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- ジャンル:釣行記
- (ティムコの回し者, 間違いだらけの岸壁ジギング)
昨日、車を使う用があったので、会社から車は持ってきていた。
ならば岸ジギでしょ!(←意味不明)
そう、普段は欄干のある場所でしかやれないが、車であれば場所は選べる。
考えてみれば、竿を買ってからオープンエリアではやってなかったので、その後の予定も考え、近場で欄干無しの場所へ行く。
ポイントは二か所あり、普段はA→Bという形で行くのだが、何故か感が働きB→Aへ急遽変更。
このBポイント、スタートからバックハンドキャストになる場所。
前回感じた懸念材料を頭にスタートすると・・・
快適♪
邪魔物が無いので、一連の動作が非常にスムーズ。
そして、数落とし目の着底シャクリ一発目で
ヒット!
さてファイト。これまた・・・
快適♡
これまでと何が違うって、
全部違う!
先ず、これまでだとロッドをしっかり握ってないと、持って行かれそうで不安だった為、リールをかなり強く握っていた。
その為、ラインの出具合はドラグ頼み。
が、今度は脇にリアグリップを抱えている為、グリップ・リールは添える程度。
(勿論、ある程度は握ってるけど)
その為、ラインの出調整を親指で出来るので、やり取りがスムーズ。
ドラグはやや緩めに調整し、後はサミングの力加減で。
竿の撓りも上々で、無理に魚が跳ねないのもいい。
という事で
余裕でゲット♪
実はこの後、1時間程やったがノーバイトだったので、貴重な1本だった。
1本じゃ流石に何とも言えんが、(下手なだけだが)ゲット率の低い岸ジギでしっかり獲れるのは、やはり道具のお陰か。
TIEMCO/JJCT610C、イイっすわ♪
ならば岸ジギでしょ!(←意味不明)
そう、普段は欄干のある場所でしかやれないが、車であれば場所は選べる。
考えてみれば、竿を買ってからオープンエリアではやってなかったので、その後の予定も考え、近場で欄干無しの場所へ行く。
ポイントは二か所あり、普段はA→Bという形で行くのだが、何故か感が働きB→Aへ急遽変更。
このBポイント、スタートからバックハンドキャストになる場所。
前回感じた懸念材料を頭にスタートすると・・・
快適♪
邪魔物が無いので、一連の動作が非常にスムーズ。
そして、数落とし目の着底シャクリ一発目で
ヒット!
さてファイト。これまた・・・
快適♡
これまでと何が違うって、
全部違う!
先ず、これまでだとロッドをしっかり握ってないと、持って行かれそうで不安だった為、リールをかなり強く握っていた。
その為、ラインの出具合はドラグ頼み。
が、今度は脇にリアグリップを抱えている為、グリップ・リールは添える程度。
(勿論、ある程度は握ってるけど)
その為、ラインの出調整を親指で出来るので、やり取りがスムーズ。
ドラグはやや緩めに調整し、後はサミングの力加減で。
竿の撓りも上々で、無理に魚が跳ねないのもいい。
という事で
余裕でゲット♪
実はこの後、1時間程やったがノーバイトだったので、貴重な1本だった。
1本じゃ流石に何とも言えんが、(下手なだけだが)ゲット率の低い岸ジギでしっかり獲れるのは、やはり道具のお陰か。
TIEMCO/JJCT610C、イイっすわ♪
- 2013年6月23日
- コメント(3)
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