【緩々なボートシーバスライフ】 9/30　ボートシーバス　古き良き...　の巻

9/30午後便帰着後、バタバタと食料を補給しそのままナイトへ。

なんだかナイトが「おまけ」のようですが実際は「逆」で、ナイトの話が決まっていてどうせ横浜まで行くんだから

午後便は空いてない？

大丈夫だよ

前日にそんなやり取りがあって、午後便に乗ったんですが。前日電話して「スコン」と乗れるトコは常時

「乗合便」

を出してるアイランドクルーズ「ならでは」ですね。僕のようなその場の思い付きで生きてるような人間にはありがたい存在です（笑）。

半面、乗れたことで危うく

やらかす

とこでしたが...（苦笑）。

この日のナイトは相方U氏の冠名を頂く「Uナイト」。エリアも釣り方も事前に絞ってあるのですが、夕方から吹き始めた風がどんどん上がって

爆風レベル（苦笑）。

いくつか選択肢があるなか、一番目は完全に

アウト...

二番目も怪しいけど、取り敢えず出てみましょうってことで19：00に出船。

橋脚を撃ちつつ、沖へ。バースを撃つも、やっぱり風が...。それにそもそも沖は大分前から荒れていたのか、入ってくるウネリがかなり

ヤバイ感じ（苦笑）。

バースを二つ撃つも喰ってくるのはセイゴばっかりだし、このまま続けたらホントに落水しかねないので、ここで２番目の選択肢も断念し運河に避難。

午後便で1本バラしたストラクチャーから。最初はセオリー通り表側の明暗狙い。

灯りの向こう側の暗いトコにルアーを落として、明るい方へゆっくり巻いてくる。ルアーは勿論

マリブ～。

以前は「ファイナルウェポン」的存在。出番は大抵最後。他のルアーを散々投げて、釣れず。魚に触りたくて仕方なく投げて、1本2本なんとか捻り出して

やっぱ、釣れるよね～

と言いつつも、マリブでしか魚を出せない状況に辟易するという、なんとも変な使い方をしてましたが、あの夏の夜から

一変（笑）

効きそうなとこでは積極的に投入です。この日もいい感じに喰ってきます。

ストラクチャーの表側で明暗を横切らせるコースで喰いが落ちると、中の暗いトコに投げて表の明るい側を通したり。

あれこれやってると最初サイズもそれほどではなかったのですが、たまに

65ぐらい。

いいサイズも混じってなかなか面白い。

最近の「ナイト」はエリアやメソッドをサイズ狙いで突き詰めて、そればっかりやってましたが、僕がボートシーバスを始めた頃はこんな感じの運河内の比較的穏やかなトコでの

バースの明暗狙い

が主流でした。つーか、今でもこっちが主流で、自分達がおかしなことに熱中してるんでしょうね（笑）。

楽しいあまり暗いトコを良く見えないのに確認せず、ブン投げロストする、なんてとこまで

古き良きボートシーバス

を堪能し、頼みのマリブがタマ切れした後も、それこそ昔溺愛していたお気に入りのサラナで