その昔、JKが制服やら下着を売る店があって…
ブルセラじゃねーよw
フルセラ、所謂フルセラミックベアリング。
ベイトリールのチューンをされる方ならば、間違いなく選択肢に入るブツかと。
見た事が無い方の為に、現物写真を。
通常のベアリングは材質が鉄、またはステンレスなので、メンテしなければ確実に錆びる。
また…

続きを読む

今年の年始休暇、毎年恒例のベイトリールのメンテをやりました。
昨年はDCMDとタトゥーラの2台だったかが、今年はそこにロキサーニも追加。
計3台だが、隅田不調もあり、使用頻度としては圧倒的にロキサーニ。
しかも、出張専用機という事もあり、使いっぱなしで洗浄も無し。
言い訳すると、連日使用の為、洗浄後の浸水で…

続きを読む

ヒデとロザンナじゃねーぞw（←歳バレる）
以前ログに挙げた、年末年始にかけて発売されたバチルアー2種。
チューニングを施した後、廃盤トップ1・2をほぼ封印して徹底的に使い込んでみました。
その結果、端的に言えば「ランザは廃盤トップと充分に渡り合える」。
10年以上に渡り悩み続けていた後継機種として、やっと信じ…

続きを読む

この春、結構な話題を攫ったシマノの「HARDBULL」というPEライン。
その特性からベイトには向いているのは何となく解っていた。
というのは、滑りの良さと強い張り＝キャスト時にはナイロンでのトラブルの少なさに近しい特性だから。
その上で、ラインウェイトの軽さ＝低慣性、ライン強度（細さ）＝目減りの少なさとなる。…

続きを読む

これはまだ、ビッグベイトにナイロンを試す前の話…
流石に心折れましたわ。
それまで基本トラブル無くやってきたビッグベイト ネタ ゲーム。
ド素人が順調過ぎる成果を出し続けてしまった為、ついつい調子に乗ってしまい…
しかしながらつい先日、そのツケが一気に回ってきました（爆）
それは…
ラインブレイク
理由は単純…

続きを読む

前のログは「フリ」じゃねぇっすよ（汗）
2月某日、静岡へ出張へ行ってました。
例年2月は寒いので休釣期間ではあるのだが、何故か暴風なのにとても暖かく…
しかも、何故かタックルが車に積んであったので、ちょいと試したいことをやりに行き慣れた某所へ。
そのやりたかった事というのは、「ナイロン+ビッグベイト」。
こ…

続きを読む

年始の休暇中、今年も使い倒すであろうベイトリールのメンテナンスを行いました。
メンテと偉そうな事言っても、やる事は内部洗浄とグリスアップ程度。
ただ、それ以上に重要なのが「現状チェック」。
特に不具合がある訳ではないが、20～30回程使用したリールがどの程度を維持しているか確認するのは大切な事で。
それを…

続きを読む

年末年始にかけて、似通ったサイズの「本物」のバチルアーが2種発売になりました。
「本物」って書くのは語弊があるとは思いますが、要は「どんな状況でも曳波を立てられる」という意味。
当然シンペンでも釣れるし、そちらの方が強い時もあるが、やはり爆発力という意味では「本物」には敵わない。
あ、バチ抜け初旬はシ…

続きを読む

皆様、あけましておめでとうございます
本年も当駄ブログをお願いいたします
昨年後半はビッグベイトネタしかやってなかった記憶があるので、今年はもう少し違うジャンルも書いていこうかと。
という事で、今年一発目のネタはビッグベイトw
皆様にとって「愛着あるルアー」ってありますか？
その愛着って「高頻度」「信用…

続きを読む

今回のログは、メーカーを揶揄する意図は全くありません。
本当に純粋な疑問から書いた物です。
なので、ご存じの方はどんな情報でも構わないので教えて頂けるとありがたいです。
と前フリしたところで本題。
前回、ジョイクロが増殖中のログを書きました（ちと違う）。
何故増殖しているかというと、チューニング目的。
…

続きを読む