ブレーキシューの加工実験。


加工前



加工後

ブレーキシューの左右の段差をニッパーでカット。
試し投げをして大して変わらなかったので、背面部の出っ張りをカット。狙いはブレーキパイプよく拭きでもテンション感のないキャストフィールでしたが、そこまではいきませんでした。
ただよくふきとまで行かなくても、1日中使った後のブレーキでも飛距離は伸びてくれています。

テストルアーはスイッチヒッター85s、PE1.2号
ノーマルシュー1個…70〜73m
加工シュー1個…73〜76m
多少ですが、飛距離は伸びました。加工シューだと気合い入れなくても70mそこそこ飛んでくれました。
ちゃんと測れていませんが、セットアッパー97で60m強くらい。
ドーバー99Fではノーマルシュー2個で55m程で、途中高切れしてスナップから先が飛んで行きましたので加工シューでの検証ができていません。
加工シューの使用感はキャスト直後から加速のピークではそれ程問題ないし、全体的にそこまで緩すぎて怖い感じはないです。ただ加速のピークすぎて安定段階に入った直後くらいに若干スプールがフワフワします。これがバックラに繋がるわけではなさそうですが…。
ひたすらスイッチヒッターとセットアッパー、アサシン80あたり投げてましたが、ドーバー99(言うてノーマルシューでしたが)以外でバックラはしませんでしたので安定感はありそう。
ただ、回転フレが若干出てしまいました。ノーマル1個オンと、加工シュー1個オンでは少し振れの変化が感じられます。多少の左右差が効いていそうですが、少しづつ削って確認するしかなさそうですね。難しいです。