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▼ ランカーLimited9028とクリア塗装済みブランク
- ジャンル:日記/一般
- (インプレッション, ロッドビルド, チタンティップロッドビルド)
さて、5917のブランクが届きました。

クリア塗装済みは、思った通りアンサンドと感触が違います。
5917アンサンドと比べて若干シャッキリ感が薄れてマイルドになってます。
悪く言えば張りが損なわれ気味
これ30tタイプだと今回の設計思想的にほとんど問題ないんですが
他のブランクだとどうなるのでしょうかね。
叩いて見たり、爪ではじいてみたり、壁にこすってみる感じでは感度面では、ほぼ変化なさそうです。
ただ塗膜はわりと分厚いという印象。
ティップは研磨も最小限でギリギリ許せる塗膜の厚みですが
ティップから30cmもしたら塗膜が徐々に分厚くなっていきます。
ベリーあたりからバットまではちょっと塗装は結構厚めな印象。
多少ぶつかっても鳥肌が立つ心配はなくなりそうです(笑
塗膜がティップに残ってたので削ってみたら
それほど硬くないので、多分それがマイルドさを出した原因でしょう。
これが良いか悪いかは個人差もありますが
元のシャッキリ感を損ねたくない場合はアンサンド推奨。
クリア塗装済みに色をつける場合はクリア塗装をいったん研磨して落としてから
色付ウレタンを塗るほうが塗膜が必要以上に厚くならないので影響は少ないと思います。
今回の5917に関しては危惧していたほどマイナス要素は無かったので
依頼品は問題なく仕上がる予定です。
クリア塗装でも塗膜が厚くてアンサンドより若干硬くて粘りのある物
逆に薄すぎてすぐ剥げて柔らかい物が同ブランクでも差があることが判明。
スパインもすげー反発が強いものとそうでないものが合ったりと
同ブランクでもわずかに個体差があります。
今後、再検証してみます。
まあ、マグナムクラフトのブランクに関しては
神経質にならなくてもOKだとは思いますけどね。
そしてそして!!期待していたアジングロッド専用ブランク
それのプロトとなったランカーlimited9028のB品
悪くはない。悪くはないです。
ただ8626と比較してティップからさらに急激に太くなり
さらにファースト寄りになっている印象。
8628は8626のティップのしなやかさを持った上でバットが硬いだけなので良かったけど
9028はティップが8628より張りが強くて全体的に硬め。
にもかかわらず叩いたときの音が若干鈍い。
8626がキンンキンキンなら
9028はカンカンカンカンってな感じに。
どうやら9028のほうが0.06~0.07mmほど分厚いようです。
一巻き分くらい分厚いのか知りませんが
良い傾向かは使いこんでみないことには不明。(メバルには凄くよさげな予感)
ランカーシーバスlimited8320では張りが強すぎティップ太すぎ。
8628ではティップが柔らかすぎ
8626では全体的に柔らかすぎって思ってた方がおられるなら
9028はスーパーベストマッチすると思われます。
8626と9028の感度差は実釣で劇的に体感できるかと言われれば、すこぶる微妙なところですが
ブランク全体の重量がほんのり、ほんのすこーし
増えるとは思いますので、そこがどう影響出るかって感じでしょうか。
しかもアジングロッドにする場合チタンティップの他に
ソリッドカーボンという選択肢が生まれるので
今回みたくファスト過ぎた上で張りが強いと
先端に加重が移動しすぎて接合部に負担がかかりやすく
ピーキーなロッドになりそうな予感です。
ただ高弾性ほど慣れると張りもマイルドになる傾向が強いので
使い込んだ後が相当化ける可能性も。
ティップも張りがありすぎれば、収束が早くなるが
これはT3-60EX-Rと同じ14cmを繋いだ時と比べて
接合部に結構負担かかりそうな予感がします。
実際にチタンつけて感触を確かめてみないといけませんが
正直このままの味付けで出されたら
個人的には用途の狭いブランクになりそうです。
チタンオンリーなら良さげなんですけど
ソリッドとの相性やいかに。
現時点で8626の完成度が高いわけで
カーボンソリッド繋ぐにしてもチタン繋ぐにしても
5f台作るにしても6.0~6.4fでソリッド繋ぐにしても
8626はそのティップの細さからくるしなやかさと絶妙な張り
そしてアクションとブランク厚はやはり
ジグ単体用のアジングロッドを作る上では一番向いた素材と思ってます。
このたび9028を触ったり
5917、8626でロッドを作ったりソル友さんのご協力で
8325で作ったロッドや、8230、8628MH等を触った上での感想ですから
他の山ほどあるブランクで、もっと良いのが埋もれているかもしれません
今の所は8626が好みっちゅうことで。
※飛距離を出したければ9028良いですよ。
チタンティップで、もっと飛距離出したい方はX5930ですが
