プロフィール

西村

島根県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2024/4 >>

1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

検索

:

アーカイブ

2022年 5月 (4)

2022年 3月 (4)

2022年 2月 (5)

2022年 1月 (2)

2021年12月 (4)

2021年11月 (6)

2021年10月 (8)

2021年 9月 (2)

2021年 7月 (1)

2021年 6月 (4)

2021年 5月 (4)

2021年 4月 (4)

2021年 3月 (3)

2021年 2月 (6)

2021年 1月 (4)

2020年12月 (3)

2020年11月 (6)

2020年10月 (3)

2020年 9月 (2)

2020年 8月 (4)

2020年 7月 (8)

2020年 6月 (7)

2020年 5月 (3)

2020年 4月 (4)

2020年 3月 (4)

2020年 2月 (1)

2020年 1月 (7)

2019年12月 (3)

2019年11月 (5)

2019年10月 (5)

2019年 9月 (6)

2019年 8月 (7)

2019年 6月 (1)

2019年 5月 (10)

2019年 4月 (9)

2019年 2月 (1)

2019年 1月 (5)

2018年12月 (3)

2018年11月 (7)

2018年10月 (9)

2018年 9月 (9)

2018年 8月 (7)

2018年 7月 (2)

2018年 6月 (4)

2018年 5月 (9)

2018年 4月 (7)

2018年 3月 (3)

2018年 2月 (5)

2018年 1月 (4)

2017年12月 (2)

2017年11月 (9)

2017年10月 (9)

2017年 9月 (8)

2017年 8月 (1)

2017年 7月 (6)

2017年 6月 (5)

2017年 5月 (8)

2017年 4月 (7)

2017年 3月 (7)

2017年 2月 (8)

2017年 1月 (5)

2016年12月 (4)

2016年11月 (6)

2016年10月 (13)

2016年 9月 (7)

2016年 8月 (13)

2016年 7月 (8)

2016年 6月 (7)

2016年 5月 (9)

2016年 4月 (6)

2016年 3月 (4)

2016年 2月 (1)

2016年 1月 (2)

2015年12月 (6)

2015年11月 (2)

2015年10月 (14)

2015年 9月 (2)

2015年 8月 (7)

2015年 7月 (6)

2015年 6月 (6)

2015年 5月 (5)

2015年 4月 (5)

2014年12月 (11)

2014年11月 (11)

2014年10月 (7)

2014年 9月 (11)

2014年 8月 (9)

2014年 7月 (7)

2014年 6月 (5)

2014年 5月 (6)

2014年 4月 (6)

2014年 3月 (1)

2014年 2月 (2)

2014年 1月 (3)

2013年12月 (2)

2013年11月 (2)

2013年10月 (5)

2013年 9月 (3)

2013年 8月 (4)

2013年 7月 (1)

2013年 6月 (5)

2013年 5月 (3)

2013年 4月 (1)

2013年 3月 (4)

2013年 2月 (5)

2013年 1月 (2)

2012年12月 (2)

2012年 7月 (1)

2012年 6月 (3)

2012年 5月 (3)

2012年 4月 (7)

2012年 3月 (2)

2012年 2月 (2)

2011年11月 (2)

2011年 7月 (3)

2011年 5月 (2)

2011年 4月 (1)

2011年 3月 (2)

2011年 2月 (1)

2011年 1月 (2)

2010年12月 (2)

2010年11月 (4)

2010年10月 (3)

2010年 9月 (2)

2010年 8月 (6)

2010年 7月 (6)

2010年 6月 (5)

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス:205
  • 昨日のアクセス:191
  • 総アクセス数:1414352

大橋川シーバス 復刻希望のルアー

ここんところクリークばっかり撃ちまくってたら魚がスレだしてやたら反転するようになってきた(笑)
閉鎖的な水域なので大橋川の本流ほど魚の入れ替わりが無いのだろう。
少し場を休ませた方が良いかなという事で大橋川を撃ちに行った。

たまたま空いていた明暗部なのだが、真新しい藻が落ちていたのできっと誰かが入った直後なのだろう。

即ち、釣れる魚は釣られている。
釣れなくなったから撤収した。
その後にエントリー。
⇒釣れない(笑)

とりあえず、久しぶりにストックを切り崩したショアラインシャイナー R40 LD-Sを投入。
このルアー、純正フックはST-46の8番なのだが、これをST-36、もしくはST-31の5番に変えてやる。
すると、もともと弱めのウォブリングが消え、限りなくローリングを残すような動きに変わる。

また、直進性の良さはR40シリーズの強み。
矢のように真っ直ぐ、狙いのポイントに直撃させやすい。

ゆっくりと巻きながら流れに任せて明暗に流し込むとお手本のようなバイトが出た。


4ai622iiy4bj2zggbde5_480_480-e7375332.jpg

型こそ大きくはないが、よく引く魚だった。
昨今色々な新作ルアーが出ているなかで、未だに高い食わせを実現出来るのはその細さとアクションの良さか。

SL10なども反則級なのだが、このルアーに関してはR95(旧R40+ SSRとか F-Gなど)に比べてもさらに細いものとなる上、SL10よりも短いので直進性の面からこちらの方が好み。

近年飛距離の要求から若干太目のルアーが増えてきたが、王道の細身ルアーの出番は決して少なくはない。
とは言っても飛距離自体も7g強にしてはあり得ない飛距離をマークする。

復刻を強く望むルアーの一つである。


タックルデータ
ロッド : モアザンエキスパート AGS87LML アーバンサイドカスタム(グローブライド)
リール : モアザンLBD 2510-SH(グローブライド)
ライン : シーバスPE パワーゲーム 0.6号(東レ・モノフィラメント)
リーダー : パワーゲーム ルアーリーダーフロロ 16lb(東レ・モノフィラメント)
ルアー : ショアラインシャイナー R40 LD-S(ダイワ精工)




コメントを見る