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▼ ヌルヌルな、なんちゃってフィネスなベイトリールを仕上げる
- ジャンル:釣り具インプレ
- (20 メタニウムXG, リールいじり, ベアリングいじり, おもしろ研究, 16スコーピオン70HG, インプレッションブログ)
最近、20メタニウムを使うようになって、どうもあのヌルヌル感が気持ちよくなってきた。
今あるヤツは、そのまま残して、自分が3.5g程度のリグから快適に扱えるようにしようとするなら、また20メタ仕入れて、ベアリングをセラミック化して、、、とか考えましたが、、、、
俺の腕には、メタニウムは贅沢品
もっと手持ちの安価なモデルでなんとか出来ないモノか???
とネット散策。
使い勝手的には19 SLX MGLで上等。
ただ”ヌルヌル”のためには、多分
”マイクロモジュールギア”が必須っぽい。グリスUPだけでは限界がある。
19SLXに他機種のマイクロモジュールギアは流用は多分不可能っぽい。
機能的には、ダイワのSVスプールがぴったりで、トラブルも少なくて実釣向きではあるが、メイン&ピニオンギアのみの販売は無く流用改造は難しいので、今回は却下。
ネット検索多用して、出てきたのが
16スコーピオン70


ボディが、16スコーピオン、17スコーピオンBFS 、17炎月と共通 (SLX BFSも同じっぽいボディ)
そして17炎月は、マイクロモジュールギア採用
流用カスタムをしている釣具屋のブログからの引用。
まんまは無いが、ギアの使い回しは出来そうだ。
やってみるべ。
とりあえず、ベアリング周りも含めてパーツを注文

ヘッジホッグスタジオから、普通のミネベア(笑)740ZZを
で、メインベアリングは


またHXを使います。
中古で昔買った16スコーピオン70HG
とりあえずハンドルの4BB化から
と思ったのですが、、
バラすと

グリスでベタベタでしたが、ベアリング1個、カラー1個の状態でした。
さーっと洗浄して、とりあえず4BB化
まだグリスが残ってますが、、、また今度。
スプール支持ベアリングは

右のシマノ純正SA-RBから左のアニーHXに入れ替え

とりあえずわかりやすい方を撮影
私はオイルレスで使います。
SLXに入れて2年ソルト使用。まださびてないので、オイルレスで十分使えます。
この時点で、このベアリングを組み込むとノイズは出ます。シャーシャー言いますが、これはしょうがありません。
でも、ヌルヌルがほしい。単なるわがままですね。
頼んで一週間弱
ギアが来ました。



やった。
バラして組み込もうとしましたが、、、、
メインギア
外径は同じでしたが、中のくりぬき具合が違い、ほかのパーツもいろいろ必要でした。
(ついでに必要ないですがドラグクリッカーも入れることに。)
そう簡単にはいきませんね。
また注文。
注文ついでに、ドラグ力強化もやってみたくなりました。
16スコーピオンのカタログドラグ力は4.5kgこれをSLX MGLと同じぐらいのドラグ5.5Kgに上げたい。
本体側のドラグワッシャーをワイズクラフトの
”HYPER LOCK D WASHER LIGHT"を注文。

次回は完成する??
まだ足りないモノがあるのか????
やってみないとわかりませんが、完成記事は次回以降になりそうです。
純正流用カスタム。楽しいです。
今あるヤツは、そのまま残して、自分が3.5g程度のリグから快適に扱えるようにしようとするなら、また20メタ仕入れて、ベアリングをセラミック化して、、、とか考えましたが、、、、
俺の腕には、メタニウムは贅沢品
もっと手持ちの安価なモデルでなんとか出来ないモノか???
とネット散策。
使い勝手的には19 SLX MGLで上等。
ただ”ヌルヌル”のためには、多分
”マイクロモジュールギア”が必須っぽい。グリスUPだけでは限界がある。
19SLXに他機種のマイクロモジュールギアは流用は多分不可能っぽい。
機能的には、ダイワのSVスプールがぴったりで、トラブルも少なくて実釣向きではあるが、メイン&ピニオンギアのみの販売は無く流用改造は難しいので、今回は却下。
ネット検索多用して、出てきたのが
16スコーピオン70


ボディが、16スコーピオン、17スコーピオンBFS 、17炎月と共通 (SLX BFSも同じっぽいボディ)
そして17炎月は、マイクロモジュールギア採用
流用カスタムをしている釣具屋のブログからの引用。
まんまは無いが、ギアの使い回しは出来そうだ。
やってみるべ。
とりあえず、ベアリング周りも含めてパーツを注文

ヘッジホッグスタジオから、普通のミネベア(笑)740ZZを
で、メインベアリングは


またHXを使います。
中古で昔買った16スコーピオン70HG
とりあえずハンドルの4BB化から
と思ったのですが、、
バラすと

グリスでベタベタでしたが、ベアリング1個、カラー1個の状態でした。
さーっと洗浄して、とりあえず4BB化
まだグリスが残ってますが、、、また今度。
スプール支持ベアリングは

右のシマノ純正SA-RBから左のアニーHXに入れ替え

とりあえずわかりやすい方を撮影
私はオイルレスで使います。
SLXに入れて2年ソルト使用。まださびてないので、オイルレスで十分使えます。
この時点で、このベアリングを組み込むとノイズは出ます。シャーシャー言いますが、これはしょうがありません。
でも、ヌルヌルがほしい。単なるわがままですね。
頼んで一週間弱
ギアが来ました。



やった。
バラして組み込もうとしましたが、、、、
メインギア
外径は同じでしたが、中のくりぬき具合が違い、ほかのパーツもいろいろ必要でした。
(ついでに必要ないですがドラグクリッカーも入れることに。)
そう簡単にはいきませんね。
また注文。
注文ついでに、ドラグ力強化もやってみたくなりました。
16スコーピオンのカタログドラグ力は4.5kgこれをSLX MGLと同じぐらいのドラグ5.5Kgに上げたい。
本体側のドラグワッシャーをワイズクラフトの
”HYPER LOCK D WASHER LIGHT"を注文。

次回は完成する??
まだ足りないモノがあるのか????
やってみないとわかりませんが、完成記事は次回以降になりそうです。
純正流用カスタム。楽しいです。
- 2023年10月18日
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