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チタンプロトATD-X 最終テスト

プロトロッドの中で技術実証ロッドとしての
意味合いを含んだ上で長期間テストしているATD-X
日曜に最終テストへ。
西側のエリアへ赴き、アジのアタリを求めて色々回ってみた。
結果としてアジが薄すぎてアレでしたが
そしていつも思うけど
やはりショートレングスが望ましい。
特に8626のようなショートレングスでは…

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レンジクロスヘッド新ウェイト&ロッドのテスト

現在テスト中の今までとは違うアプローチで作成しているチタンティップ。
かつてない長期間テストを行なっているチタンプロト「ATD-X Ti」
ATD-Xという、心神をパクったコードネームですが
ロッドそのものも心神と同様、技術実証を兼ねているため
まぁ、同じでいいやろうと適当につけた名前です(笑)
今後のMMCロッドに…

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North Fork ブランク試用サービス Feel NFC

ドウモ、ミナ=サン。トウフ=ニンジャです。
というわけでノースホークコンポジットのブランクが届きました。
届いたケースが完全にRPG
早速、中身を見てましょう。
おお、フタまできっちりしている。
PON
 
ドコで使い方を習った?
 
今回取り寄せたのは
FW601-1 IM
FW601-1 HM
FW662-1 HMの三本です。
 
 
ブランクはア…

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アジニストTzとフロント周りの加工

  • ジャンル:日記/一般
アジニストTz・・・
持ち主のごりさんのページにインプレログが上がってます・・・アジニスト-TZ 6.6ft DEEP
まだ試作の段階であり検証中の段階でもあります。
まず、アジニストの特徴ですがストレンジよりブランクが太い
6.6と6.8よりショートレングス
ティップは0.7mmと1mmのストレンジより細いものの
ストレンジほどロ…

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ALL40tカーボンアーバー用パイプ続報

フル40トンカーボンアーバー製作&販売予定
の続きです。
オール40tアーバー用カーボンパイプ諸元
カーボンは東レ製 トレカ(R) M40JBが採用になりました。
この40トンカーボンはマグナムクラフトやウエダが採用している
最高級品炭素繊維原料です。
プリプレグをマンドレルに巻きテーピングを行ない加熱する
いわゆる「…

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フル40トンカーボンアーバー製作&販売予定

ALL40tカーボンアーバー用パイプ続報追加続報は↑の記事をご覧ください。
MMC特注40トンカーボンアーバーを作る予定です。
金属はジュラルミン系全般試しましたが
マグナムクラフトのブランクの場合メバルとイカのアタリは良く出ますが
アジは突出した結果が出ない。
薄くすればするほど良好だがブランクに食い込み折れに繋…

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チタンティップ第七弾ボチボチと

パーツ第一陣が到着したのでボチボチ作りましょう。
なんか最近、体調がすこぶるきわどいですのでゆるやかに(ーー;
しかし運がよかったのはトルザイト3番。
問屋さんからの連絡でフジさんが欠品で
再生産が上がるのが6月以降ってことで
メーカーにも回ってないとか。
先に仕入れておいてよかったっす。
ガイドセッティン…

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AJX5917

さて、AJXシリーズですが
この前、AJX5917をお借りてじっくりたっぷり吟味しておりました(笑)
全体的にバットまで細身でシャキっとしたワンピースブランクです。
Exファーストと思いきや思いのほか
力のかかる部分は後ろ側だった印象でした。
ブランクは特に薄いという印象は無かったですが軽いです。
響き方はクリア塗…

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アジニスト6.6tz化計画

というわけで名作の初代アジニスト(レジェンドではないタイプ)のリメイクです。
ガイドが腐食して脱落したりでその都度ツギハギで修理してきたゴリさんのロッドでございますが
いよいよ全ガイド交換の日となりました(笑
アジニストのガイドセッティングですが
トップのみフジガイドのLFST 3.5-0.9
※実際は0.8径でも余裕…

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フロントグリップ色々

いつものようにレーシングスクリューを作ろうとしたら
カットサイズを間違えた(笑
超々ショートナットになったけど、ちゃんとリールを保持できる。
なんというか・・・おもしろいな(・∀・;)

そんなわけで階段状態に置いてみる。
左からウエダっぽいショートフロント
真ん中、マグナムクラフトの10mmパイプ
ほんで超シ…

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