先日購入してしまった、18アンタレスDCMD。

元取るまでネタに これを使った事で、これまで意識してなかった事が気になってきた。

その1つが「ブレーキシステム」。

ベイトリールを選ぶ要素として

・糸巻量
・形状/サイズ
・価格
・メーカー
・所有感w

があるかと思うが、ブレーキシステムも大きな要因の1つではなかろうか。

現存するベイトリールのブレーキシステムは大きく分けて3つ。

・遠心
・マグネット
・DC

があり、日本の2大メーカーが進化させて

・遠心→SVS/SVS∞（シマノ）
・マグネット→マグフォース/SV（ダイワ）

という形になっているかと。

その中で、私が所有しているのは

・SVS
・DC
・SV

の3種類。暫くは新規のベイトリールを購入するつもりはないので（爆）

各々グレードが違う（っつーかDCのみ飛び抜けてるw）が、その基本システムは変わらん。

っつー事で、あくまで体感での話で申し訳ないが、同一条件（竿・ルアーが共通）で「なんとなく」判った事を書いてみます。

ブレーキ設定は、スプールの糸が若干浮くけどもバックラせずに済んだ所を基準にしております。


先ずは、こちらの表をご覧下され。









ツッコミどころは幾らでもあるけど、各々を投げ比べてみた時の感覚を纏めると、こんな感じ。

例えば、回転数に関して言えばピークはもっと前にあるし、それに応じてSVSやSVブレーキの効き方は回転の二乗に比例するからこんな形にはならないけど、あくまでイメージwね。

これだけじゃ意味が判らんでしょうから、簡単に解説（？）を。


・SVS
投げた瞬間にガツッっとブレーキが効き初動での加速を抑える。

その後は弱いブレーキが効いたままスプールの惰性・ルアーの慣性で飛んでいく感じ。

なので、ショートロッド振り切って初速出す投げ方には非常に相性が良い（←俺（爆））

また、中～後半は殆どブレーキが効いてない感じになるので、失速後もある程度伸びる。

その代わり、急に風が吹いたり着水サミングを忘れると、確実にバックラするw


・SV
回転速度に合わせてリニアにブレーキが効くので、どんな投げ方しても対応が効く。

ただ、常に回転に対する適正値+αのブレーキが掛かっている様な感じ。

そこから1つ落とすと、明らかに制動不足な動きを見せる。

その適正値+α以上に必要な制動力が必要な時だけ糸が浮くが、その後のやや過剰なブレーキでカバー出来る。

その代わり、失速後もブレーキが効き続けるので後半の失速が大きい。

そのお蔭で、着水ノーサミングで全くバックラしないのだが♪

本来ならばインダクトローターの動きで後半の過剰ブレーキを抑えているはずなのだが、その動きが感じられない。

マグフォースの様に2段構造だったりバネが強ければ、このデメリットは多少は改善されるはず。
（その代わり、着水でのサミングは必須になると思われる）


・DC（回転数が低いのは、スプール径が大きいだけです）
基本最低限のブレーキだけ掛かっており、糸が浮き出すと一瞬+αのブレーキ掛かる。

その後また、最低限のブレーキだけかけ、糸が浮いたら～を繰り返している感じ。

その為、初速時もその勢いを殺す事なく、また後半の失速感も（ほぼ）無い。

前回、フェザリング無しでスピニングを投げた感じと書いたとは思うが、一つ訂正させて欲しい。

私、手が小さい為、フェザリングが非常に苦手で均一に糸を抑えられない。

なので、DCは「スピニングを巧のフェザリングで投げてる感じ」というのが一番しっくりくる。

これを「誰がどんな風に投げても再現出来る」のが、DCが飛距離最強と言われる所以かと。

その代わり、+αのブレーキしか掛からないので、スキッピング失敗すると激しくバックラしますw

また、これは遠心にも言える事だが、スロー(特にアンダー)に投げるとブレーキが効かずにバックラしますww


とまあ、こんな感じ。

これらは全てPE使用での話であって、当然糸を変えれば全く変わる可能性があります。


こういう視点でやっていくと、マグフォース機を使ってみたい（爆）これまではSVS機一辺倒ではあったが、ベイトリールって奥が深いなと。

ことキャストに於いては、スピニングってスプール形状・径・ボディバランスだけでキャストフィールが決まってしまう。

ところがベイトになると、ブレーキ・スプール径・幅・レベルワインダー形状/スプールとの距離等、色んなファクターで変わってくる。

そうなると、「安定したキャスト」を求めるには不向きかと思うが、「（色んな機種で）キャストする楽しみ」は増えるなと。

ボートでは当たり前だったが、数年前から「ベイトシーバス」（ビッグベイトゲームじゃなく）が一定数の市場を確保してるのは、こういった理由もあるのかなと。

メンテ等の手間は多いが、折角アンタレス買ったんだから 今年はビッグベイト以外でもベイトリールでやってみようかと。


新しいロッドは買わないんだからねっっ（汗）