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エイペック。
(知り合いは「エイプ･シー」と読む。訳分からん。)
で、横浜界隈はお巡りだらけ。
特に「会場からバズーカの射程圏内」が厳戒体制なのだそうだ。
横浜沖堤防だと、ベイブリッジ下の通称「(沖)赤」「(沖)白」「テトラ」「ハナレ」が境目らしい。
航行ＯＫらしいが、厳戒体制だから、
･船着き場で持物と身体検査
･上陸時に検査
･上陸後も不定期に検査
で、とても釣りどころじゃないから、渡船は休みにしてる。
防波堤にも警備がいるかも、との事。
今年はようやくシーバスが釣れまくってて、先週赤･白なんかは爆釣モードだったのに、よりによってこのタイミング。
100億円近い国庫負担に見合う結果が生まれれば良いが。
首都高も羽田空港から神奈川線全面交通規制で、流通は混乱するだろうしね。
ま、我々釣り人は大人しく事が終わるのを見守るしかないですが。
(知り合いは「エイプ･シー」と読む。訳分からん。)
で、横浜界隈はお巡りだらけ。
特に「会場からバズーカの射程圏内」が厳戒体制なのだそうだ。
横浜沖堤防だと、ベイブリッジ下の通称「(沖)赤」「(沖)白」「テトラ」「ハナレ」が境目らしい。
航行ＯＫらしいが、厳戒体制だから、
･船着き場で持物と身体検査
･上陸時に検査
･上陸後も不定期に検査
で、とても釣りどころじゃないから、渡船は休みにしてる。
防波堤にも警備がいるかも、との事。
今年はようやくシーバスが釣れまくってて、先週赤･白なんかは爆釣モードだったのに、よりによってこのタイミング。
100億円近い国庫負担に見合う結果が生まれれば良いが。
首都高も羽田空港から神奈川線全面交通規制で、流通は混乱するだろうしね。
ま、我々釣り人は大人しく事が終わるのを見守るしかないですが。
- 2010年11月1日
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