これまでSVS一択だったベイトリールだが、SV機を購入した事で 余計な 考える事が出て来た。
今回はあくまで私見ではあるが、ベイトリールのラインを考えてみようと思う。
私が思うに、ベイトのスプールは「タイヤ」と一緒かと。
スプールがホイールで、糸がタイヤ。
共に軸を中心とした円周運動をする物だから、あながち間…

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年も明け、いよいよ本格的にビッグベイトゲームを始める事になる（といっても、4月からだけどw）
ただ、これまでとは余りに異なる世界。簡単にスタート出来る程甘い世界ではないのは百も承知。
取り急ぎリールと竿を購入し、リールの性能も熟知しラインセッティングも決まった（これは後日）。
となると、最後のピースは…
…

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先日、私が初めて絶賛したダイワのリール（笑）
「SVスプール」と呼ばれるダイワ独自技術の、「耐バックラッシュ性能」に優れたスプールは、間違いなくベイトリールの敷居を下げる物だと思う。
今回は、私の求める物と一致したので、充分満足な買い物となりました（安いしねw）。
が（笑）
本当に満足しているかというと、…

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今年のテーマとなる 間違いだらけの 川鱸への挑戦。
そこで避けて通れない「ビッグベイト」の存在。
私のログを読んで下さってる方々は既にご存知の通り、リールは購入＆テスト済で、次に選ぶのは竿。
当初は岸ジギ用ロッドを転用する予定だったのだが、車載するにあたり様々な問題があり…
「取り敢えず1本持っとく？」位…

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ビックベイトを使いこなす上で、避けては通れないベイトリール。
30年ぶりのダイワリール（マグネットブレーキ）という事もあって、時間がある時に慣らしをやってます。
つい先日やってた時に、気付いてしまった事があったので少々。
SVSとの比較は終わったので、今回はSVを知る為だけにタックル1セットだけにした。
樋口…

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う～ん、目がチカチカするタイトルだ…
このタイトルにしたくてダイワリール買ったんじゃないんだからねっっ（笑）
見ての通り、今回はシマノとダイワが誇るブレーキシステムの違いについて、テスト結果からちと書いてみようかと。
その前に、先ずお断り。
今回比較したのは、17バスワンXTと20タトゥーラSVTW。
価格も違え…

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皆様、あけましておめでとうございます
本年も当駄ブログをよろしくお願いいたします
さて、新年一発目に何つータイトルだよw というツッコミは無しで（笑）
外道部部長と共に「過激シマノ派」を自称する私。
ええ、散々ダイワのリールには裏切られてきましたのでw
何時如何なる時も「リールはシマノ！」と言い続け、そし…

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久々にシリーズ物になりそうなテーマ（予定は未定w）
昨年から数回行っている静岡 釣行 出張。
行く度に静岡の変態ジャークマンにガイドして貰い、様々なポイントを見させて貰い、実際に竿を振らせて貰った。
各々のポイントの特徴も説明付きで案内して貰えるという至れり尽くせりな環境のお蔭か、魚とのコンタクトは確実…

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