン(ToT)なんで?
ヨイチがどこまでも遠く飛んで行く(ToT)
まだラインに傷が残ってた?
早速意気消沈(ToT)
また10メートルほど切って結び直す
今度は慎重に投げる
大丈夫だ(^_^)
ボラにゴツンと当たりしゃくるとプツン(ToT)
何で?
何処まで傷が入っているんだ?
また結び直すとふと
まさかガイドに傷が入ってる?
トップガイドから手触りで確認する
異常なし
どんどん下りていくと

ガイドを踏んでた(ToT)
歪んで割れたsicガイド


ラインを擦るとこんな感じ
これじゃ投げた60メートル以上何処が傷ついてもおかしくないわ(ToT)
ラインも巻き直さなきゃダメた(ToT)
それで選手交代
修理したラグセリフレックスレオザ90MLヒガタマスターとpe1号とリーダーフロロ4号に
これが分かるまでにヨイチ99を三個ロストしたことになる(ToT)(こういう理由でルアーは増えて行きます(笑))
けれど居着きの子ヒラにワンバイトバラしのあと五ヶ所回ってノーバイトで干潮を待たずに終了
翌日は川を変えて挑む予定

しかしいつもの川も今日なら期待出来るかも?なんて心残りが。
夕方のボラの上がりかたを見てから判断するか?
そう思いながらも、あそこの川は満ち潮を確認出来ていない。
この際確認しなければいつまでもそちらの方が心残りだ
50キロ離れた川へ今日は行く!
夕方の干潮からポイントへ入るも
ボラには当たり、恐らくハクらしき波紋もある
しかし肝心のライズがない
このまま満潮を迎えて干潮に向けてここで待つよりも
自分が得意とするポイントを選ぶ方がましかも?
また50キロ引き返す(笑)
ここで満潮から引き潮やって見ようそれで釣れなければ50キロ移動だ!
僕の釣りはこんな感じです。
魚は釣れている様に思うかも知れませんが
この普段ならやらないだろうという行動の積み重ねで魚を仕留めています。居ない魚を探して釣るこれが僕のスタイル
だから釣れている情報のところには行きません。
必要ない!
自分が信じた所へ通い続けるだけです。
また竿は、ヒガタマスターで
最近のルアーはヨイチ99
しかし、まだ浅いのでヨイチ99ライトから遠投
食わない。
少し潮が満ちてきた
もう少し遠くへ
ヨイチ99ハマーナイトを選択
するとゴン!食った~\(^o^)/

新しく買ったウェーディング用のランディングシャフト入魂です(^_^)
全く申し分なく使えました。しかも掬いやすい\(^o^)/
それからあたりなく時間が過ぎる
今日も居着き一匹で終わりか?
時々跳ねるボラ
水の状態と流れが出るとボラは跳ねる
そしてルアーにゴツゴツ当たるときが期待出来る時が多いけれど今日はたまに当たるだけ
こちらもダメか?
いつものように脳裏を過る
50キロガソリン炊いて
往復してってお金の計算を打算的にしてしまう(笑)
この行動は、ムダになるのか?
いや経験なんだ!
知らない限り謎は解けない
経験を積まない限りこうだよ!って言えない。
誰かから聞いた話なんて、いいときのパチンコに当たった時の話レベルだよ!
僕は何らかの法則を解明したいんだ!
だからムダと思われる時間を使い、ムダにお金を浪費して、それの解明にあたる。
あくまでも自己満足、自己完結のストーリーだ
北風の強風が上げ潮を押し上げる
凄い風
するとボラがしきりに跳ね出す
ゴン!
食った!
やはりここがサインだ!

しかしちっちゃ(^_^;)これはブリのお腹に入ってたサイズの25㎝級
このサイズが食い出したか~
しかし新しく魚が入って来たかも?
するとドン!食った~\(^o^)/
重い浮かない!ランカーだ!\(^o^)/
慎重に慎重に引き寄せるもエラあらいをせず
デカそうだ!
近づいてライトを照すと
茶色い側面
えっ!長い!
コチ?
ハモ?っておらんやろ←1人突っ込み(笑)
手前に来て、うわっ!ヒラメだ!!
ランディングシャフトを伸ばし完璧ランディング\(^o^)/

デカイぞ!

