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▼ 44番サロゲート『ゴンドラ』目指せシミーフォールバイブ

こんにちは。

阪神間のデイシーバスが
踊る局面って
大抵、カタクチイワシが湾奥に
流入して来て

ソレを追いかけ狂った
シーバスはんらが
あら喰いするケースが多い

そんなイメージが定着していて　
ルアーは細身がベター教を信仰しがちだが

ある時期
トウゴロウイワシが
阪神間に湧く事もあり
岸際に彼らが陣取る事もある　

ベイトの多さに始めは胸躍ったが

同じ時期に入りがちな
サッパがいる・居ないで
局面は大きく変わる

要はサッパ次第で
私の個人的ローカル見解だと
トウゴロウはイマイチベイト。

例えば『マッチ・ザ・ベイト』の
観点から察するに
この時期は
トウゴロウを無視してしまって
サッパに賭けた方が
安易に結果が出やすい時もある。

意外にチヌ稚魚パターンとか

淡路島とかだと
ヒイラギも多い

時として
ルアー細身教をお休みして　

ある程度体高あるルアー寺院に
お参りして
御利益を得られる事もあるのです。

何より
体高を高くして良いと
限定解除すると

ルアーの振る舞いが
コントロールしやすく

私の様な
マイルドな知能・知識でも

ビルド・実釣共に
狙ったアプローチをし易くなる。


【バイブを真っ当にシミーフォールさせる？】

私のルアー作りの宿題に
『真っ当なシミーフォールをするバイブ』
というお題があり

例えば28番サロゲート『オオルリ』
などは

当初、前傾シミーフォール的な
訳のわからぬ目標を
試行錯誤しているうちに

その今までに無い波動と

アイの位置を前にする事による
フラフラムーブに
論点が入れ替わった
(その過去投稿↓)

ソレに暗礁に乗り上げ
放置された
『シミーフォールするシンペン兼バイブ』
というお題を課せられた。

『ゴンドラ』もあった。(その過去投稿↓)　



【バス系バイブはシミーフォールが沢山】

冬のバス釣りでは
バイブレーションのリフト＆フォールが
有効な局面が多い様で

有名所では
ダイワさんのTDバイブとか
一誠さんのザリバイブとか
かなり人気がある

シミーフォールするという事は
ある程度ゆっくり目に沈むともとれて

深場を何回も投げ巻きする
ソルト系では
余り発展していない模様

例えば
私の呼吸感とか釣りパターンの中で

シンペンのシミーフォールが

今は要らないので速く沈下して欲しいと
感じる事が多く

マル秘ペンシリーズとかやっているが

冬にネチネチとボトム系に見せて行く釣りなら

バスでもシーバスでも

リフト時の波動と
フォール時のシミーフォール
が伴っていれば
武器になるに違い無い。


ソレにシーバスの場合
ボトム絡みのリフト＆フォールって

シーズン問わずのローテーションメソッドと
定義付けしている方も多いはず。


例えば４番サロゲート『ユズリハ』とか
（その過去投稿↓)　

そのパターンで大活躍だし

例えば
ダイワさんの『ミニエント』など
私的にはソレ最強市販ルアーであったりする。

しかしマァ
それぞれルアー毎に
振る舞いが違い

リフト＆フォールだけで
様々なやり方があろうし
ちょっとした変化が
決め手になる場合もある事でしょう

リトリーブに、速い遅い・アップダウン・レンジ・振る舞いがある様に

リフト＆フォールも
手先だけではなく
ルアー特性で
細分化して意識して良いかもしれない
というか
そうだろう。

【シミー・ブリルとゴンドラ】

アイ・ブリルが完成して
『この感じまだまだイジリがいがあるぞ！』
と一気に発想が押し寄せた

41.5番サロゲート『シミー・ブリル』
43番サロゲート『名前はまだ無い』
お題が押し寄せる

このお題、結構難関であろうから
まずはサクッと表面的なお題がクリアしやすい
リフト＆フォールでシミーフォールに特化した
ソリッドバイブから
仕上げてしまいたい所で
その調整をシミーフォールのメタルバイブに
落とし込みたい所。

暗礁に乗り上げた『ゴンドラ』をここで
プロジェクト名に
44番サロゲートとする。

試作第一弾は
安定の失敗。笑

スパイラルフォールしちゃう。
今はダメです。


しかしながらコレからもなんか出来そうでは有る。(また今度。笑)

続く

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