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中華通販第一弾 AbuGarcia BMAX sx2000H

今回AliExpressで購入したリールのうち最後に発注したBMAXが最初に到着しました。

注文日4月11日、到着日4月21日と密林通販に慣れた日常から考えると随分とかかるように思いますが、大陸から無料で発送されてくるのですから10日くらい仕方ないですね。

パッケージは、段ボール箱に入ってプチプチに包まれて到着。
よく聞く、「パッケージがボロボロになって歪んでいる。」なんてことはありませんでした。



ドキドキしながら開封しましたが、パッケージ等からBMAX SX 2500Hは正規品のようです。
というのも、色々と検索したのですが、AbuGarciaのHPからBMAX SXを見つけることが出来なかったのです。


BMAX SXの諸元は以下の通りです。

ボディは、高強度補強ナイロン素材。
ハンドルは供回り式です。
ローターのストッパーレバーはありません。
ローターブレーキは付いていません。

黒のボディに赤の差し色が格好良いです。(購入動機)
このカラー以外に赤いボディに黒い差し色のバージョンがあるようです。(このバージョンも欲しいのですが、セール価格を逃したので、次のセール待ちです。)
釣りにはまだ使ってないんですが、ハンドルを回した感じではグリス多めのねっとりとした巻き心地です。
シマノのシエナやネクサーブに比べ、回転はスムーズに感じました。
それと、オシュレーションは、現行レボと同じで、ハンドル4回転でスプール1往復のスローオシュレーションになっています。(04ステラと同じくらいですね。)

次は、カーディナルⅢ1000Sとの比較です。

ボディは、ほぼ同じ大きさですが、ローターは、ゼノンや現行レボ系の形状に変化しています。
スプールもゼノンや現行レボ系のスカート後端を絞った形状になっています。

デザイン的に唯一気に入らないのが、ラインストッパーが中華製のリールにありがちな丸形状なことですかね。

それ以外に気になったのは、MAX ELITE、最近日本発売を開始したMAX SX、MAX Xは、写真を見る限りボディは同一形状なのに、このBMAX SXだけが他のMAXとボディ形状が違っていることでしょうか。

とは言え、このリールを1,800円で購入できたのは、かなりのお買い得だと思います。
購入したAliExpressは、日々の価格変動が結構あるので、タイミングが合うとかなりお安く欲しいものが購入できますよ。

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