【ATX840な日々～♪】どうなんでしょうねぇ・・・

ロータスがWRCに復帰？

フランクフルトモーターショーで、ラリー仕様のエキシージを発表した。

中々カッコイイ　♪

けど・・・・・

RGTというカテゴリーなのだが、これってそもそも決まった事なのか？

昨年の１１月にWMSC（世界モータースポーツ評議会）でGTマシンがWRCに出られるような規則が基本合意されたとのニュースはあった。

確か詳細は後日・・・・　となっている。

参加者を増やす方策だとのことだが、WRCヲタクのワタシとしては反対。

そもそもラリーって、クルマとドライバー（コドラもね）の総合力の勝負であり、グラベルもターマックも両方強くないとチャンピオンにはなれないのだ。

GTカーがターマックのラウンドのみに出てきて、上位をさらっていくのはちょっと許せない気持ち。

サーキットレースは否定しませんが、GTは道路に出てくる必要は無いと思う。

そんな事より、出走順をめぐるタイム調整をなんとかしろって！　FIA　！

ところで・・・

ロータスと言えば、タルボ・サンビーム・ロータスですな。

レーシングタイヤが泣かせます。

ちなみに、現FIA会長のジャン・トッドさんはこのマシンのコドラで、運転しているのはギ・フレクラン（シトロエン・スポールの元監督）。

蛇足でした（笑）

2011年9月19日
コメント(4)

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みんなからのコメント (ログインが必要です)

初めて聞きましたが、自分もなんだかなぁ〜といった感じ
ターマックもグラベルも同じ車でやるのがやっぱいいです。

2011年9月20日

だいもん

北海道

atx840

北海道

>だいもんさん
そうですよねぇ・・・

ターマックとグラベル、クルマの見た目は大分違いますが、セッティングの範囲内ですから。

2011年9月20日

一時期エランにウチの会社のエンジン載ってたんですよ♪
懐かしいなぁ。

2011年9月20日

ひで

atx840

北海道

>ひでさん
ジェミニのエンジンだったのですね。
知らなかった・・・

最近通勤帰りに、ベレットを時々見かけます。
ひでさんの会社の方かなぁ？

2011年9月20日

ロータスと言えば・・・

自分はサーキットの狼を思い出します・・

主人公の吹雪裕也が乗っていたのが・・・

確かロータスヨーロッパ・・・

ＷＲＣでなくすみません・・・・

2011年9月19日

ビッグローズ

atx840

北海道

>ビッグローズさん
しょっちゅう、スタビライザーをぶつけていたヤツですな。
確かに車高は異常に低いが・・・・

懐かしいデス。

2011年9月20日

初です
ＷＲＣ
熱いですよねーーーー
ここ近年日本車勢の勢いが失われ始めてからすっかり見なくなっていました
自分の場合はマキネンに魅せられ
マクレーに憧れ
カンクネンにハードボイルドさを教わり
サインツのコドラにフランス語の難解さを・・・・・・
語れば長くなるのでこの辺で
今現在Ｋ６Ａワークスで遊んでます。冬限定で
もうすぐサヨナラですが・・・・
資金と妻の理解があればエボⅣが欲しい

セリカでひっくり返っているもので理解が薄いんです
車ログこの先も拝見させて頂きます

2011年9月19日

阿部

秋田県

atx840

北海道

>黄緑ラインさん
こちらこそ、初めまして～♪　ヲタクなネタですが、末永くお付き合いください（笑）

WRC、日本のメーカーが出なくなって久しいですが、寂しい限りです。
レガシィが出た頃は盛り上がったなぁ・・・

ただ、ひとつだけいい事。
WRCが日本で開催されたこと。　夢と思っていましたが、現実に。

残念ながら来年はカレンダーに入っていませんが、十勝でやるAPRCは毎年やってくれます。
来月なので、陸別のSSでも見に行こうと思ってます！