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▼ ＺＦ
- ジャンル:車・バイク
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クルマ関係のＷＥＢを何気に見ていたら・・・・
ＺＦがＦＦ用の9速トランスミッションを発表、って記事があった。
（ＺＦはドイツの部品メーカー、歯車工場って意味らしい）
機械ヲタクとしては、構造が気になるトコロ。
トルコンなのかＣＶＴなのかその辺はよくわららないが・・・・
日本の乗用車には使われてないですがねぇ・・・・ＺＦ。
トラックや建機ではあるかな？
機械ヲタクのほかに、ＺＦにはちょっと思い出が。
それはＡＴＸがまだ20代の頃、バブルで会社が儲かっていた時代。
そこで輸入していたクレーンキャリアがドイツ製で、その研修に行かせてもらった。
まあ、バブル時代に頑張ったご褒美的なものだったと思う。
そのクルマにＺＦのトランスミッションが使ってあり、パッサウって街でお勉強。
約1カ月南ドイツに滞在したのだが、食うものが旨い。
お客さん的扱いだったので、飯は結構贅沢なうえ、デザートが中々濃厚・・・
そして、ドイツ人は朝早くから働くので、10時にオヤツの時間がある（これホント！）。
そんな訳で、20数人中ただ一人滞在中に体重が増えたＡＴＸ・・・・・
当然、あいつはどこに行っても大丈夫な奴だ ♪ 的な烙印を押され・・・・
しかし・・・・
当時、海外でよく売れていたのは中国と産油国、あとソ連（まだ崩壊してなかった）。
んな訳で、Ｕターン（笑）
仕事にも余裕が出来、自然もいっぱいの北海道。
お陰で、釣りバカ道まっしぐら・・・・・・ 現在に至る。
ＺＦがＦＦ用の9速トランスミッションを発表、って記事があった。
（ＺＦはドイツの部品メーカー、歯車工場って意味らしい）
機械ヲタクとしては、構造が気になるトコロ。
トルコンなのかＣＶＴなのかその辺はよくわららないが・・・・
日本の乗用車には使われてないですがねぇ・・・・ＺＦ。
トラックや建機ではあるかな？
機械ヲタクのほかに、ＺＦにはちょっと思い出が。
それはＡＴＸがまだ20代の頃、バブルで会社が儲かっていた時代。
そこで輸入していたクレーンキャリアがドイツ製で、その研修に行かせてもらった。
まあ、バブル時代に頑張ったご褒美的なものだったと思う。
そのクルマにＺＦのトランスミッションが使ってあり、パッサウって街でお勉強。
約1カ月南ドイツに滞在したのだが、食うものが旨い。
お客さん的扱いだったので、飯は結構贅沢なうえ、デザートが中々濃厚・・・
そして、ドイツ人は朝早くから働くので、10時にオヤツの時間がある（これホント！）。
そんな訳で、20数人中ただ一人滞在中に体重が増えたＡＴＸ・・・・・
当然、あいつはどこに行っても大丈夫な奴だ ♪ 的な烙印を押され・・・・
しかし・・・・
当時、海外でよく売れていたのは中国と産油国、あとソ連（まだ崩壊してなかった）。
んな訳で、Ｕターン（笑）
仕事にも余裕が出来、自然もいっぱいの北海道。
お陰で、釣りバカ道まっしぐら・・・・・・ 現在に至る。
- 2011年2月14日
- コメント(6)
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