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▼ スティーズA TW HLC
遠投向けリールの中で今年恐らく最も注目されていないであろう、スティーズAを昨日受け取ってきました。
生憎の強風で、(10mくらい)ちゃんと試投が出来ていないのが残念ですが、自分の行っているフィールドでは向かい風でしたので、投げてはみました。スプーンの14g。ロッドはカワスペシャル ess。
案の定というか、後半のブレーキが全く効いていないので、後半のバックラッシュ地獄になりました…。メカニカルを閉めればいいんですけどね。やっぱりこのリールですと、クリック付きのメカニカルが欲しい。案の定の結果でしたので、カルコン100DCに代打して快適な釣りをしました。この状況では使用感が全くわからなかったので、また後日にしておきます。
このリールは疾風七伍に合わせるように購入しました。疾風で比較的重量の大きいルアーを投げる場合はルアーの初速が全然違いますので、多少の向かい風では問題ないかどうか、要検証です。
柔らかいロッドと高反発のロッドでは、向かい風の時に特に大きな差を感じますので…。
外観ですが、17スティーズAとボディーは全く同じ?でしょうか。
サイズは同じですし、サイドプレートをいれこにできます。
隙間が凄いですが、モアザンのスプールも入ります。
ベアリングにはゴツいハウジングと根元にバネ。サイレントチューンのようなものでしょうか?とりあえず、ボディーは同じなので、やろうと思えば色々なパーツをモアザンへ移植できそう。やる気は全くありませんが。
初期使用感がどこまでも持続するそうなので()まずはバラさないように使っていきます。
スプールの重量はこんな感じでした。
空で34mmのマグzPEスプールより2gほど重いですね。
ダイワの36mmは使ったことがないので、楽しみにしながらぼちぼち使っていきます。
生憎の強風で、(10mくらい)ちゃんと試投が出来ていないのが残念ですが、自分の行っているフィールドでは向かい風でしたので、投げてはみました。スプーンの14g。ロッドはカワスペシャル ess。
案の定というか、後半のブレーキが全く効いていないので、後半のバックラッシュ地獄になりました…。メカニカルを閉めればいいんですけどね。やっぱりこのリールですと、クリック付きのメカニカルが欲しい。案の定の結果でしたので、カルコン100DCに代打して快適な釣りをしました。この状況では使用感が全くわからなかったので、また後日にしておきます。
このリールは疾風七伍に合わせるように購入しました。疾風で比較的重量の大きいルアーを投げる場合はルアーの初速が全然違いますので、多少の向かい風では問題ないかどうか、要検証です。
柔らかいロッドと高反発のロッドでは、向かい風の時に特に大きな差を感じますので…。
外観ですが、17スティーズAとボディーは全く同じ?でしょうか。
サイズは同じですし、サイドプレートをいれこにできます。
隙間が凄いですが、モアザンのスプールも入ります。
ベアリングにはゴツいハウジングと根元にバネ。サイレントチューンのようなものでしょうか?とりあえず、ボディーは同じなので、やろうと思えば色々なパーツをモアザンへ移植できそう。やる気は全くありませんが。
初期使用感がどこまでも持続するそうなので()まずはバラさないように使っていきます。
スプールの重量はこんな感じでした。
空で34mmのマグzPEスプールより2gほど重いですね。
ダイワの36mmは使ったことがないので、楽しみにしながらぼちぼち使っていきます。
- 2021年3月13日
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