プロフィール
もっつぁん
福岡県
プロフィール詳細
カレンダー
|
リンク |
|
|
検索
アーカイブ
アクセスカウンター
- 今日のアクセス：18
- 昨日のアクセス：190
- 総アクセス数：2133198
QRコード
4軸カーボンパイプは市販されているのか？
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
どうも、もっつぁんです。
依頼品を作っているものの
カーボンパイプのデザインは、やはり市販のもので妥協をせざるを得ない今日この頃。
やはり本来であれば
ゼスタやエバグリ
その他の会社が採用している
4軸のカーボンフード（22mm径）内径21.3~5mm）
4軸のカーボンパイプ15mm径(内径13mm）
4軸のカーボンパイプ17mm径(…
依頼品を作っているものの
カーボンパイプのデザインは、やはり市販のもので妥協をせざるを得ない今日この頃。
やはり本来であれば
ゼスタやエバグリ
その他の会社が採用している
4軸のカーボンフード（22mm径）内径21.3~5mm）
4軸のカーボンパイプ15mm径(内径13mm）
4軸のカーボンパイプ17mm径(…
- 2014年10月25日
- コメント(3)
ロッドビルド。ついに機械導入へ・・・・
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
ロッドのビルド三種の神器・・・（もっつぁんの独断と偏見による選定）
１．ロッドドライヤー
２．スレッドラッパー
３．旋盤
今まで電動ドリルでグルグルまわしながらやっておりましたが
とにかく煩い。
ご近所からモーター音がしますよと
ニコヤカに注意された事もあり、夜間はほぼ作業が出来ない。
かといってなおきさ…
１．ロッドドライヤー
２．スレッドラッパー
３．旋盤
今まで電動ドリルでグルグルまわしながらやっておりましたが
とにかく煩い。
ご近所からモーター音がしますよと
ニコヤカに注意された事もあり、夜間はほぼ作業が出来ない。
かといってなおきさ…
- 2014年10月24日
- コメント(8)
究極のアジングブランク？と修理品
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
なにやらマグナムクラフトさんで
究極のアジングブランクを作成するという新たな動きがあるようです。
究極のアジングブランク・・・
恐らく究極のスローフィネスブランクだとは思いますが
既存のマンドレルを使用するのではなく
完全に1からマンドレルを作成し焼き上げるブランクになるそうです。
( ﾟдﾟ )ヤッタ！！！
こ…
究極のアジングブランクを作成するという新たな動きがあるようです。
究極のアジングブランク・・・
恐らく究極のスローフィネスブランクだとは思いますが
既存のマンドレルを使用するのではなく
完全に1からマンドレルを作成し焼き上げるブランクになるそうです。
( ﾟдﾟ )ヤッタ！！！
こ…
- 2014年10月23日
- コメント(3)
パーツ類、到着。したのだが？
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
先日、離島ログかいて送信押したら
サーバーエラーとなり抹消。
案の定、今回もメモにバックアップとってないので9割完成してたログが全滅。
ファッキュー( ﾟдﾟ ＃)
そんな心に傷を負ったもっつぁんです。こんばんは
先日、マタギさんからリールシートは完成したので数日中に発送します。というメールのあと
手違いでカー…
サーバーエラーとなり抹消。
案の定、今回もメモにバックアップとってないので9割完成してたログが全滅。
ファッキュー( ﾟдﾟ ＃)
そんな心に傷を負ったもっつぁんです。こんばんは
先日、マタギさんからリールシートは完成したので数日中に発送します。というメールのあと
手違いでカー…
- 2014年10月23日
- コメント(2)
ロッドビルド、近況報告
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
マタギさんからリールパーツの塗装が完了したということで連絡がきました。
数日中にマタギさんのパーツ類が一斉に届きます。ヽ(｀▽´)/
ようやく作業開始のメドがたちました。
そんなわけでパーツが無い現在は
何も出来んのですが
ゴリさんのアジニストがこのたびガイドがポッキリンチョしたらしいので
お預かりしてさくっ…
数日中にマタギさんのパーツ類が一斉に届きます。ヽ(｀▽´)/
ようやく作業開始のメドがたちました。
そんなわけでパーツが無い現在は
