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オフセットハンドルその後、メカニカルブレーキについて

アベイルのオフセットハンドルについて、
純正と長さを変えていないので、基本的に違和感はなかった。
若干違和感バリバリを期待していたけれどそんなことはなかった。結論としては見た目とオフセット量(重心をセンターに寄せたい)という目的以外で特に必要ないかと。
カルコンDCやアンタレスのハンドルはノーマルでかっこ…

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遠心ブレーキの注油、レベルワインダーベアリング追加その後

遠心ブレーキの注油に関するメモ書き。
ブレーキパイプへの注油量は1滴注油して、スプレーノズルの先端で全体に広げる。その後綿棒で軽く2周触って拭き取る。
ドライで使用するとブレーキがキツすぎて失速するので絶対にやらない。ブレーキをいくら緩めていても、キャスト直後の最大ブレーキ後に失速し切って、後半にルア…

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ベイトリール分解組み立て他のとの失敗例

ベイトリールのカスタムは前回が初でしたが、分解清掃注油は何度かやっていました。
その中で失敗した例のメモになります。基本失敗しないと覚えないので。
1 ハンドルナット舐め
ハンドルナットを締める際、ずっと緩目にトルクを掛けていたんですが(アルミと真鍮なので簡単にネジが潰れると思ってたので)、某動画で「思い…

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20メタニウム カスタム

今までずっと箱だしでしか使用していなかったので、部品交換をしてみました。
色々リールを試しては換えを繰り返していましたが、軽量(5〜20g)ルアーの飛距離、キャスタビリーに於いて、バリステック810+メタニウム20の組み合わせが最適と自分の中で確定しましたので、
このサイズ感に於いて特に買い替えを検討することは…

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スピニングキャスト覚え書き

忘れないうちにメモ書きです。
垂らしを取ったら振り子で手前に引いて120°くらいの位置で竿にぴたりとつけるように止める。
前方にタラシを送る。
糸が張ったままゆっくり円弧を頭上で描きながら真後ろにルアーを送る。(後方に向かって勢いよく投げるのではなく、上から後ろに送ってやるだけ)
自分の真後ろで重りを感じて…

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ベイトシーバス用ロッドについて

ベイトシーバス用のロッド選びです。
使用履歴は、スコーピオン1652R、スコーピオン1631FF、マリノ106MH(売却)、ローワー73L、クローラ92L +、スコーピオン1752R(売却)、バリステックベイト810ML、カワスペシャル832M、疾風751H、モンスターストリーム892
になります。
バチ用…ローワー73
ミノー、シンペン(〜25)…バリステ…

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シーバス用ベイトリール

ベイトシーバスで使えると思っているリールの紹介です。
使用履歴は、
19スコーピオンMGL150HG、20タトゥーラSVTWHG、20メタニウムXG(浅溝含む)、17グラップラー300 HG、レボビースト、スティーズCTSVTW XG、20カルカッタコンクエストDC201 HG、18モアザンPETWXHL、20カルカッタコンクエストDC101HG、アンタレスDCMD
自分…

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ベイトキャストの覚え書き②

  • ジャンル:日記/一般
バックラッシュしないでフルキャスト!
以前書いた記事に根本的な、最も代表的なバックラッシュ要因を書いていなかったので追記。
リールを振ってルアーが動いていないのでスプールだけ回ってバックラッシュする。
実際にリールの糸を巻きとって素振りすればわかりますが、
素振りしてもスプールは大して回りません。
事実…

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