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本日ラリーネタ・・・

試験勉強のせいで、脳がウニみたいになってるATXであります・・・

ランキンサイクル、エントロピー、エンタルピー・・・

熱力は成績悪かったんだよなぁ、そう言えば(笑)


前置きはこれくらいで、ラリーネタ。

初戦のモンテはロウブが惜しかったな。

まあ、例のフランス人が優勝したのであまり触れない(笑)

で、こないだのスェーデンだ。

WRC唯一のスノーイベント。

なまら細いスパイクタイヤで、雪道を爆走する。

爆走ってのはホントで、アベレージスピードは1000湖に次いで高かったと思う。



雪道でこれはあり得ない・・・

名物、コリンズ・クレストではヌ―ビルが42m飛んで、新記録だったという。

このイベントで可哀そうだったのがミケルセン。

最終SSでスピンしてしまい、2位に居た例のフランス人に優勝をさらわれてしまった・・・

ここは優勝させてあげたかったなぁ!

例のフランス人は、一度スピンして順位を落としていたのに、追い上げが凄かった。

でもねぇ・・・ 嫌いなので(笑)、ミケルセンに取ってほしかったな。


それから、トヨタが正式にWRC参戦を発表しましたな。

マシンはヤリス、日本名はヴィッツだ。



TTEの後継、TMGがマネジメントするようだけど、ラリーの経験者はいるのかなぁ?

オべはもう居ないし(ご冥福をお祈りします)、ずっとF1やら耐久なんかをやっていたから、ちょっと心配。

ラリーは経験が一番なんで。

ところで、ドライバーはどうなるかねぇ。

こないだのESPNの放送で福井さんが「タナックがいい」なんて言っていたけど、ヌ―ビルやミケルセンも捨てがたい・・・

フランス人は要らんので、北欧人+ドイツ人orベルギー人なんて組み合わせがいいな。

あっ、コリン以来のイギリス人も捨てがたい。

クリス・ミークもいいけど、シトロエンが離さないだろうなぁ・・・


誰が乗ってもいいけど、久々に沢山のメーカーが揃って賑やかになりますな。

なので、簡単に止めちゃダメだよ、トヨタさん!

 

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