繊細さは落ちると思います。
ディープで重たいリグ用かな。

5917アンサンドと比べて若干シャッキリ感が薄れてマイルドになってます。
悪く言えば張りが損なわれ気味
これ30tタイプだと今回の設計思想的にほとんど問題ないんですが
他のブランクだとどうなるのでしょうかね。
叩いて見たり、爪ではじいてみたり、壁にこすってみる感じでは感度面では、ほぼ変化なさそうです。
ただ塗膜はわりと分厚いという印象。
ティップは研磨も最小限でギリギリ許せる塗膜の厚みですが
ティップから30cmもしたら塗膜が徐々に分厚くなっていきます。
ベリーあたりからバットまではちょっと塗装は結構厚めな印象。
多少ぶつかっても鳥肌が立つ心配はなくなりそうです(笑
塗膜がティップに残ってたので削ってみたら
それほど硬くないので、多分それがマイルドさを出した原因でしょう。
これが良いか悪いかは個人差もありますが
元のシャッキリ感を損ねたくない場合はアンサンド推奨。
クリア塗装済みに色をつける場合はクリア塗装をいったん研磨して落としてから
色付ウレタンを塗るほうが塗膜が必要以上に厚くならないので影響は少ないと思います。
今回の5917に関しては危惧していたほどマイナス要素は無かったので
依頼品は問題なく仕上がる予定です。
クリア塗装でも塗膜が厚くてアンサンドより若干硬くて粘りのある物
逆に薄すぎてすぐ剥げて柔らかい物が同ブランクでも差があることが判明。
スパインもすげー反発が強いものとそうでないものが合ったりと
同ブランクでもわずかに個体差があります。
今後、再検証してみます。
まあ、マグナムクラフトのブランクに関しては
神経質にならなくてもOKだとは思いますけどね。
そしてそして!!期待していたアジングロッド専用ブランク
それのプロトとなったランカーlimited9028のB品
悪くはない。悪くはないです。
ただ8626と比較してティップからさらに急激に太くなり
さらにファースト寄りになっている印象。
8628は8626のティップのしなやかさを持った上でバットが硬いだけなので良かったけど
9028はティップが8628より張りが強くて全体的に硬め。
にもかかわらず叩いたときの音が若干鈍い。
8626がキンンキンキンなら
9028はカンカンカンカンってな感じに。
どうやら9028のほうが0.06~0.07mmほど分厚いようです。
一巻き分くらい分厚いのか知りませんが
良い傾向かは使いこんでみないことには不明。(メバルには凄くよさげな予感)
ランカーシーバスlimited8320では張りが強すぎティップ太すぎ。
8628ではティップが柔らかすぎ
8626では全体的に柔らかすぎって思ってた方がおられるなら
9028はスーパーベストマッチすると思われます。
8626と9028の感度差は実釣で劇的に体感できるかと言われれば、すこぶる微妙なところですが
ブランク全体の重量がほんのり、ほんのすこーし
増えるとは思いますので、そこがどう影響出るかって感じでしょうか。
しかもアジングロッドにする場合チタンティップの他に
ソリッドカーボンという選択肢が生まれるので
今回みたくファスト過ぎた上で張りが強いと
先端に加重が移動しすぎて接合部に負担がかかりやすく
ピーキーなロッドになりそうな予感です。
ただ高弾性ほど慣れると張りもマイルドになる傾向が強いので
使い込んだ後が相当化ける可能性も。
ティップも張りがありすぎれば、収束が早くなるが
これはT3-60EX-Rと同じ14cmを繋いだ時と比べて
接合部に結構負担かかりそうな予感がします。
実際にチタンつけて感触を確かめてみないといけませんが
正直このままの味付けで出されたら
個人的には用途の狭いブランクになりそうです。
チタンオンリーなら良さげなんですけど
ソリッドとの相性やいかに。
現時点で8626の完成度が高いわけで
カーボンソリッド繋ぐにしてもチタン繋ぐにしても
5f台作るにしても6.0~6.4fでソリッド繋ぐにしても
8626はそのティップの細さからくるしなやかさと絶妙な張り
そしてアクションとブランク厚はやはり
ジグ単体用のアジングロッドを作る上では一番向いた素材と思ってます。
このたび9028を触ったり
5917、8626でロッドを作ったりソル友さんのご協力で
8325で作ったロッドや、8230、8628MH等を触った上での感想ですから
他の山ほどあるブランクで、もっと良いのが埋もれているかもしれません
今の所は8626が好みっちゅうことで。
※飛距離を出したければ9028良いですよ。
チタンティップで、もっと飛距離出したい方はX5930ですが
繊細さは落ちると思います。
ディープで重たいリグ用かな。
- 2014年10月11日
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登録ライター
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