【とくちゃんのぶち釣っちゃるんじゃけ！！】遠心ブレーキとマグネットブレーキ　今更か！

ようやく慣れました16スコーピオンっていうか、SVS
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ダイワのマグネットブレーキのセッティングに慣れすぎていた性ですね。

ダイワのマグネットブレーキは、回転に応じて大小しますが、磁界によるブレーキ力がスプールの回転に対して掛かっており、
メカニカルブレーキは効かないけど、スプールが左右に動かないところでセットして、後はマグネットブレーキのみで、ブレーキをセットすることが基本。
SVスプール説明動画にはそう写ってますね。

キャスト初動のスプールが速く回転している時は強く、スプールの回転が遅くなってもそれなりにブレーキ力は掛かっている。

対してSVS、遠心ブレーキってヤツは

キャスト初動のスプールの回転が速い時だけブレーキが作動し、遅くなるとブレーキはほぼ掛からない。

なので、投げてすぐバックラッシュするときには、SVSを強く作動させる様にするとイイですが、着水前にバックラするようなら、SVSは何も関係してないので、SVS絞めても意味が無い。
上手く決めれば、最後のブレーキ掛かっていない部分がマグネットに比べてスプールの回転能力を使い切れるってこと。

コレが”最後の一伸び”って

よく言われているヤツかな？。

ってことで、最初の動作でバックラしない限りSVS∞は緩める方向で、
イイとして、最後の緩いバックラ防止にはどうすれば、、、

マグネットの様にずーーとかかるブレーキがありますよね、メカニカル！
コイツを”すこーーし”だけ締め付けてあげると、、、
最後にシビアなサミングをしなくても、バックラしないんですよね。

9gや7ｇのシンカーしか投げていませんし、相変わらずフロロマイスターの10ｌｂですが、、

内部2つONで、ダイヤルは2
もっと緩めれますが、夜くらい場所でしかやりませんので、安全マージンとってます。

メカニカルの設定は、コイツはクリックがないので感覚ですが、カタカタしなくなるギリギリの所から1/5回転程度の締め込み

SVS苦手って方は、マグと同じように、バックラするからSVS強めて飛距離が出ないってなっているのかな？

ブレニアスも旧SVSですが、なんとなくテキトウにやってましたわ。反省です。

ボチボチ、キャスティング練習や夜のウォーキングのついでの釣りに行っていますが、成果は無し。

えぐっちゃんにポイント聞いて見たり、エサ釣りの釣り情報見てみたり、、、地図調べたり、、、もう少し自分のポイント探し中です。

今年はメバルにも行かず、変なことやってますわ。

軽トラとカサゴにいったら、その次はメバルプラグ1回は行っておきたいですけどね。

釣れない釣りログ、書くことはそんなもんですね。

自分なりの意見ですから、テキトウに見て下さい。
正解かどうかは分かりません。

＊自分の見解が間違っていましたので、少し訂正しました。