ソル友さんの記事で気づいたんですが

シマノがパワーアルミニウムとヴァンキ・ステラのスーパーマグネシウムボディのリール

そして超々ジュラルミン冷間鍛造（CF）ドライブギア等の名称を


ＨＡＧＡＮＥ　BODY　

ＨＡＧＡＮＥ　GEAR

に変更していたんですね。
一瞬、現行機種ですら新型！？と思って二度、三度見してしまいました。

そんんわけでヴァンキもツインパもSWも
パワーメタルボディ（mg、アルミ問わず合金系ボディ）採用のは基本HAGANEになっとるようです。

ギアは亜鉛ダイキャストタイプはHAGANEになっておらず
超々ジュラルミンのCFドライブギア搭載機種がHAGANEになってました。


ただ、これって金属の名称をあやふやにしてる感じがしてどうにも気に食わんです。
ヴァンキもステラもスーパーMgボディだから良いわけであって

HAGANEにされたらわけわからんっす(ーー;)
日本刀や包丁素材でもある鋼だから強さをイメージしてとかの事なのでしょうが（多分）
リールにおいてメリットにならない感じ・・・

商標登録は１１月なので、名称変更はメッチャ最近やったんですねー



で・・・・・この名称必要？（笑

それは置いといて、15ツインパワーもカタログ掲載されたりして
予想通りボディはステラの金型を使ったようですが

マイクロモジュールギアはフィードバックされず
恐らく次期ヴァンキッシュには搭載されるとは思いますんで
フラグシップクラスだけ採用の方針で良くんでしょうかねー。
ボディの形はあんま好きやないですがMMギアはほんと巻き心地最高です。

ただ、その差が顕著なのは、スピニングよりピッチの細かいギアが採用されているベイトの方でした。
カルカッタコンクエストの巻き心地は店内で永遠まわしておきたいレベルです（笑