【(　=ω=)＜毒男釣り日記　のようです】ぶっ飛びカルカッタ製作日記　その4

ん～ピッカピカの新品は気持ちいいなぁ…

何で社外のチューンドベアリング使わないか？

なんて事は無い、国産ベアリングの8割はミネベア製。
つまりアソコとかアソコとかアソコとか、
一個数千円もするような高性能を謳っているベアリングだって
元を正せばミネベアのOEMなんだよね。
シマノの黒いベアリングだってそう。（A-RBはシマノ専用生産だけど）

な～ん～で。
一発数千円の某〇〇I製や〇〇F製ベアリングと全く同じものが
ミネベア直販だと…

上の写真3個で840円也(・∀・)

大体においてベアリングなんて消耗品ですよ。
どんな良い奴使ってたって、1年も持ちませんよ最高性能は。
だったら2ヶ月に1回くらいでミネベア新品を打ち換えるのが
一番良いと思いますけどね…
最強のベアリングはどれだ！なんてネットや雑誌でバトってるけど、
GP的ベアリングの結論は

「ミネベア直販中間マージン無しで某社卸売り用ベアリングを購入、
2ヶ月くらいで新品に打ち換えるのが最強」

じゃないかなぁ。

加工スプール&SVSローター、
外したA-RB（上）、新品ベアリング。
1年使用しただけのA-RBでもやっぱ回転は悪くなってます。
ｼｬ~~~~~~~~~~~~~~~~~………と止まるのでなく、
ｼｬ~~~~~~~~~~・　と、ある所でほんの少し引っ掛かる止まり方。
見えないところで劣化してるもんだなぁ('A`)

新品のから一回オイルを抜いて、
手持ちの専用オイルを点滴して仮組。

おおおおおおスゲェ、えれぇ回転軽ぃ(・∀・)！

回転の立ち上がりが段違いに軽い！
スプール軽量化のお陰でブレーキの効きも良い！
これは　期　待　で　き　る　！

お次はライン巻き量を何とかしたく思います(´･ω･`)
下巻きしたくないしなぁ…

2012年2月13日
コメント(3)

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みんなからのコメント (ログインが必要です)

たまらず、初コメ失礼します。
いつもブログ楽しく拝見させて頂きながら、
勉強させてもらってます。

今回のぶっ飛びカルカッタ企画勉強になります！
このベアリングの件なんかは、目から鱗です。
なーるほど、ミネベア製なんですねぇー！
はいっ！ベアリングは消耗品ですよねぇ。

いきなりの長文で大変失礼します。

一つ教えてください。
新しいベアリングを洗浄した後の「専用オイル」とは
どんなオイルなのでショー？？
もし、差し支えないようでしたご指南頂きたいです。
初コメで不躾な質問ほんとにすいません。ｍ（＿＿）ｍ
今後もブログ楽しみにさせていただきます。