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▼ 自転車用ハイパワーライト
- ジャンル:日記/一般
- (ヘッドライト)
自転車用ハイパワーライトが届きました。
これは最新型です!
日本に入った物はこれが最初ではないでしょうか?

XM-L T6搭載で、かなり明るい。

ウルトラファイヤの自転車用ライトの欠点を修正した物と言った印象で、ズームが搭載されています。
3モード (Hi・Mid・ストロボ)
調べていませんが、電流は抑え気味で点灯時間を重視したライトと言った印象です。
多少、ウルトラファイヤ製に比べて、作りは粗い。

このブルーの部分を回すと光の広がりを調整できます。可変範囲は広く、結構、広がりました。
光の範囲を調整するには数回、回す必要が有り、
多少、手間が掛かります。
逆に言うと、その分、可変範囲が広いです。

ヘッドバンドとカラーフィルター4種が標準装備
単4×3本でも使えます。(消耗は早いかも?)
勿論、18650用のスペーサーも標準で付属。
ヘッドライトとしては、大きく、邪魔な印象です。
やはり、自転車用が最適ではないでしょうか?
これは最新型です!
日本に入った物はこれが最初ではないでしょうか?

XM-L T6搭載で、かなり明るい。

ウルトラファイヤの自転車用ライトの欠点を修正した物と言った印象で、ズームが搭載されています。
3モード (Hi・Mid・ストロボ)
調べていませんが、電流は抑え気味で点灯時間を重視したライトと言った印象です。
多少、ウルトラファイヤ製に比べて、作りは粗い。

このブルーの部分を回すと光の広がりを調整できます。可変範囲は広く、結構、広がりました。
光の範囲を調整するには数回、回す必要が有り、
多少、手間が掛かります。
逆に言うと、その分、可変範囲が広いです。

ヘッドバンドとカラーフィルター4種が標準装備
単4×3本でも使えます。(消耗は早いかも?)
勿論、18650用のスペーサーも標準で付属。
ヘッドライトとしては、大きく、邪魔な印象です。
やはり、自転車用が最適ではないでしょうか?
- 2013年7月5日
- コメント(6)
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