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▼ マキタ TD170 改
- ジャンル:日記/一般
- (機械ログ)
一見、正常っぽいインパクトドライバーだが、分解して見たらこんな状態。
それでもレストアして見ようとしたのが運の尽き。
これが、これまでで一番苦労した。
まず、復元しない事には良いも悪いも分からない。
徹底的に分解・清掃する
外観は凄く汚れていた
内部は汚く良いも悪いも分からない。
ここで先にネタバラシ。
これに組み付いていた部品、ハンマーケースはＴＤ１７０Ｄ用で正常品、リングギヤは一部が割れている（後で気が付く）
更にローターＴＤ１７０Ｄ用が無かったと言う事実
アンビルは正常
ハンマーケースに入れてガタを見ても正常。
（ガタ無し）
ハンマーケースのベアリングを洗ってもニードルは落ちなかった。（正常に保持されていた）
それで一通り組み付けてから旋盤に咥えて汚れを落とそうとした･･･
そうしたら、バキッと飛んで行ってしまい、ハンマーケースもベアリングコンプリートも破損して再起不能に･･･（滝汗）
リングギヤの破損に気が付いたのもこの辺だったか
それで新品のハンマーケースを発注するはめに･･･
新品ハンマーケースが届いたので組付けた。
ベアリングコンプリートは中古良品が有った。
しかし、なぜかローターが入らない？？？
ＴＤ１７０ＤとＴＤ１７１Ｄのローターの違いはベアリングのサイズが違ったようだ。
ＴＤ１７０のベアリングは外径12ｍｍ
ＴＤ１７１のベアリングは外径13ｍｍ
要するにＴＤ１７１用のローターは入らない！
そこで、
べアリングコンプリートの穴径を12ｍｍ→13ｍｍへ加工した。
それにより、ＴＤ１７１Ｄ用のローターが使えるようになった。
無事、組み立てることが出来て、作動音も静かでスムーズ、それで欲が出てしまい、
新品の外観と交換することにした。
それだけでは芸が無い。
モーターが劣化する原因は鉄くずなど、磁石にくっ付く切り屑が入り込むのが要因のようなので、吸気口にフィルターを付けておく。
小さく切って押し込んで両端に瞬間接着剤を垂らす。
交換可能な外観部品は全部交換する
ビットスリーブもついでに新品にした。
外側から見える部分はほぼ全て新品に交換されている。
- 2024年3月22日
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