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▼ アルファータックル ハマー600B インプレッション
- ジャンル:釣り具インプレ
長尺ベイトロッドtailwalk BeeCas 106MH：10ft.6in MAX50g、BeeCas 100H:10ft.MAX60g のパートナーとして新規導入した、アルファータックル ハマー600B：巻糸量から言えば、アブガルシア アンバサダー6000番クラスのリールです。
初釣行から帰宅し、洗浄の後、分解して乾燥していましたが・・・
ついでに、ブレーキシステムの様子を画像として公開します。
2点式遠心力ブレーキと磁力ブレーキの2つを装備している、「デュアルブレーキシステム」ですが・・・
私の同様のブレーキシステムを持つリール プロックス バルトムBC-2TBと比較してみると
① 遠心力ブレーキが露出しており、密閉されている バルトムBC-2TB に比べてブレーキカラー紛失の危険性が多い。
② 遠心力ブレーキのの効き調整として、ブレーキカラー材質変更等で対処はしやすい。
③ 釣り場での調整は、メカニカル、磁力ブレーキの2点が主力になる。
等の注意点が実感できました。
メカニカルブレーキに関しては、古いアブガルシア製の丸型ベイトリールに多い、左右に調整ノブが装備されている型式なので、この方式のリールは初めてになるので、ネットでサイト検索した結果、"さよならアンバサダー”を参考に調整しました。
現在、私が所有しているアブガルシア製ベイトリールは、6500C3、RECORD 61HC、レボ ビッグシューター HS-L：丸型5000番相当、シルバーマックス 左ハンドル仕様：：糸巻量 ナイロンライン20lbクラス100m アブガルシア アンバサダー4000番クラス の4機種で全てパーミングカップ仕様であり、メカニカルブレーキ調整ノブはハンドル側のみに装備されています。
大型の3機種は何れも、対ライギョ戦用に太糸を巻き込んであり、BeeCas とは組み合わせることは想定していません、代わりにDAM クイックパワーストライカー QPS3000：糸巻量 ナイロンライン20lbクラス200m アブガルシア アンバサダー5000番クラス。
と共に岸からのキャスティングゲームで使いたいと思います。
相性は、基本的に同じメーカーなので非常に宜しいです。
初釣行から帰宅し、洗浄の後、分解して乾燥していましたが・・・
ついでに、ブレーキシステムの様子を画像として公開します。
2点式遠心力ブレーキと磁力ブレーキの2つを装備している、「デュアルブレーキシステム」ですが・・・
私の同様のブレーキシステムを持つリール プロックス バルトムBC-2TBと比較してみると
① 遠心力ブレーキが露出しており、密閉されている バルトムBC-2TB に比べてブレーキカラー紛失の危険性が多い。
② 遠心力ブレーキのの効き調整として、ブレーキカラー材質変更等で対処はしやすい。
③ 釣り場での調整は、メカニカル、磁力ブレーキの2点が主力になる。
等の注意点が実感できました。
メカニカルブレーキに関しては、古いアブガルシア製の丸型ベイトリールに多い、左右に調整ノブが装備されている型式なので、この方式のリールは初めてになるので、ネットでサイト検索した結果、"さよならアンバサダー”を参考に調整しました。
現在、私が所有しているアブガルシア製ベイトリールは、6500C3、RECORD 61HC、レボ ビッグシューター HS-L：丸型5000番相当、シルバーマックス 左ハンドル仕様：：糸巻量 ナイロンライン20lbクラス100m アブガルシア アンバサダー4000番クラス の4機種で全てパーミングカップ仕様であり、メカニカルブレーキ調整ノブはハンドル側のみに装備されています。
大型の3機種は何れも、対ライギョ戦用に太糸を巻き込んであり、BeeCas とは組み合わせることは想定していません、代わりにDAM クイックパワーストライカー QPS3000：糸巻量 ナイロンライン20lbクラス200m アブガルシア アンバサダー5000番クラス。
と共に岸からのキャスティングゲームで使いたいと思います。
相性は、基本的に同じメーカーなので非常に宜しいです。
- 2015年5月16日
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