えー、先ずこのログを書く前に一言だけ言わせて下さい。
すいませんでしたっっ(平謝)
前回罵倒したからと言って、メーカー(や本部)から変な圧力が掛かった訳ではありません。
どういう事かというと
このラインは白だわ
これだけじゃ、何言ってるか判らんでしょうね。
いえね、提供品を頂いたからには、どうあってもインプ…

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あーあ、通っちゃったよ…
これまで2種類のラインのインプレで競う（？）キャンペーン。
何時ものノリで書いていった手前、(メーカーは宣伝に使いたいんだろうから)落ちて当然というログを書いていた。
そりゃ、景品狙いでヨイショするのも手だったが、それではこれまで自分のログを読んで頂いてる方々に失礼にあたる。
っ…

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先週末の話。
ごりごりごりごり…
ん？
ごーりごーりごーりごーり…
んんっ？
ぐぉりぐぉりぐぉりぐぉり…
煩いわっっ(怒)
やっぱりダ○ワのリールはダメだわ。
先日、東レのリーダーのキャンペーンの為のテストをする為に何度か釣行に行った。
手首の状態が思わしくなく、未だにフルキャストが厳しい事もあり、ラインを0.8号…

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納得するまでやってきましたよ…
ええ、パワーゲームルアーリーダー実釣耐久テスト
そして出た最終結論。これは最後に。
最終テストに選んだ場所は、水中ストラクチャーゴリゴリポイント(爆)
これ、どういう場所かと言うと、水中にあるストラクチャーの裏に居る魚を狙うのだが、流れに乗せて通す為、毎回必ずそれに擦られる…

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前ログの最後に「w」が書いてあった事で、勘の良い…っつーか、私のキャラを判ってる人は察したでしょう(笑)
まあ、隠蔽するのも景品が貰える確率を上げる一つの手ではあったのだが、それはメーカーに失礼かと。
という事で、包み隠さず証拠写真と一緒に書いていきましょう。
先ずは結束テスト。
とその前に、メインライン…

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前回、平鱸(セイゴだけどw)での実釣は済ませた。
ただ、あれでリーダーを評価しちゃ、メーカーに失礼だわなw
って事で、ログの時系列的には前後しちゃうけど、ちゃんとホームで実釣テストしてきました。
今回は、「オープンエリアでの実釣」。
何故敢えてこう断って書くかというと、正直な話、この場所ではナイロンリーダ…

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10月11日～12日、毎年恒例の島根 巡業 出張へ。
勿論犠牲になるのは、この方w
先日書いた手首の事もあり、正直自分が釣り出来るかどうかも判らん状態にも関わらず、万全の状態で待機してくれていた。
本当に感謝しかない。
念の為、前日・前々日と1時間程ロッドを振ってみて、取り敢えず釣りは出来る事を確認。
んなもんで…

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　先ずパワーゲームルアーリーダーをインプレする前に、私がリーダーに求める条件を書いておきます。
・しなやかさ(伸びも含む)
・耐久性
・比重
・コスパ(爆)
本来ならば、ナイロンリーダーの方が自分には合っている。
が、耐久性と比重という点で、現在はフロロリーダーにしている。
メインライン程ではないが、それでも…

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前々回まで書いてきた　
'TORAY'シーバスPEパワーゲーム10thAnniversary キャンペーン　1st Stage
何故か通過してしまい…
2ndに進む事になりました(驚)
届いた物は写真の通り。
パワーゲームルアーリーダー 16/20lbが各1ヶ。
現在使用しているのは、14/20lbなので、ある意味ドンズバ♪
これでまたリーダー代が浮く♪　違和感…

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ちょいと諸事情あり、新車購入。
マイナー車から超メジャー車に(爆)
前の車も未だに調子は凄く良く、荷室の大きさから重宝してたんで勿体なかったけど。
この車選んだ理由としては
・荷室の大きさ(シート倒した状態で)
のみw
これまた諸事情によりトヨタ+4WDが必須条件だった為、そこから車種選択していき、最後に残ったの…

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