【Trident　トライデント】開かれたオフショア釣行の扉

福岡に帰還して数日、本業の方も数日空きが出来そうだったので、福岡帰還翌日に知人の、小型船舶販売業者代表が、ブログに上げていた、『お時間がある時に手伝ってくれる人募集』の記事、個人的に所有している船外機の整備を学んでみたいとの思いから、連絡を取り本日、初勤務してきました。

今迄、オフショア釣行は、2艘所有している、船外機仕様インフレータブル艇での海岸線より3浬以内の釣行ばかり、代表も相当な釣り好きで、『機会が有れば是非同船釣行致しましょう』とのお誘い、この縁で本格的FRP艇による私のオフショア釣行は、近く成ってきました。

自家用船のエンジン整備の技術も学べそうですし・・・良縁と感謝致します。

この所、大分、福岡と釣り関係での良縁続きに驚いております（　＾ω＾）・・・

2017年1月27日
コメント(2)

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みんなからのコメント (ログインが必要です)

アルバイトですか？(^_^;)
船外機の整備？
なかなかおいしいお仕事ですな(^_^)ゞ

2017年1月28日

とーさく

大分県

鎌海豚

福岡県

>とーさくさん

建設系の仕事なので、現場が連続して入れば宜しいのですが、短期間で終了する現場とか、天候による中止が有りますので、空き時間の有効活用と、所有して居る2基の船外機の整備技術の習得と艤装知識の習得、職場が存在するのが、福岡西部の為、青物ジギング、キャスティングゲームで有名な玄界灘西方海域の釣り場と釣法に詳しい人と繋がりを作りたかったというのが有ります、遊漁船で釣行しても宜しいのですが、1釣行で3～4万円は使いますからね・・・

私は、玄界灘東方海域は、ある程度の釣り場と釣法の知識はあるのですが西方海域は全く未知なんです。

その点、友人知人の所有艇による同船釣行であれば、割安な費用で釣行できるというのもあります。

仕事内容としては、
ボート入荷⇒ごみ捨て不用品撤去⇒高圧洗浄⇒

キャビンBOXクリーニング⇒外装内装傷み再生⇒

電装品整備⇒船底塗装⇒法定備品補充⇒海上試運転

エンジン消耗品交換、施設整備、他アフターサービス整備補助など
ですね・・・

2017年1月28日

鎌海豚

福岡県

>イカリーダーさん

了解です( ´艸｀)

海上係留保管艇だと、船外機の外装固定ねじ類の塩噛みによる固着が心配ですね・・・

私の自家用船は陸上保管で、ホンダBF15D船外機は毎釣行後に外装と冷却水路の清水洗浄は欠かさず行ってきたにも拘らず、メーカーリコール整備の際に、外装固定ねじ類の塩噛みによる固着でショックドライバーを必要としましたから・・・