修理したラグセヒガタマスターと
濱本国彦氏考案のブルーハマイカラーのヨイチ99
ブルーハマイはいつも記録魚を連れて来てくれます\(^o^)/

自己記録更新の77㎝としたかったですが
撮影時口が戻りラインを越えてなくて残念76㎝
それでも3年ぶりの70㎝オーバー
しかもこんなシャローに
1月にヒラメを釣ったポイントと状況は、
天候が悪くそして回復して、月明かりが時々出てくる満ち潮のシャロー帯
今日も同じく天候が悪く後に回復する
三日月が雲で見え隠れする月夜のシャロー帯だ
同じ場所ではないが、こうやって、ブログに残すことにより、その可能性に掛ける事が出来ると思う。
僕はこうやって、解明していく!
しかし、50キロ戻らなかったら出会えなかった魚。
諦めないのが一番ですね(*^-^*)
その後にゴンとサイズアップのヒラ


ヒラの群れが上がって来たかと思ったけれどそれ以降は皆無でその後3ヶ所回って終了にしました。今回の2日間の連休の走行距離は450キロです。簡単に釣っているのではないですよ。
ただ偶然を積み重ね重ねて確かめて確かめて
そして共通する項目を探し、そしてまた狙って行く!この繰り返しだけです。
帰ったら

シャフトを水洗いして砂等の異物を洗い流し、干して乾拭きして

もう一度ランディングネットを付けて写真撮って見ました。
流れの強い所では流れに持っていかれるかもしれないけれど問題なく使えました(^_^)

そして腰に付けるようにしましたがネットキーパーのプラスチックが壊れているやつに穴を開けてネットの途中で止めれるようにしてますがこれがやり易かったです。
そしてエンゼルシューターのガイドを
まだ余っていたバンクールのガイドと交換します。

バンクールの方がガイドが大きくダブルフットですがこれを移植します

ライターで炙って外し

最近ふと、ガイドを外す時に黒い糸ってないのかなぁ~なんて思っていたのですが、近所の釣具やさんの店長に聞いて見たら補修糸っていうのがあるんですね、しかも安い(笑)

いろいろコツを教えてもらって

金の飾り糸も付けて

コーティング材も教えてもらい
アロンアルファで全体塗って
ドライヤーで乾かし
コーティング材を塗って

塗ってはくるくる回しながらドライヤーの微熱で温める(熱いと中で気泡が出来ますので注意)
それで早く乾き
それを三度重ねる
ついでに先日補修した部分にも塗るとつやつやに


出来ました。
ラインもあまり干渉してませんがこれから使ってみてですね(^_^)
ランカーチャレンジ3/39(ランカーキャッチ/チャレンジ数)
もうすぐ打率1割!
ホゲ回避率32/45(シーバス獲得/釣行回数)
休み前日の土曜日RC38は午前中大雨があり、上げ潮に期待して

早速修理したエンゼルシューターを使おうと持ち込みヨイチを投げて見ると
プツン(ToT)なんで?
ヨイチがどこまでも遠く飛んで行く(ToT)
まだラインに傷が残ってた?
早速意気消沈(ToT)
また10メートルほど切って結び直す
今度は慎重に投げる
大丈夫だ(^_^)
ボラにゴツンと当たりしゃくるとプツン(ToT)
何で?
何処まで傷が入っているんだ?
また結び直すとふと
まさかガイドに傷が入ってる?
トップガイドから手触りで確認する
異常なし
どんどん下りていくと

ガイドを踏んでた(ToT)
歪んで割れたsicガイド


ラインを擦るとこんな感じ
これじゃ投げた60メートル以上何処が傷ついてもおかしくないわ(ToT)
ラインも巻き直さなきゃダメた(ToT)
それで選手交代
修理したラグセリフレックスレオザ90MLヒガタマスターとpe1号とリーダーフロロ4号に
これが分かるまでにヨイチ99を三個ロストしたことになる(ToT)(こういう理由でルアーは増えて行きます(笑))
けれど居着きの子ヒラにワンバイトバラしのあと五ヶ所回ってノーバイトで干潮を待たずに終了
翌日は川を変えて挑む予定

しかしいつもの川も今日なら期待出来るかも?なんて心残りが。
夕方のボラの上がりかたを見てから判断するか?
そう思いながらも、あそこの川は満ち潮を確認出来ていない。
この際確認しなければいつまでもそちらの方が心残りだ
50キロ離れた川へ今日は行く!
夕方の干潮からポイントへ入るも
ボラには当たり、恐らくハクらしき波紋もある
しかし肝心のライズがない
このまま満潮を迎えて干潮に向けてここで待つよりも
自分が得意とするポイントを選ぶ方がましかも?
また50キロ引き返す(笑)
ここで満潮から引き潮やって見ようそれで釣れなければ50キロ移動だ!
僕の釣りはこんな感じです。
魚は釣れている様に思うかも知れませんが
この普段ならやらないだろうという行動の積み重ねで魚を仕留めています。居ない魚を探して釣るこれが僕のスタイル
だから釣れている情報のところには行きません。
必要ない!
自分が信じた所へ通い続けるだけです。
また竿は、ヒガタマスターで
最近のルアーはヨイチ99
しかし、まだ浅いのでヨイチ99ライトから遠投
食わない。
少し潮が満ちてきた
もう少し遠くへ
ヨイチ99ハマーナイトを選択
するとゴン!食った~\(^o^)/