何も出来んのですが
ゴリさんのアジニストがこのたびガイドがポッキリンチョしたらしいので
お預かりしてさくっ…
- 2014年10月20日
- コメント(2)
ランカーLimited9028とクリア塗装済みブランク
- ジャンル:日記/一般
- (インプレッション, ロッドビルド, チタンティップロッドビルド)
さて、5917のブランクが届きました。
クリア塗装済みは、思った通りアンサンドと感触が違います。
5917アンサンドと比べて若干シャッキリ感が薄れてマイルドになってます。
悪く言えば張りが損なわれ気味
これ30tタイプだと今回の設計思想的にほとんど問題ないんですが
他のブランクだとどうなるのでしょうかね。
叩いて見…
クリア塗装済みは、思った通りアンサンドと感触が違います。
5917アンサンドと比べて若干シャッキリ感が薄れてマイルドになってます。
悪く言えば張りが損なわれ気味
これ30tタイプだと今回の設計思想的にほとんど問題ないんですが
他のブランクだとどうなるのでしょうかね。
叩いて見…
- 2014年10月11日
- コメント(10)
ミニコーナー：マスキングテープ
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
ガイドの仮止めはガイドアデッシブが一番。
今まで何度も紹介してきたこの便利ツール。
アンサンドへの乗りの良さは最強クラス。
グルーガンでも代用出来そうな気はするが試してないので不明。
でも、この仮止め材ではコーティングソリッドや
一部塗装面だとツルツル滑ってまったく乗らないケースが存在する。
そういうと…
今まで何度も紹介してきたこの便利ツール。
アンサンドへの乗りの良さは最強クラス。
グルーガンでも代用出来そうな気はするが試してないので不明。
でも、この仮止め材ではコーティングソリッドや
一部塗装面だとツルツル滑ってまったく乗らないケースが存在する。
そういうと…
- 2014年9月23日
- コメント(0)
リアルクレセント 近況報告
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
修理依頼品のリアルクレセントに関して
長い事預かっているのに殆ど文字だけの報告だと、いかんと思ったのでｗｗ
えー、現在ですがソリッドティップの削りこみ(1.2mm－3.7mm 60cmを
1.3mmから3.7mmの40cmに調整）が終わり
ウレタン塗装も終了、ティップの接着も完了
トップガイドの接着も終了しております。
ガイドは仮止…
長い事預かっているのに殆ど文字だけの報告だと、いかんと思ったのでｗｗ
えー、現在ですがソリッドティップの削りこみ(1.2mm－3.7mm 60cmを
1.3mmから3.7mmの40cmに調整）が終わり
ウレタン塗装も終了、ティップの接着も完了
トップガイドの接着も終了しております。
ガイドは仮止…
- 2014年9月9日
- コメント(2)
イラストで分かる竿を折らない為の工夫
ある意味、自分がやらかしてきたことによる戒め目的ですｗ
1.ドラグ調整時に立てすぎ注意。
中～高弾性ブランクは薄作りが多い上に
繊維の並び的にも立てすぎるとアッサリ折れます。
軽量で張りのあるアジングロッド
ウエダPro4、モアザンAGSやブランジーノ
高めのエギングロッドは薄く高弾性なブランクが多いので
この方…
1.ドラグ調整時に立てすぎ注意。
中～高弾性ブランクは薄作りが多い上に
繊維の並び的にも立てすぎるとアッサリ折れます。
軽量で張りのあるアジングロッド
ウエダPro4、モアザンAGSやブランジーノ
高めのエギングロッドは薄く高弾性なブランクが多いので
この方…
- 2014年9月8日
- コメント(9)
ロッドビルドの小物&ティップ接合部加工工具
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
ハンズにネオウレタンクリヤーがあるのでゲットしてきた。
粘度はサラサラでさながら水のよう。
しごき塗り出来る粘度になるまで40分ではまったくダメ
夏でも2時間くらい放置が必要っぽい
冬なら…その2倍は放置して粘度調整？(ﾟДﾟ；；；)
スーパーウレタンクリアと比べて粘度の低さが尋常じゃござーせん。
気長に熟成させ…
粘度はサラサラでさながら水のよう。
しごき塗り出来る粘度になるまで40分ではまったくダメ
夏でも2時間くらい放置が必要っぽい
冬なら…その2倍は放置して粘度調整？(ﾟДﾟ；；；)
スーパーウレタンクリアと比べて粘度の低さが尋常じゃござーせん。
気長に熟成させ…
- 2014年9月6日
- コメント(2)
最新のコメント