新しく買ったウェーディング用のランディングシャフト入魂です(^_^)
全く申し分なく使えました。しかも掬いやすい\(^o^)/
それからあたりなく時間が過ぎる
今日も居着き一匹で終わりか?
時々跳ねるボラ
水の状態と流れが出るとボラは跳ねる
そしてルアーにゴツゴツ当たるときが期待出来る時が多いけれど今日はたまに当たるだけ
こちらもダメか?
いつものように脳裏を過る
50キロガソリン炊いて
往復してってお金の計算を打算的にしてしまう(笑)
この行動は、ムダになるのか?
いや経験なんだ!
知らない限り謎は解けない
経験を積まない限りこうだよ!って言えない。
誰かから聞いた話なんて、いいときのパチンコに当たった時の話レベルだよ!
僕は何らかの法則を解明したいんだ!
だからムダと思われる時間を使い、ムダにお金を浪費して、それの解明にあたる。
あくまでも自己満足、自己完結のストーリーだ
北風の強風が上げ潮を押し上げる
凄い風
するとボラがしきりに跳ね出す
ゴン!
食った!
やはりここがサインだ!

しかしちっちゃ(^_^;)これはブリのお腹に入ってたサイズの25㎝級
このサイズが食い出したか~
しかし新しく魚が入って来たかも?
するとドン!食った~\(^o^)/
重い浮かない!ランカーだ!\(^o^)/
慎重に慎重に引き寄せるもエラあらいをせず
デカそうだ!
近づいてライトを照すと
茶色い側面
えっ!長い!
コチ?
ハモ?っておらんやろ←1人突っ込み(笑)
手前に来て、うわっ!ヒラメだ!!
ランディングシャフトを伸ばし完璧ランディング\(^o^)/

デカイぞ!

修理したラグセヒガタマスターと
濱本国彦氏考案のブルーハマイカラーのヨイチ99
ブルーハマイはいつも記録魚を連れて来てくれます\(^o^)/

自己記録更新の77㎝としたかったですが
撮影時口が戻りラインを越えてなくて残念76㎝
それでも3年ぶりの70㎝オーバー
しかもこんなシャローに
1月にヒラメを釣ったポイントと状況は、
天候が悪くそして回復して、月明かりが時々出てくる満ち潮のシャロー帯
今日も同じく天候が悪く後に回復する
三日月が雲で見え隠れする月夜のシャロー帯だ
同じ場所ではないが、こうやって、ブログに残すことにより、その可能性に掛ける事が出来ると思う。
僕はこうやって、解明していく!
しかし、50キロ戻らなかったら出会えなかった魚。
諦めないのが一番ですね(*^-^*)
その後にゴンとサイズアップのヒラ


ヒラの群れが上がって来たかと思ったけれどそれ以降は皆無でその後3ヶ所回って終了にしました。今回の2日間の連休の走行距離は450キロです。簡単に釣っているのではないですよ。
ただ偶然を積み重ね重ねて確かめて確かめて
そして共通する項目を探し、そしてまた狙って行く!この繰り返しだけです。
帰ったら

シャフトを水洗いして砂等の異物を洗い流し、干して乾拭きして

もう一度ランディングネットを付けて写真撮って見ました。
流れの強い所では流れに持っていかれるかもしれないけれど問題なく使えました(^_^)

そして腰に付けるようにしましたがネットキーパーのプラスチックが壊れているやつに穴を開けてネットの途中で止めれるようにしてますがこれがやり易かったです。
そしてエンゼルシューターのガイドを
まだ余っていたバンクールのガイドと交換します。

バンクールの方がガイドが大きくダブルフットですがこれを移植します

ライターで炙って外し

最近ふと、ガイドを外す時に黒い糸ってないのかなぁ~なんて思っていたのですが、近所の釣具やさんの店長に聞いて見たら補修糸っていうのがあるんですね、しかも安い(笑)

いろいろコツを教えてもらって

金の飾り糸も付けて

コーティング材も教えてもらい
アロンアルファで全体塗って
ドライヤーで乾かし
コーティング材を塗って

塗ってはくるくる回しながらドライヤーの微熱で温める(熱いと中で気泡が出来ますので注意)
それで早く乾き
それを三度重ねる
ついでに先日補修した部分にも塗るとつやつやに


出来ました。
ラインもあまり干渉してませんがこれから使ってみてですね(^_^)
ランカーチャレンジ3/39(ランカーキャッチ/チャレンジ数)
もうすぐ打率1割!
ホゲ回避率32/45(シーバス獲得/釣行回数)
- 2021年4月20日
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